autor | správa | |
Steldo modelár Príspevkov: 5 Moje modely Poslať správu |
Dobrý den, rád bych se zeptat jestli někdo neví, co mám dělat, když moje beta 1400 po spárování s ovladačem začne rychle pípat a po přidání plynu se roztočí vrtule stálými otáčkami a už se nedají měnit její otáčky a ani se nedá znovu zastavit bez toho aniž bych odpojil baterii. Mimochodem pípání po přidání plynu ustane. |
|
EcoOne modelár Príspevkov: 512 Moje modely Poslať správu |
Zdravím, pravdepodobne nemáš nakalibrovaný regulátor. kalibracia regulatora - postupuj: 1. Odpoj vrtulu - alebo zabezpeč lietadlo tak aby si sa nezranil točiacou vrtulou! 2. vypni vysielač 3. odpoj pohonnu bateriu od regulatora v lietadle 4. zapni vysielač, trim paky plynu nastav na stred 5. paku plynu daj do maximalnej polohy hore. 6. pripoj pohonnu bateriu na regulator v lietadle. 7. počkaj kym to cele dopipa, a stiahni paku plynu dole na nulu. Pripadne napiš aky maš vysielač, prijimač, čo si s tym predtym robil, menil si prijimač? prehadzoval si kabliky na prijimači? atd... |
|
Steldo modelár Príspevkov: 5 Moje modely Poslať správu |
Zdravím a děkuji za odpověď, ale bohužel to nepomohlo po provedení tohoto postupu se motor pro změnu nerostočil vůbec a po odpojení a zapojení baterie se ozvalo tentokrát jenom jedno silné a dvě slabší zapínání a po přidání plynu se motor opět roztočil a nešel zastavit a ani ovládat jeho otáčky. Jinak vysílač mám https://www.rcprofi.cz/cadet-4-protokol-v3-2.4-ghz-mode-1.html a přijímač https://www.rcprofi.cz/nahradni-prijimac-cadet-4-v3-alpha-beta-skylady-cessna?gclid=Cj0KCQiA4feBBhC9ARIsABp_nbWT8-mdXNB4Sss1iieNJO9auMydhfCU3POJTOGkA8BBAMobBUj1cCsaAqGeEALw_wcB Jinak zkoušel jsem jen nějaké postupy z návodu jako třeba znovu spárování a programování regulátoru otáček což je prakticky ten samý postup co mám od vás až na ten rozdíl že nechtějí trim na střed a v poloze plného plynu chtějí počkat jen na dvě pípnutí po kterých se má plyn stáhnout dolů a počkat na jedno pípnutí, ale já mám problém že po tom pípnutí se ozvou ještě dvě slabší a po přidání plynu se opět motor nekontrolovatelně roztočí. |
|
destelant modelár Príspevkov: 917 Moje modely Poslať správu |
Zdravim, toto je problem regulatora a makalibrovania plynu ako pisal EcoOne. Treba pozriet presne typ regulatora (na regulatore by mal byt stitok s popisom o aky regulator sa jedna) a najst navod k nemu na internete a postupovat podla toho navodu ako nakalibrovat plyn. |
|
Berry modelár Príspevkov: 325 Moje modely Poslať správu |
... a nie je náhodou reverz na plyne? |
|
Steldo modelár Príspevkov: 5 Moje modely Poslať správu |
|
|
marianr modelár Príspevkov: 1466 Moje modely Poslať správu |
Skúsil si reverz plynu? |
|
Steldo modelár Príspevkov: 5 Moje modely Poslať správu |
Děkuji za odpověď a reverzem plynu myslíte prohodit přepínač ch3 do horní pozice ? Pokud ano tak to nepomáhá, akorát to prohodí ovládání plynu a problém zůstává. Pokud, ne tak by mě zajímalo jak nastavit reverz plynu. |
|
EcoOne modelár Príspevkov: 512 Moje modely Poslať správu |
Zdravim, nevieme na ktorej pozicii maš kanal plynu, aky maš mod vysielača? mod1 alebo mod-2 ? ked hybeš ostatnymi pakami tak sa to je priradene spravne? kridielka-kridielka? vyskovka-vyskovka? smerovka-smerovka? Po prepnuti reverzu plynu musis znova urobit kalibraciu plynu na esc aky maš vysielač? skus takto: https://www.youtube.com/watch?v=fVEMAxmvtBo a napis ako to dopadlo a ešte ma napadlo kedže si z CZ napsat na česke forum či býva niekto v tvojom okoli kto by ti to prisiel skontrolovať a nastavit http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=16&t=33551&start=2295&sid=439d379abbc62ca8c1c055446c1e8214#p745355 |
|
Steldo modelár Príspevkov: 5 Moje modely Poslať správu |
