Technické parametre
| Výrobca: | podvozok - upravený MST, zvyšok samodomo |
| Rozpätie: | 0 mm |
| Hmotnosť: | 0 g |
| Kategória: | Autá - elektrické |
| Dĺžka: | 0 mm |
| Materiál: | to je ešte vo vývoji.... |
| Motor: | |
Popis
tak som v zimenejak pocítil potrebu nového expedičáku vhodného aj na expe - trial.... no a samozrejme, ako je u mňa už klasikou, začal som hľadať niečo neokukané... do prvotného výberu šli najrôznejšie toyoty, fordy aj jeepy, ale do užšieho výberu už len klasický willis a willis truck, dodge M37..... ke´d som zrazu natrafil na krásu.... dodge power wagon z rokov 43 až 47.... proste láska na prvý pohľad.... jediným problémom bol jeho tvar.... na kabíne niet kúsok rovnej plochy... samá oblina... takže bolo zarobené na problémy pri stavbe... od výberu materiálu a s tým súvisiaci pracovný postup.....
Zobraziť pokračovanie
ID Modelu: AM7925 | Zobrazenia: 51206 | Pridané: 21. 3. 2017 o 23:27 | Autor: Peter
| Autor | Správa | |
|
pera2008 modelár 
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
no na prave tie oble plochy sa da prelisovat plech do vacsieho obluku a tympadom pri pritisnuti sa vytvaruje na mesi obluk, ak mas rebra. Cize jednym oblukom dostanes aj postupny obluk. V podtate ti treba len 3 podkovy a to za prednu masku, jeden stred a jednu ku prepazke motor-kabina s 3 pozdlznymi vystuhami, pricom jedna ti bude tvorit ten chrbat kapoty. |
|
|
StefanAbel modelár 
Príspevkov: 846 Moje modely Poslať správu |
Na sarých autách a ešte aj T 603 sa prechody spojov cínovali a rašplovali ručne a git l5 mm kedysi si neviem predstaviť nakolko sa používal olejový a a nanášal sa po malých vrstvách . vtedy sa klepalo a min gitovalo aj servisoch. až príchodom polyester. tmelu sa dalo gitovať aj večšie nerovnosti, videl som osobne prácu amerických klampiarov, krásne auto a po búračke bolo vidieť predošlú opravu až 2 cm gitu, ale ja som zažil aj poctivú klampiarinu a mimochodom som bol prvý majster karosárskej a lak. dielne čo začal používať polyester .tmel v ČSSR !! a robil som školenie s používaním poyester.tmleu aj čechom celoštátne. A ako som si všimol česi robia kasne s mosadz plechu , keď ho vyžíhaš je super tvárny a na cínovanie pevné používam cín s vyšším % striebra a je super proti bežnému Preto si myslím, že najlepšie sa robí plech kasňa podla vystrihovanky napr T 111, T 813 sú super vystrihovánky |
|
|
Peter team RCPortál 
Príspevkov: 2167 Moje modely Poslať správu |
Peťo, pochopil som.... ale ohnúť kapotu je na tejto kabíne to najjednoduchšie  ale poraď dačo na tú skoro guľatú kabínu a okrem toho.. ako by tie rebrá vyzerali, keď otvorím kapotu???  Štefan, to si ma potešil... to cínovanie som bral ako bastardenie, a ono to je origo technológia... to som rád  takže kúsok som pokročil.... napojil som zadné blatníky a spravil som vnútorné blatníky na predku.... neuveriteľne sa to vystužilo....    no a tým sa skončilo vśetko pohodové a jednoduché..... idem trénovať vyklepávanie lavóra z rovného plechu.... |
|
|
pera2008 modelár
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
kabinu budes musiet spravit z viacero kusov. neviem, co za naradie doma mas, ale sprav si z dreva hranol o rozmere strechy, zabrus ho do tvaru strechy. Vystrihni vacsi kus ako je strecha, tak aby si ho vedel prichytit. jednu stranu pribi ku hranolu cca 1cm od zaciatku strechy a postupnym klepkanim zaoblis strechu podla hranolu, ked bude mat tvar strechy, tak pribijes aj stranu oproti o hranol. doklepes nerovnosti a ( mozes ten plech aj nahrievat ). na zvysok nanesies kalafugu a nakvapkas cin. postupnym nahrievanim ti zaleje vacsie nerovnosti. naznacis tvar strechy a vystrihnes. Ale zatial ti to ide ok |
|
|
Peter team RCPortál
Príspevkov: 2167 Moje modely Poslať správu |
