Technické parametre
| Výrobca: | Extreme flight |
| Rozpätie: | 1980 mm |
| Hmotnosť: | 5000 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické |
| Dĺžka: | 1900 mm |
| Materiál: | drevo+potah |
| Motor: | Axi 5325/16 |
Popis
Extremeflight
rozpatie 1980mm
5 kg
Axi 5325/16
6S 4000mAh 40C
Castle creations Phoenix ICE 100
4x HS-7940TH
2S 1600mAh
OPTIMA 9
"Konecne daco vacsie" po MXke.
Zatial mam s nou do 10 letov, lieta to podla ocakavani paradne.
Serva bezia napriamo 2S lipol, a su az nechutne rychle
Setup je uz overeny, takze som siel na isto.Po dolietani je motor aj regl mierne zahriaty. Podla loggera to zere behom letu okolo 120A v spicke, a prikon je cca 2600W, na cerstvo nabitych baterkach som na zemi nameral 2929W pri 130A. Baterky su tiez mierne zahriate. Jedine co sa hreje poriadne su serva.
Koli tazisku som musel dat servo VOP do kabiny, na lanka.... zatial to slape bez problemov, jedine SOP servo ma stve, respektive lanka, ktore sa nakonci vychylky povoluju, preto tak velky offset ( a stale je to malo )
Zatial som s modelom nadmieru spokojny, a myslim ze v blizkej dobe sa to nezmeni
....Video casom pribudne.
Tak to slubene video....
odkaz na Youtube
Mala ochutnavka z LMD Holic 2012
odkaz na Youtube
ID Modelu: AM741 | Zobrazenia: 14561 | Pridané: 19. 5. 2011 o 00:51 | Autor: AdamW
| Autor | Správa | |
|
Drobec modelár 
Príspevkov: 73 Moje modely Poslať správu |
Napr. mne sa to tiež páči. Nevravím, že by som to šupol na maketu WW1, alebo WW2, ale na mašine ako extra, či yak to môže vypadať a aj vyzerá luxusne. Chválim veľmi sa mi páči takáto extrička  |
|
|
lv modelár 
Príspevkov: 2802 Moje modely Poslať správu |
Toto je rozdiel medzi vami lietačmi a nami modelármi.... |
|
|
redix modelár 
Príspevkov: 1947 Moje modely Poslať správu |
co je vlastne lepsie byt? lietac alebo modelar ?  |
|
|
modelarPO modelár 
Príspevkov: 484 Moje modely Poslať správu |
Aj aj dohromady. Vediet lietat ale aj sravit lietadlo aby vyzeralo. |
|
|
mac modelár 
Príspevkov: 940 Moje modely Poslať správu |
Vsetko je vec nazoru. Mozno si to niekedy dam, pretoze to lieta lepsie, to je overene, ale sucasne poviem ze to vyzera hrozne. Nic osobne ludia, len hlas do ankety |
|
|
lv modelár
Príspevkov: 2802 Moje modely Poslať správu |
Ale myško, veď aj veľká extra to tak má, len s červenými bodkami... |
|
|
lv modelár
Príspevkov: 2802 Moje modely Poslať správu |
Pre pilotov je lepšie byť letec, pre stavačov je lepšie byť modelár. Každému podľa chuti... Áno a ideál je maketár/špičkový pilot |
|
|
flyingislife team RCPortál 
Príspevkov: 1121 Moje modely Poslať správu |
Lenže špičkový pilot by nelietal makety, ale dralo by ho to po niečom živom
a každý kto chce lietať na úrovni a naozaj na tom lietaní makať nesedí doma v dielni a nevyrába makety. Ja mám rád krásne spravený model, ale radšej s modelmi lietam ako sa na ne pozerám |
|
|
Mino modelár 
Príspevkov: 232 Moje modely Poslať správu |
a bez tej hnusoby na koncoch kridel extra nezalieta to co normalne postavene a navrhnute lietadlo? |
|
|
AdamW team RCPortál 
Príspevkov: 968 Moje modely Poslať správu |
zalieta.... skus sa vzit do mojej situacie.... nedal by si si tam daco co sa ti paci a zaroven to lepsuje stabilitu lietadla, a je to len namontovat tri a tri sroby co zabere asi minutu na kazde kridlo?.... |
|
|
lv modelár
Príspevkov: 2802 Moje modely Poslať správu |
Tak to si vedľa. Toto platí tak do veku 30 rokov. Potom do 35ky tápe a potom využije svoje pilotné schopnosti aby ukaroval krásne modely z obdobia WWI, WWII ale aj povojnové... Aj vy raz dospejete " |
|
|
flyingislife team RCPortál
Príspevkov: 1121 Moje modely Poslať správu |
kurňa, tak to nám Norman už o chvílu presedlá na inú stranu
No ale ja som videl väčšinu maketárov a ich pilotské schopnosti neboli príliš špičkové, nič proti nim , ale asi to bolo dané vekom
