Cessna 480 a zaciatocnicke problemy

Zdravim vas, dnes som mal svoj prvy let s mojou novou cessnou 480 od pelikanu, a uchyty predneho kolieska nevydrzali pri nepodarenom pristati. nikde vsak neviem najst nejake nahradne uchyty nan. Su to v podstate len kusky umelej hmoty - mala dosticka a na nej je prirobene "očko" do ktoreho sa zasunie koliesko. Pol dna som stravil hladanim tohoto dielu, ale nikde som to nevedel najst, neviete mi poradit ako sa to vola alebo kde to najdem? Dakujem

a nedolamala sa ti vrtulka? ja som sa na to pytal v obchode na to pristavanie na bruchu tak mi hovorili ze to nie ze si dolamem vrtulu......

Ja ked som mal tuto cessnu tak som tam dal to predne kolecko na pevno a casom som dospel k zaveru ,ze je lepsie dat cely ten podvozok dolu a pristavat na brucho

osku zvladnes vymenit aj sam len nezabudni povolit ten zadny šnek oz si lietal niekedy okrem tej cessny alebo je prva?

z vlastnej skusenosti ti mozem povedat ze ta cessna je na naucenie uplne zla..je to male a vrtke lietadlo. Ak si chces zalietat a hlavne naucit sa lietat kup si BETU1400 usetris si vela penazi a nervov.

simonic80: z vlastnej skusenosti ti mozem povedat ze ta cessna je na naucenie uplne zla..je to male a vrtke lietadlo. Ak si chces zalietat a hlavne naucit sa lietat kup si BETU1400 usetris si vela penazi a nervov.

Písal o PC Cessne 480 od Pelikána - to nie je malé a vrtké lietadlo, je to poslušný "autobus" ktorý môže letieť aj dosť pomaly, a jeho stabilita závisí hlavne na správnej polohe krídeliek (a ak sa nastavia o nejaký milimeter-dva-tri dohora ako negatívy, zaletí v podstate aj Harrier čiže let pod minimálkou s obrovským uhlom nábehu, samozrejme s dostatočným pridaním plynu).
Vrtká môže byť ak sa namáhaním krúti alebo pridvihuje nedostatočne tuhé alebo slabo priviazané krídlo.. Nosník som tam vlepil z uhlíkovej trubky 4/2 v strednej časti vyplnenej 2mm uhlíkom na tyč 4mm - s urobenými ohybmi do vzopätia (rozdrviť ale nepretrhnúť, ohnuté prelaminovať).
"sviňa model" z toho môže byť ale tiež ak je krídelko zalepené mimo rovinu krídla a vznikne tam odskok, alebo sú vyklopené nadol (pozitívy = istý pád do vývrtky, niekto tomu hovorí "krídelká vo funkcii klapiek )
Samozrejme píšem o primerane ťažkom modeli, originál má nejakých pod 800 gramov. Keď som to naložil na 1000g (väčšou baterkou) bolo to trochu náročnejšie.

Ale podvozok je SLABÝ, hlavne predná noha. Primerane mi tam fungoval až 3mm oceľový drát a zafixovaný v pevnej polohe rovno, a aj koliesko som dal 2x väčšie. Zafixoval som ho tak že hore som ho ohol do "L" a zapichol do prepážky. Smerovka aj tak zvádne model riadiť po zemi dostatočne..

ak sa mozem opytat, ako si to prerobil na ten predny podvozok?

coro: takze hovoris ze by som si na zaciatok mal nastavit kridelka mierne dohora? staci ked to urobim nastavenim tiahel od serv?

coro mas pravdu,ale myslel som to tak ze pre uplneho zaciatocnika to nieje dodre lietadlo.Skor by som to bral ako druhe lietadlo,ale je to len moja skusenost s tou cessnou a ta nebola velmi dobra