Dobrý den, děkuji za odpověď. Jinak mám na vysílači mód 2 a ostatní věci dělají co mají výškovka, směrovka i křidélka. To video jsem zkoušel ale to pípání mi naprosto nesedí asi to bude tím že tam mám jiný hardware, mě to při tom když dám plný plyn a poté zapojím baterii na regulátor tak se ozvou dvě silné pípnutí, poté jedno slabé a poté ještě dvě slabé. A když stáhnu plyn po tom prvním přinutí tak se ozve jedno silné a jedno slabé pípnutí, to samé i když stáhnu plyn po těch dvou slabých pípnutích až na ten rozdíl že se po silném přinutí ozvou ještě dvě slabé, v obou případech se problém nijak nemění, ale když počkám ještě pár vteřin po těch dvou pípnutích v horní pozici a poté plyn stáhnu dolů, tak se neozve nic a po přidání plynu se motor nerozeběhne vůbec a po odpojení a zapojení baterie se problém opět vrátí. Vysílač mám tenhle https://profimodel.cz/en/pakove/14703-cadet-4-protokol-v3-24-ghz-mode-2-8595241360362.html a přijímač tenhle https://profimodel.cz/cs/pelikan/39221-nahradni-prijimac-cadet-4-v3-alphabetaskyladycessna-8595241361079.html?gclid=Cj0KCQiA7YyCBhD_ARIsALkj54pEZVERmik8SaI63h-9aYosmzp1_hzY8msGBuhUsScBtkvH4laMHdsaAv13EALw_wcB#39221k Zde posílám ještě odkaz na ukázku co se mi přesně děje. https://youtu.be/iG0QuZcK5lQ |
|
milos.b modelár Príspevkov: 1209 Moje modely Poslať správu |
Pokiaľ máš spárovanie Tx-Rx urobené dobre, tak kalibráciu plynu skús urobiť so stiahnutým trimom plynu na nulu - celkom dole, nie v polovici dráhy (v strede) ako máš ty - možno tam bude "pes zakopaný". S nestiahnutým trimom plynu na nulu (trim je v strede) ESC môže vstupovať do programovacieho módu - možno to pomôže. |
|
rudolf modelár Príspevkov: 100 Moje modely Poslať správu |
Nemas prosim ta len reverzny signal? Skus dat normal alebo reverz ked mas normal na plyn. Samozrejme pri vypnutom - odpojenom napajani regulatora. |
|
EcoOne modelár Príspevkov: 512 Moje modely Poslať správu |
edit: (po upozornení od milos.b) a znovupozretí videa musím editovať môj príspevok, |
|
milos.b modelár Príspevkov: 1209 Moje modely Poslať správu |
Dovolím si nesúhlasiť. Keď už má raz správne spárovaný Tx s Rx, skalibrovaný plyn a "chystá sa s modelom lietať", tak najprv zapínaš Tx (s pákou plynu stiahnutou na 0) a až potom pripájaš pohonný akumulátor k modelu (elektropohon) - alebo sa mýlim? - páku plynu má stiahnutú dole - vysielač má v mode 2 |
|
EcoOne modelár Príspevkov: 512 Moje modely Poslať správu |
milos.b samozrejme máš pravdu, to je správny postup zapínania rc modelu - aj ja to tak robím - môj príspevok upravím - vymažem prečo som napísal opačný postup? veľa nováčikov absolútne vôbec nedá dole páku plynu na nulu predtým ako zapnú pohonný akumulátor do lietadla a tým si rozkalibrujú regulátor. ale aj v tom sa môžem mýliť, lebo kalibrácia plynu by sa mala zapnúť až keď je paka plynu úplne hore, ale plyn si môžeš nakalibrovať aj od nuly do polky ako sa podarilo môjmu známemu ktorý lieta s dronmi a chcel skúsiť Betu čo ma ešte môže napadnúť opýtať sa a vyskúšať? 1. robil si niečo predtým s vysielačom? 2. menil si mod1-mod2? na vysielači? alebo niekto pred tebov? 3. alebo si skúšal kalibrovať páky na vysielači? 4. kúpil si lietadlo nové alebo používané? všimol som si v tvojom príspevku že si reverz plynu prepínal prepínačom reverzu CH3 5. do ktorého kanálu na prijímači máš pripojený regulátor ??? zapojenie kanálov pri mod2 - (niekto kto ma taký istý prijímač nech to potvrdí. neviem dohladať manuál k vysielaču, našiel som len poľsky. CH1 - regulátor - plyn CH2 - smerovka CH3 - výškovka CH4 - krídielka čo môžme otestovať: niektorým servom v lietadle môžme skontrolovať ako bude reagovať na pohyb páky plynu Na ktorý kanál v prijímači máš pripojený regulátor? a na ktorý kanál máš pripojené servo výškovky? Ak si prepínal reverz prepínačom CH3 tak to znamená že máš regulátor pripojený v prijímači na kanál 3 ? ešte ma napadlo že je zlý potenciometer alebo odpadol káblik z potenciometra, alebo je uvolneny konektor na doske alebo je vadny regulator. nerozumiem prečo nemaju manual na stiahnutie? https://www.pelikandaniel.com/?sec=product&id=46829#4 Ked ti to už bude fungovať tak neskôr sa môžeš pustit aj do uprav https://docs.google.com/document/d/1oXhdEPzrDN5KuK5Me9V8KdsePNP5mduOCcoRUj7rb28/edit?pref=2&pli=1 https://www.jaybee.cz/software/uprava-rc-soupravy-cadet-4/ |