Peťo, toto fungovalo pri oblinách aspoń trošku rovinných.... to už mám natrénované... budem potrebovať na bokoch karosérie .... sú tam prelisy..... prúserom sú ale rohy strechy.... prakticky guľové plochy... a tam sa na pozitívnu formu nedá.... krčí sa to.... takže teraz robím tréningové negatívne kopyto.... snáď to bude lepšie... aby som plech nie nakrčil, ale natiahol do priehlbiny..... večer dám správu..... |
|
|
pera2008 modelár
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
chod do klampiarskej dielne a tam maju take veci na toto. inac ja mam doma kladivo aj na take obliny, len netusim ako ho k tebe dostat Skus si zohnat toto: http://www.topnaradie.sk/KLADIVO-VYKLEPAVACIE-S-GULOVOU-HLAVOU-FIBERGLAS-225g-d1956.htm |
|
|
Peter team RCPortál
Príspevkov: 2167 Moje modely Poslať správu |
to kladivko je šikovné malé... nemám.. ale spravil som si samo domo.... jedno s privarenou guľkou z loźiska cca 20mm, druhé nabrúsené karboškou zo starého kladiva - cca 6mm..... no a prvý pokus nejak takto. síce malý a nepravidelný... ako bol plech.... .samozrejme, treba sa ešte pohrať s povrchom ... dá sa to... ale v podstate je rozhodnuté...... strecha bude z jedného kusa  |
|
|
Icozv modelár 
Príspevkov: 301 Moje modely Poslať správu |
Vidíš ze to ide, a dokonca vlastnoručne vyrobeným náradím, super, palec hore |
|
|
palci72 modelár 
Príspevkov: 1056 Moje modely Poslať správu |
Peter pozri si tieto videá......ja si myslím že nejaké kopito by si si mal urobiť aby si sa mal čoho chytať a primeriavať od neho...... https://www.youtube.com/watch?v=Ktj5DWaKXYI&list=PLm3n0iJWDZuyJCJ8ZrXJ-JpZRnTnAmPat Je mi jasné že človek nemôže mať doma všetky tie kladivká,valčeky a všeliaké lisy ktoré používa klampiar profesionál ale......keď nič iné tak sa aspoň dá od neho pochytiť ten základný grif-spôsob ako to treba robiť a postupovať ďalej...... |
|
|
misho222 modelár 
Príspevkov: 1964 Moje modely Poslať správu |
Na parádu Peter aj tie blatníky, aj toto tvarovanie je perfektné, ako to takto vidím tak v pohode spravíš aj strechu, a aj prechod z predného čela na kapotu a stĺpiky. Ten povrch vôbec nie je zlý, tomu sa dá povedať aj štruktúra |
|
|
pera2008 modelár
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
jj pekne. nieco z teba bude ja by som podvaddzal pri kovovej karoserii, lebo nejaku tu klampiarcinu mam zasebou a aj naradie |
|
|
Peter team RCPortál
Príspevkov: 2167 Moje modely Poslať správu |
díky chlapci... len aby to tak bolo.... toto bolo zatiaľ fajn, nemusel som tvary a rozmery dodržiavať.... no ale čo uź.... našťastie kamarát má veľkú spotrebu acetónu v kanistroch, takźe pokusov mám neobmedzene.... teda... až kým ma ženuša nevyženie z domu no... idem ešte dnes do obchodu kuknúť nejaké malé kladivko... potreboval by som ešte jedno miniatúrne.... jedno síce mám, ale to mám od štyroch rokov.... to nezničím Palci, dík za tie videá... nejak ma teraz ani nenapadlo kuknuť na trubku.... tá valcovačka aj buchar sú super.... len by to chcelo také miniatúrne Peťo, ja viem, že ťa tiež časom dostanem na stranu šialencov... ja toto beriem zatiaľ ako tréningové, výučbové.... ale už sa teším na tú šesťkolku na expedičky.... raz... ale to musí mať dvojrýchlostnú prevodovku a uzatvárateľné diferáky.... a kopec ďalších zbytočných vtákovín |
|
|
StefanAbel modelár
Príspevkov: 846 Moje modely Poslať správu |
Ja mám taký nápad : je možné na gulu položiť vyžíhaný mosadz plech a silno stennou trubkou uderiť na plech na gulu mala by výjsť polgula ostrihať a stvrťky scínovať s vystrihnutým plechom strechy bez rohov s presahom scínovať rohy presah plechu cca 0,2 mm nieje problém vygitovať a kraje po ostrihané použiť ako okap falc a pricínovať na rám kabíny takto robím podobné diely s HPS čiže je to lisovanie za pokus by to stálo |
|
|
Peter team RCPortál
Príspevkov: 2167 Moje modely Poslať správu |
skúsim, Štefan.... ale až ako druhý pokus.... najprv to skúsim fakt vyklepať z kusa.... chcel by som sa totiž vyhnúť viditeľnému cinovaniu... a aj tmeleniu.... moc si trúfam? |
|
|
pera2008 modelár
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
cin je makky, to opilnikujes |
- Pridať komentár
