AKROBACIA

Chcem sa spytat kto ma skusenosti s ucenim akrobacie?Ako a kde sa da najs postup ako pohybovat s kniplami pri roznych akrobat. manevroch.Nieco som aj nasiel na nete ale stale to nie je ono.dakujem za vase nazory.

Ja momentálne na simulátore drvím výkrut do kruhu, je to celkom pecka. Zatiaľ to viem iba s výškovkou, ak tam hrabnem smerovku, vždy to po krátkom čase pokazím. Chce to cvik. Chcem sa to naučiť do začiatku sezóny, potom to vyskúšam real - samozrejme v dostatočnej výške. Dnes som rozbil vyše 100 virtuálnych modelov. Tí ktorí to viete, dajte nejaké šikovné tipy.

Učil som sa to najprv s 50% D/R na krídelkách a 50% rýchlosti simulácie. Postupne som prešiel k 100% rýchlosti simulácie a normálne krídelka, ale bez smerovky som začal preto, lebo chcem chytiť najprv výškovku a keď to budem mať v ruke, pridám aj smerovku. Je to správny postup učenia?

Ja sa učím s Acromastrom v Phoenixe, ten je celkom rýchly, ale mám zmenšené výchylky D/R. Potom ešte s MiniKatanou. Učím sa preto s takto malými modelmi, pretože nepredpokladám, že budem niekedy naživo lietať s mojou 2x2 Extrou. Malé polystyreňáčky sú to pravé, možno jednému nájdem miesto v mojom hangári.

Ten výkrut do kruhu alebo premetu záleží od toho, ako pritiahnem prvú točku. V premete jednoducho jemne zrýchlim frekvenciu výškovky a ono sa to vyrovná. Ale nie vždy

No ved taky isty priklad som uz pocul najprv som sa ucil lietat na chrbte a traz 4- dobove vykruty,ale neda sa vzdy na letisku lietat a trenovat len presnu akrobacii napr.zo 4-roch startov si dam 2 na ucenie akro a 2 na presnu akrobaciu.

Hlavne s tou akrobačkou pomaly a vobec nikam sa nehrnúť,
je zbytočné hladať nejake návody,videá...To nie je o tom nájst nan ete video a Skrížiť kniple rovnako ako an videu...

Ono je najdôležitejšie svojmu lietadlu rozumieť...
Vedieť čo urobí.. predvídať...
Každý model ma svoje výhody aj nevýhody..treba s tým rátať.
Je zbytočné počúvať inštrukcie typu : teraz kridielkami tam,smerovku tam ,vyškovku tam a je to..
je to jedna velká hlúposť.
každý kto chce akrobačku lietať, by si mal hlavne kupiť poriadne lietadlo,poriadne ho poskladať a poriadne ho nastaviť..potom sa to učí o dost lahšie.
jediné čo treba,je lietať ,lietať a ešte raz lietať.
Všetky návody su zbytočné.
Ak nalietate niekolko rokov kaŽdý pilot zistí že je to ovela viac ako pohyby kniplami.
dolezite je vediEť čo lietadlo spraví v danom momente, čo očakávaŤ pri tom a tom obrate.rátaŤ s okolitými vplyvmi..
Jednoducho treba to lietadlo chápať.naučiť sa v kaŽdej pozícii čo spraviŤ aby som docielil to čo chcem.nie pozriet sa na obrázok a hýbať páčkami..
keď budete akrobatiŤ dostatočne dlho ,sami,za domom,denne stále stále stále dozblbnutia zistíte , ze lietadlu rozumiete.. a presne zistíš čo máš spravit aby si docielil to čo potrebuješ.bez nejakého návodu..Ak sa to budeš učiŤ sám,všetko sa ti to vhlave ujasní a všetko pochopíš,presne budeš vediet v akých obratoch ma model tendenciu sa ,,vzpierať,, , čím mu pomocť v autorotačných obratoch.kedy pulzovať motor...je to len a len o lietaní..
je to môj osobný názor.pre man sú všetky tieto super návody a videá zbytočné..Ak sa chcete naozaj naučiť lietať.. tak hlavne prestaŤ keca´T hladať návody a rady.ale zobrať model a TVRDO a POCTIVO lietať...
To sú skúsenosti ktoré sa endaju nadobudnúŤ Žiadnym článkom alebo videom na internete...

a realita je uplne iná ako simulátor.
Simulátor je len ideálny model za ideálnych podmienok...
lietaním v reále pochopíš , čomu sa vyvarovať a čo naopak využiť..


