Výrobca: | Super Flying Model |
Rozpätie: | 1598 mm |
Hmotnosť: | 2650 g |
Kategória: | Lietadla - žhaviace |
Dĺžka: | 1164 mm |
Materiál: | konstrukcia potiahnuta foliou |
Motor: | ASP 52 4T, ASP 61 4T |
ID Modelu: AM7440 | Zobrazenia: 3653 | Pridané: 25. 9. 2016 o 20:36 | Autor: 1polo1
Autor | Správa |
maria modelár Príspevkov: 171 Moje modely Poslať správu |
vyzera to velmi pekne. |
1polo1 modelár Príspevkov: 82 Moje modely Poslať správu |
Dnes som to bol prehnat, na tu hmotnost je ten motor na travnate letisko slaby, model by mal mat podla manualu 2300g, neviem, kde sa nabralo o 350g naviac, nic, mam aj ASP fs61 , tak ju tam osadim, rozmery aj hmotnost ma tu istu. |
bogo modelár Príspevkov: 963 Moje modely Poslať správu |
Parada Dal si tam uz ten silnejsi motor? |
palci72 modelár Príspevkov: 1056 Moje modely Poslať správu |
tak toto by zaujímalo aj mňa.....mám podobné lietadlo tomuto Beaglu je to ale niečo takéto.... má to rozpetie 1700mm...váhu 3330g a osadené to je motorom /od predchádzajúceho majiteľa/ OS 52 FS /8,5ccm/ 4T ktorý má v popise manuálu písaný výkon 0,9 HP čo sa rovná-0,9 koňských sil = 671,13 watt..... Ešte som s tým nelietal....pravdu povediac mám dosť obavy či to bude vôbec lietavé a či to nebude len silný boj o prežitie....výkon motora 670Wattov sa mi zdá dosť malý na 3,3kg lietadlo....aj keď je to 4 takt ktorý má večší krútiaci moment oproti 2 taktu tak aj tak mám obavy.......asi by som sa skôr priklonil k výmene tohto OS motora za ASP FS 61 AR ktorý ovplýva výkonom až 830 Wattov......nie je to bohviečo ale....určitý poskok tam je.... Samozrejme by zaujímala aj mňa prípadná Paľkova výmena ak sa nejaká udiala..... |
1polo1 modelár Príspevkov: 82 Moje modely Poslať správu |
Vymenene je, ale uz som s tym nestihol ist lietat, ono to malo 10ccm povodne, ale problem mal povodny majitel s tym, ze sa to nedalo na asfalte zastavit, aj ked mal minimalne otacky aj s prizhavovanim, vravel, aby som dal 8,5, ale to bolo na travu zase malo, tak je tam desiatka naspät, ale uz bez prizhavovania. Polietam s tym uz len na jar. Mimochodom, na tatramodely tento model znovunaskladnili. A tiez tie udaje o vykonoch, co pisu o ASP motoroch , treba brat s rezervou, pri rôznych podmienkach testovania budu aj vysledky rozdielne, prikraslit sa da vselico, aj ked ASP-cka chodia skvele, ale ak mal som moznost skusit na jednom modely ASP 7,5, a MVVS 6,5, a 6,5 tahala jednoznacne lepsie. |
japro modelár Príspevkov: 342 Moje modely Poslať správu |
Ono mať trocha výkonu naviac nieje na zahodenie. Plný len na štart a potom pohodovka na pol plynu. A keď nejde na asfalte zastaviť, tak trocha pribrzdi kolieska. (ja som mal v kolieskach ložiská a tiež mi to po pristátí išlo hodne ďaleko, ložiska som vybral a nahradil klznými zo silonu a bolo po probléme). |
1polo1 modelár Príspevkov: 82 Moje modely Poslať správu |
|
Fasciman modelár Príspevkov: 914 Moje modely Poslať správu |
|
palci72 modelár Príspevkov: 1056 Moje modely Poslať správu |
|
Fasciman modelár Príspevkov: 914 Moje modely Poslať správu |
"Net" mi dal takú odpoveď. Myslel som, že máš také a nepoznáš typ. |
palci72 modelár Príspevkov: 1056 Moje modely Poslať správu |
Ja ešte stále mám Buckera...je to pekná maketa potiahnutá plátnom v ktorej si sedia dvaja panáčikovia a čakajú kedy im preštartujem 4taktný OS max 8,5ccm motorček....už som mal aj slabú chvíľku že ho predám ale....nejako sa to zvrtlo a ostal so mnou doma....V tychto farbách bielo-oranžovej vyzerá ako poštový kurier.... |