Technické parametre
| Výrobca: | ja |
| Rozpätie: | 1900 mm |
| Hmotnosť: | 4700 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické |
| Dĺžka: | 1970 mm |
| Materiál: | Composit, balza, polystyrén, uhlík |
| Motor: | Dualsky XM6360DA |
Popis
Keďze na Slovensku nie je výrobca modelov tejto kategórie a zahraničné stavebnice sú príliš drahé, som sa rozhodol pre vlastnú konštrukciu a následnú výrobu tohto modelu.
Prototyp je práve vo výrobe.
-Navrhnutý pre najvyššiu úroveň F3A kategórie
-Najmodernejšie technológie a najkvalitnejší materiál použitý pri výrobe
-Každý model má vlastné sériové číslo
-Kompozitový trup, smerovka, canaliser
-Polystyrénové krídla a výškovka potiahnuté balzou
-Vysoko účinná smerovka
-Priestranná kabína s canaliserom umožňuje pohodlný prístup k technike
-Stavebnica obsahuje kompletný drak lietadla s uhlíkovou trubkou na krídla a uhlíkovým podvozkom
-Dodávaný v základnom bielom prevedení
-Na požiadanie aj vo farebnom prevedení
-Možnosť inštalácie kompletnej techniky a zalietania lietadla
-Dodanie náhradných dielov ako aj samotný servis
-Rozmery: rozpätie – 1900mm
dĺžka – 1970mm
Prototyp je práve vo výrobe.
-Navrhnutý pre najvyššiu úroveň F3A kategórie
-Najmodernejšie technológie a najkvalitnejší materiál použitý pri výrobe
-Každý model má vlastné sériové číslo
-Kompozitový trup, smerovka, canaliser
-Polystyrénové krídla a výškovka potiahnuté balzou
-Vysoko účinná smerovka
-Priestranná kabína s canaliserom umožňuje pohodlný prístup k technike
-Stavebnica obsahuje kompletný drak lietadla s uhlíkovou trubkou na krídla a uhlíkovým podvozkom
-Dodávaný v základnom bielom prevedení
-Na požiadanie aj vo farebnom prevedení
-Možnosť inštalácie kompletnej techniky a zalietania lietadla
-Dodanie náhradných dielov ako aj samotný servis
-Rozmery: rozpätie – 1900mm
dĺžka – 1970mm
ID Modelu: AM5523 | Zobrazenia: 10715 | Pridané: 15. 3. 2015 o 20:22 | Autor: miro746
| Autor | Správa | ||
|
Joba modelár 
Príspevkov: 1407 Moje modely Poslať správu |
a že tu nie sú gramofili  |
||
|
Rychtar modelár 
Príspevkov: 77 Moje modely Poslať správu |
heej ? som si nevsimol  tak to si mozno rozmyslim so 451 ty nemusis az tak nahanat gramy ako ja na dvojplosniku neeeni to daleko 400km je nic ja som cel ist do BA ale bohuzial dovtedy to nepoleti a ani do zvolena dojdi bude fasa a mas cely serial odlietany
noane ved to sa ti zbiera ani nevies ako..14 g je dost vies kolko to je epoxidu ? |
||
|
miro746 modelár 
Príspevkov: 123 Moje modely Poslať správu |
Nemyslel som vzdialenosť, ale že je to casovo ďaleko no a s tými správnymi servami sa dá ušetriť celkom aj 150g a to je už celkom slušná váha. |
||
|
Rychtar modelár
Príspevkov: 77 Moje modely Poslať správu |
sadnite so stanom dedicom a ides nooo 150g je hrozne vela..ja uz neusetrim na servach iba ked tak 14g na 551 ..uz mam 6x 9071SB |
||
|
miro746 modelár
Príspevkov: 123 Moje modely Poslať správu |
no veď uvidím, čo bude v septembri...ešte by si mohol teoreticky ušetriť na regulátore- neviem aký máš, ale tam sa dá získať ďalších cca 15-20g |
||
|
Rychtar modelár
Príspevkov: 77 Moje modely Poslať správu |
Normalne Jeti spin 99 opto pojde. |
||
|
miro746 modelár
Príspevkov: 123 Moje modely Poslať správu |
hm, tak tam už asi neušetríš, lebo ten má 105g-asi je najľahčí... |
||
|
Stevo modelár 
Príspevkov: 87 Moje modely Poslať správu |
Dobre to vyzerá, pekná práca. Trup bude s Herexom alebo balzou? |
||
|
miro746 modelár
Príspevkov: 123 Moje modely Poslať správu |
Ďakujem, trup bude s balzou, herexové budú niektoré prepážky. |
||
|
Rychtar modelár
Príspevkov: 77 Moje modely Poslať správu |
hmmm teraz som si vsimol XM6360DA preco nedas XM6355DA13 ? |
||
|
miro746 modelár
Príspevkov: 123 Moje modely Poslať správu |
lebo ak sa nemýlim, tak 6355 je pre modely od 4 do 4,6kg a 6360 je pre modely od 4,5 do 5kg. Je síce ťažší o cca 30g, ale radšej budem mať lietadlo trošku "premotorované" |
||
|
Rychtar modelár
Príspevkov: 77 Moje modely Poslať správu |
dobre vravis. tak ako to popisuje vyrobca. ale pista ma napr. 4900g sparka a taha ho uplne spokojne. aj som s nim lietal P15 a nedostatok tahu som nepocitil .. ved ti napise ked si to precita.. aj jan kral ma v 4800g optimusovi 6355 a staci.. ja by som mal mat letovku kolo 4900 a dam 6355. od 6360 je o 97g lahsi |
||
|
miro746 modelár
Príspevkov: 123 Moje modely Poslať správu |
jasné, samozrejme, že 6355 stačí, ale mne bol sympatickejší 6360 a prečo nestíhaš aspoň Zvolen? |
||
|
Stevo modelár
Príspevkov: 87 Moje modely Poslať správu |
 Moj Spark Evo I ma 4940 g a Evo II ma 4985 g a motor stihal bez problémov ako pisal Roman. Váhu nabral zrejme aj po opravách, čo Peto zabudol zapojit serva krídel.Aku váhu mas na motorovom kryte a kabine? Ja len na porovnanie, či mam dobre vysledky. Ja mam kryt 51,7 g a kabina 159 g.  |
||
|
miro746 modelár
Príspevkov: 123 Moje modely Poslať správu |
Výsledky máš super, mne motorový kryt váži 96g, ale kabínu mam ľahšiu-149g. A čo sa motora týka, samozrejme, samozrejme, že 6355 bohato stačí, ale keď ja mam už doma 6360, tak použijem ten |
- Pridať komentár
