Technické parametre
| Výrobca: | Vaterra |
| Rozpätie: | 0 mm |
| Hmotnosť: | 0 g |
| Kategória: | Autá - elektrické |
| Dĺžka: | 0 mm |
| Materiál: | |
| Motor: | |
Popis
Tak, po 2 mesačnom váhaní je konečne doma. Moj vobec prvý expedičák a prvý kit. Ide sa skladať
Návod dosť sklamal, niekedy nebolo jasné čo a ako sa zmontuje, čislovanie krokov postupu vobec nesedelo s čislami sáčkov s príslušnými dielami. Ale nič hrozné, nakoniec celkom v pohode KIT.
Osadené regulátorom Dynamite Tazer 12T, motorom Dynamite 55T, vysielačkou Spektrum Dx2, servo SAVÖX - SW-0231MG - 15kg.
Návod dosť sklamal, niekedy nebolo jasné čo a ako sa zmontuje, čislovanie krokov postupu vobec nesedelo s čislami sáčkov s príslušnými dielami. Ale nič hrozné, nakoniec celkom v pohode KIT.
Osadené regulátorom Dynamite Tazer 12T, motorom Dynamite 55T, vysielačkou Spektrum Dx2, servo SAVÖX - SW-0231MG - 15kg.
ID Modelu: AM5223 | Zobrazenia: 9035 | Pridané: 14. 1. 2015 o 20:55 | Autor: tomas-guru
Síce to tak nevyzerá, ale…
testovanie…
amatérsky urobené…
slávnostný moment…
| Autor | Správa |
|
Lukmil modelár 
Príspevkov: 859 Moje modely Poslať správu |
Ahoj. Takze pojazdenie v Seredi napomohlo tvojmu rozhodnutiu ?  Prajem pohodove a bezproblemove skladanie . Verim , ze sa skoro ukazes |
|
tomas-guru modelár 
Príspevkov: 501 Moje modely Poslať správu |
ďakujem, určite sa ukážem. a ano, návšteva u vás ma definitívne zlomila |
|
tomas-guru modelár
Príspevkov: 501 Moje modely Poslať správu |
Prosím poraďte dáke lepšejšie servo: bez nutnosti použitia BEC, vodeodolné s kovovými prevodmi. 5kg je tomu málo, neviem aký ťah sa dá dostať bez BEC. |
|
Prizrak modelár 
Príspevkov: 1169 Moje modely Poslať správu |
mám tento hitec,nemám v aute BEC,napájam z ESC,ide super http://www.pelikandaniel.com/?sec=product&id=60717 inak ako to auto jazdí?tiež som po ňom pokukoval |
|
tomas-guru modelár
Príspevkov: 501 Moje modely Poslať správu |
jazdu ešte nemožem hodnotiť, nebol som s tým vonku. diky moc za tip. len má min napetie 6V, moj regulátor dáva 5.6V, kto vie ako by to fungovalo |
|
Prizrak modelár
Príspevkov: 1169 Moje modely Poslať správu |
moj esc dáva tak isto a servo ťahá pekne,v pohode dokáže pretlačiť riadenie keď ho držím |
|
eMDee modelár 
Príspevkov: 1332 Moje modely Poslať správu |
si vezmi nieco taketo http://rc-modelarka.cz/?section=article&article=60966 alebo taketo http://rc-modelarka.cz/?section=article&article=6855 nie su high volt, takze to nemusis riesit. kazdopadne mne highvolt servo slapalo na 5.5, ale bol to savox nie hitec. navyse ten hitec ma 11kg na 7.4V, takze tebe potiahne kolko, okolo 8kg? nechce sa mi pocitat, pri tom ake naprd je moje hitech 10kg servo, tak ja osobne, by som isiel do jedneho z vyssie uvedenych, zavisi od toho uz len, ci chces vodotesne alebo nie (resp utesnis si sam), 16 a 15kg je urcite lepsie. |
|
tomas-guru modelár
Príspevkov: 501 Moje modely Poslať správu |
vďaka za tip, objednal som to vodotesné savox po prvom domácom jazdení je dosť veľký problém so zadrhávajúcimi kolesami o karosériu pri večšom krížení náprav, nevidim nikde priestor ako by sa to dalo odstrániť :/ |
|
pera2008 modelár 
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
To zadrhavanie sa da odstranit zvysenim podvozku, ale bude to chciet novu konfiguraciu ramien ( linkov ). ja som svojho Mexa presne kvoli tomu zvysil, ale obnasalo to predlzit linky, inaksie ulozenie serva a ine linky na steering. pozri moj album. ja som ale menil 70mm tlmice za 90mm. daklo mi to cca0.5cm+ cize mam stalu medzero medzi chasy a kolesami 2-3 mm. Ale ako vravim, chcelo to nastavit 4 linky, uhol naprav aby sa nenamahal kardan, dalej steering link a servo museli ist inac. Zaroven, cim viac mas steering link pod vacsim uhlom, tym vacsou silou vytvara paku na servo, cize servo packa sa vplyvom narazov a nerovnosti viac vychyluje a servo musi vynalozit vacsiu silu na vycentrovanie do nulovej pozicie. Plus mozes mat este problem ked bude ten uhol steering linku vacsi, ze pri otacani naprav ti bude zatlacat jednu stranu napravy bud hore alebo dole. BTW, v avatari mam ako to je zdvihnute zboku pohlad. Este ma napadla jedna vec: zalezi od pneu co mas, daju sa rozsirit falce nadkolesia a tym ziskas sirsiu plochu kde sa bude pneu suchat a tym zmensis zadrhavanie pneu o chasy a to bud pridanim maretialu alebo pridanim limcov rozsirovacov ako ma Wrangler, Hilux atd |
|
cerno modelár 
Príspevkov: 137 Moje modely Poslať správu |
ja by som to moc nezdvihal pokazis tazisko bude sa ti prevracat pri bocnom naklone a ked pridas bude ta naklanat skor by som orezal mierne blatniky a pri extremnom krizeni suchaju kolesa o podbehy to je proste normalne inak avto prekrasne |
|
pera2008 modelár
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
tak tazisko si vie upravit aj zavaziami do kolies, o to nejde. ide o vsetky tie problemy co som spominal. |
|
cerno modelár
Príspevkov: 137 Moje modely Poslať správu |
Zavaziami v kolesach si upravis len to ze sa nebude prevracat v bocnom naklone ale ak prida plyn tak ho bude naklanat a to este viac a znizi si prejazdnost v terene kvoli pridanej vahe a celkovo auto pri jazde bude posobit nerealne |
|
pera2008 modelár
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
Moze byt, viem, ze to robia, ja som to neskusal. |
|
PupiDupi modelár 
Príspevkov: 440 Moje modely Poslať správu |
No co, ako to jazdi? |
|
pera2008 modelár
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
Ja by som povedal, ze to jazdi lepsie ako axial, aspon co som videl videa https://www.youtube.com/watch?v=g_ywomEW8-Q |
- Pridať komentár