AK sa naučíš chápaŤ svoje lietadlo, nikdy nebudeš hladaŤ rady ako zalietať ten či oný obrat..a za tým si tvrdo stojím...
6 rokov driny ma niečo naučilo..


Snáď ma aspoň niekto pochopí

Nehovorím o tom či si s tým lietal alebo nie.
ide o to či vieš ako sa chová.raz to pochopíš.
raz proste pri 3D lietaní zistíš že presne vieš čo máš spraviŤ aby si docielil to čo chceš.
a nepotrebuješ na to ziadne návody ani videá

Great planes robí celkom pekné stroje,
daj link na nejaký konkrétny model

no a lietadlo ja ropoznám tak že sa naneho pozriem

Počuj, Zoom, ako si na tom s lietaním? myslím skúsenosti, aké modely lietaš?
pýtam sa preto, že sa mi to celé nezdá. Pokiaľ niekto už lieta, má hocijaké lietadlo, má pocit, źe ho má v rukách, tak základy akrobacie skúša sám, aj keď na to lietadlo ešte nemá.

takže by som odpoveď rozdelil, skús nájsť seba:

- pokiaľ si lietal doteraz s vetroňmi, elektrovetroňmi a chceš prejsť na akrobaty, vybral by som si niečo lacnejśie, odolnejšie, možno na začiatok kvalitnejśie akrobatické EPP, lebo tých pomýlených rúk môźe byť viac a toho Jaka by bola śkoda. Je pravda, že EPP nikdy nebude mať vlastnosti klasicky postaveného akrobata, obraty nebudú tak vykreslené a efektné ako na veľkom lietadle, ale v tomto štádiu ide o to, aby si chytil cvik a istotu za minimum nákladov

- pokiaľ máš za sebou základnú akrobaciu, je to uź čisto tvoje rozhodnutie, kade pôjdeš. Great planes robí pekné mašinky paličkovej stavby, ktorá je ľahká ale háklivá a citlivá. Great planes je aj cenovo trocha vyśśie, takže je fakt škoda to lietadlo otĺkať, na to môžu byť zo začiatku lacnejšie stavebnice

- o akú akrobaciu máš záujem? klasickú alebo 3D? Dnes je módnejšia 3D akrobacia, ale tá by mala mať svoje základy vo zvládnutí klasickej akrobacie. Ide o to, že nie je problém s lietadlom vyletieť hore, rozhodiť kniple a čakať, čo to urobí a potom dúfať, źe z toho nejako vyletím. každý obrat, aby bol efektný, musí mať svoju fázu pred a po obrate. Takže najprv sa naučiť zaletieť okruh, osmičku, vodorovný výkrut v jednej výške, premet kruhového a nie vajcového tvaru, súvrat pekne kolmý....
a na tieto znalosti nadviazať 3D akrobaciu.

- kvalitný simulátor by som urćite neodvrhoval. vieš si tam vyskúśať jednotlivé obraty, ako lietadlo reaguje v rozdielnych polohách na kormidlá, atď. Skutočný model sa samozrejme bude správať trocha ináč, ale to aj model od modelu sa správa vźdy ináč. ide o to, naučiť sa následnosť riadiacich povelov pre jednotlivé obraty, zareagovať správne na krízovky. uvidíš, koľko modelov rozbiješ, aj keď na simulátore je to v podstate ľahśie ako v reále. Ale ´pokiaľ na sime staćí potlačiť klávesu a máš nový model. v skutočnosti to trvá dlhśie.

Pokiaľ si sa pýtal na riadenie obratov - F3A obraty vyšli pred asi 30 rokmi v brožúrke - ak by si mal záujem o toto, možno by som sa odhodlal to nascanovať.
Prípadne skús simulátor - myslím že to vie Real flight - má výukový mód, kde ti lietadlo letí obrat a zároveň zobrazujú pohyb pák. len si to musíš previesť na svoje rozloženie pák

takže veľa zdaru a málo triesok