| Autor | Správa |
|
watson220 modelár 
Príspevkov: 1153 Moje modely Poslať správu |
Pozerám pekne si sa vyhral aké dojmy a poznatky máš z tej úpravy? Na prednej náprave sú už menšie vole ako s tou pôvodnou? |
|
Chorche modelár 
Príspevkov: 3 Moje modely Poslať správu |
Ahoj, můžu se zeptat jaký je problém s tím wpl servem co je v kitu, že budeš dávat jiné? Chci si tendle kit taky koupit a zjišťuju co všechno ještě dokoupit. |
|
lucik modelár 
Príspevkov: 452 Moje modely Poslať správu |
Pôvodne je s plastovými prevodmi.A rovno kúp prevodovku s 370 kovim motorom usetris si nervy,ale tu hliníkovú nie dvojrychlostnu. |
|
Chorche modelár
Príspevkov: 3 Moje modely Poslať správu |
díky za zprávu, budu rád i za víc rad  |
|
Miroslav25 modelár 
Príspevkov: 70 Moje modely Poslať správu |
Odporučil by som aj kovové kardany tie plastové nevydrzia nic |
|
Chorche modelár
Príspevkov: 3 Moje modely Poslať správu |
Předpokládám tím pádem i kovové převody do difů. Co si myslíte o dvoumotorové převodovce https://www.ebay.com/itm/Deceleration-Gear-Box-Parts-Set-Kit-For-WPL-1-16-C-14-C-24-Military-RC-Truck-Car/142851512463?hash=item21429d188f:g:pHsAAOSwq8FbOf84:rk:1:pf:0 ? Jde mi o to, aby model jezdil co nejpomaleji a měl sílu na šplhání Díval jsem se na tu hliníkovou převodovku jak doporučuje lucík, ale podle obrázků mi přijde, že jsou převody 1:1 (potřebuji zpřevodování výrazně do pomala). |
|
lucik modelár
Príspevkov: 452 Moje modely Poslať správu |
Prevodovna je spojená s motorom a potom sa to nasrobuje do rozvodovky a ano ta je 1:1.Ta prevodovka s dvoma motormi je slabá trochu pritlacis na auto rukou a stoja kolesa.Mam to odskusane.A neni pomalšia ako ta hlinikova.Akurát lacnejšia |
- Pridať komentár
