ESC a motor problem?

Dobrý deň, kúpil som si nový regulátor a motor do auta, a mám taky problém že keď dam plny plyn tak auto sa spomaly a ide ako 'slimak'. Neviete čo stým je?
Esc: www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17234
motor: www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=54951

typ auta?
typ baterky?

na zemi pri plnom plyne zpomali. Zdvihni ho do vzduchu, robi to iste?
Ak ano - nebude to na 99% bateria. Ak to prestane robit vo vzduchu, je mozne ze je slaba baterka.
Otvor karoseriu a pozri sa na kontrolku na reglery, ci pri plnom plyne na ovladaci signalizuje plny plyn aj na regulatore.
Ak nie - zparuj nanovo s ovladacom.
Ak ano, skontroluj si nastavenie rozsahu plynu na ovladaci, ci mas vsetko na maximum a ak s niecim potocis, sparuj to znovu.
Ak nepomoze, pozri sa do nastaveni regulatoru, tusim ze to ma nejake nastavenia a posun si hodnoty "current limiter" , ci "punch" jednoducho polozky ktora limituje prechod prudu regulatorom na maximalnu hodnotu, nech ma motor vsetku stavu k dispozicii.

Zatial zacneme tu, ked budes vediet ze je ovladac na maxime, ze je to dobre sparovane, ze nastavenim regleru to nie je a ci moze byt chyba v baterke alebo nie, potom mozme badat dalej.

skús dať video. Robí to len pri plnom plyne? Môže to byť aj baterkou, že klesne prudko napätie. Keď postupne uberáš, pridáva alebo stále už ide len pomaly?

Kalibroval si vobec ESC alebo len pripojil na Tx/Rx sustavu?

Zapoj voltmeter na baterku a sleduj či klesne napätie, alebo skús vypnúť low voltage cut-off na ESC. Ak to prestane tak je to baterkou

otazka: nieje nevhodne sprevodovanie? napr pri 3/4 az 4/5 plynu sa sprava normalne?
na kolko voltov to pustas? (aku baterku tam mas? mAh a max C?)
dalsia otazka: nieje prislaby regulator na ten motor? 80A moze byt malo, pride mi to ako keby sa pri vyssom prudovom zatazeni aktivovala nejaka poistka alebo nieco take..

mno, tak stock na strade evo je na stock motor 3275kV, ak pouzijes 6075kV, tak mi to pride privelky prevod.. predpokladam ze baterka je 2S 7.4V.

2200 30C ti da okolo 60A prudu, za predpokladu ze je baterka nova v dobrom stave a ze jej vyrobca neklame[na co by som sa nespoliehal]. ten motor ma maximalny prud 67A takze vidis ze uz tu vznika prvy problem. baterka mozno dava 50 a motor taha 70, napatie klesa. takisto ako canndale dobre poznamenal, ze prevody budu naprd pre tento motor a to prudovemu odberu vobec nepomoze. Pises ze nasledne to uz nezrychli az kym nevypnes a nezapnes ESC, vravim, ked ta to spomali, pozri sa na ESC , aku chybovu hlasku ti signalizuje.. tak to mozme obmedzit iba na baterku. Potom zmenis prevod a ak ti toto nepomoze, zmenis baterku. Tak sa na to pozri.