| autor | správa |
|
Peter team RCPortál 
Príspevkov: 2167 Moje modely Poslať správu |
jo, predpokladal som to aj ja ale potom nechápem, prečo satria uvádza tieto údaje: Zatím jedinečný akumulátor vhodný například jako zdroj energie pro Vaše nabíječe. Vybíjecí trvalý proud 40A Nabíjecí maximální proud 30A Minimální vybíjecí napětí 10V Maximální napětí při nabíjení 17V Hmotnost 6,50 Kg Výška 161 Šířka 196 Houbka 128 tu mi nejde dokopy údaje nabíjacieho napätia: - LiFe - 3,6V/článok - 14,4V/ 4článok - satria uvádza 17V na batériu - Winston uvádza 16V na batériu Priznám, najradšej by som bol údaju satrie - do toho rozsahu sa dostanem s programom pre Li-ion - 4x4,1V - 16,4V ale predpokladám, źe by som sa mal drźať údajov Winston - 16V, čo nedosiahnem štandardným programom pouźitím programu pre LiFe - 4x3,6 - 14,4V - asi budem tiež na bezpečnej strane, ale asi aku nebude nikdy nabité - čo u Life som niekde čítal, môže byť problém s rozhodením sady. Alebo to celé nemám riešit a môj problém je len v tom, že veľa čítam a málo lietam?  Satria predáva aku "Thundersky", čo je bývalé meno firmy Winston - podľa webových informácií, aj keď vyhľadám stránku Thundersky, hodí ma to na Winston. Ja som aku nabil zatiaľ ako štvorčlánok LiFe, ale rozdiel 1,6V až 2,6V na batériu sa mi zdá dosť veľký takže som z toho stále múdrejśí |
|
coro modelár 
Príspevkov: 886 Moje modely Poslať správu |
Len či niekto neberie "maximálny" a "minimálny" doslovne - že by to po prekročení hranice jednorázovo zdochlo.. Inak u A123 viem že zvláda vybitie na 0,5V a nabitie aj na 4,2V (ale na článok, v zmysle tom že naozaj po článkoch, nie suma deleno počet!) - ak sa to nenechá dlho. To neznamená že z toho majú radosť ani to že sa to povinne musí potiahnuť až na tú hranicu... Tak prečo by výrobca nenapísal hoci aj tých 17V - len by sa to možno tiež nesmelo nechať príliš dlho..... Platí to možno aj pre spodnú hranicu - 4s sada = 3s po cca 3,2 V na článok, a posledný článok na 0,4V = dokopy 10V na sade, a ešte to prežijú. Ale videl som že niekto z praxe písal, že to nabíja na 14,4V a rozdiel pri potiahnutí na vyššie napätie bol zanedbateľný ( rozdiel v kapacite, asi nie rozdiel v riziku že to zdochne..?) Ale ja vlastne nič neviem, aj ja viac čítam ako lietam  |
|
lupito modelár
Príspevkov: 35 Moje modely Poslať správu |
Ahoj je to táto batéria http://www.i4wifi.cz/lithium-battery-12v-40ah-wb-lp12v40ah-_d1871.html Nabíjať to čo máš sú 4 články v jednom paku čiže na jeden článok http://gwl-power.tumblr.com/post/4837350405/faq-lifepo4-lifeypo4-cell-cycle-voltage-levels Nevadí že aku nebude nabité na max kapacity.Čo vyplýva aj z grafu. |
|
Peter team RCPortál
Príspevkov: 2167 Moje modely Poslať správu |
Autor: Peter
Správa zaslaná: 8. 3. 2012 o 21:17
díky, takže kým sa nedozviem, niečo iné, rozumné, budem nabíjať na 4 články LiFe - teda 14,4V a uvidíme potom a na dlhšie dni som kúpil hondičku i2,0 |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