ASi je to nedobrovolný prechod, keď už reflexy nefungujú tak ako by asi mali , tam sa človek uspokojí aj s niečim pokojnejším a nemá uŽ tú túžbu po adrenalíne, alebo ho vidí v iných veciach |
|
|
AdamW team RCPortál
Príspevkov: 968 Moje modely Poslať správu |
Tak zase treba uznat ze akrobaty su velice poslusne lietadla, a ukocirovat daku mrchu stihacku tiez neni nic lahke ( asi )... takze aj tam je um, len neni tak zretelny ako ked dakto da daku peknu 4minutovku na hudbu . |
|
|
lv modelár
Príspevkov: 2802 Moje modely Poslať správu |
Opäť nemáš pravdu. Pred 10 rokmi prakticky neexistovalo lietadlo čo by dokázalo zalietať tzv 3D. Ešte pred piatimi rokmi bolo nepredstaviteľné omotorovať 2m model elektrikou tak, aby to malo prebytok výkonu na 3D. Preto piloti nemájú návyky na takýto štýl... A nie len 3D piloti (ozaj dobrý, na slovensku možno dvaja?) sú špičkový. Oni sú aj iné kategórie, vetrone, fajky, F3A, turbíny, heli, makety.... Okrem turbín sú to kategórie kde si tridečkar bez dlhého tréningu ani neprdne... Ruku na srdce. Koľko z vás tridepilotov na slovensku dokáže zaletieť tri "primitívne" premety za sebou (so slušnými parametrami), koľký z vás zaletí obraty nie tak ako to zrovna vyšlo, ale podľa toho čo ti niekto napovie, koľký z vás dokážu lietať v ohraničenom letovom priestore a hladine, koľký z vás dokážu lietať s "primitívnym" pomalým vetroňom termiku.... Takže nie len 3D piloti sú dobrý. Tých kategórií je viac. No a čo sa týka Normana. Pre mňa je na slovensku najlepší pilot na 3D, ktorý ale zvláda aj rovný let. Skôr či neskôr ale príde čas, keď reakcie nebudú to pravé orechové a začne aj u neho prevládať viac klasika ako 3D. To či presedlá na polomakety závisí od toho či bude len pilot, alebo sa v ňom prebudí aj modelár. Poznám o pár modelárov viac ako ty a aj bývalý dlhoročný súťažný piloti (so všetkých kategórií), ktorý si modely stavali sami skončili hlavne u stíhačiek z druhej svetovej či polomaketách povojnových akrobatov. A samozrejme výkony "pravých maketárov" sú niekedy na zamyslenie... Je to tým že stavajú model niekoľko rokov a nelietajú. To je ale zase presne opačný pól dvoch extrémov.... |
|
|
flyingislife team RCPortál
Príspevkov: 1121 Moje modely Poslať správu |
No o tom ako to bolo 10 rokov do zadu sme sa s Normanom bavili , on sa cez to ale rval cez funfly modely až cez veloxa, katanu a teraz k sučku.
A pokiaľ ide o tie F3A a presné obraty viem o čom hovoríš, pretože som lietal M2 zostavu a viem že to nieje také ľahké ako sa to zdá, takže áno s týmto som mal n začiatku problém, ak má byť teda premet 3x po sebe zalietaný v jedenej výške , rovine , s rovnakým priemerom. Na priestorový let a hladinu som si už zvykol, zo sútaží, to že neprelietam lajnu za sebou je samozrejmosŤ, ale snažím sa lietať celú zostavu v ležatých osmičkách, stojatých, diagonálnych, lietať v štvorcoch a podobne. s Termiku som nikdy nelietal a keby som dostal vetroň do ruky som stratený. Inač Normanov štýl je daný aj jeho modelom, so Sučkom (33% krill) to má teraz ,katánu som si skúsiŤ nestihol , som niekoľko krát lietal ,a a ten prejav je iný u 2m električiek. lietajú sa s tým super obraty na roztiahnutie v priestore. U električiek beriem v úvahu to Že kym preletim 200m po rovine aby som sa otočil utekajú mi miliampéry kade tade. S Normanom aj skúšame lietať nové obraty, kombinácie F3a a 3D lietania, rovné pomalé do kopaných a podobne. A mne sa páči keď niekto stavia fakt dobré modely, len mám proste často pocit strachu, keď s nimi lieta starý človek a ide na pofidérne pristátie s velkým modelom. To je pre mňa nepríjemné. Neviem čo môŽem ešte od neho čakať, aj keď viem Že modely robí špičkové. No kludne sa môžme o tom baviť, hlavne nemám rád keď sa niekto o niečom háda a podobne |
- Pridať komentár
