Extra 330SC 35% Electric

Čož o to, ekstra lieta pekne, ale ty si za posledné dva roky dozrel v pilotáži. Lietaš oveľa presnejšie.

Díky chalani, s tou 2.6 sa lieta super čo sa týka presnosti, človek aj vidí ako je model natočený
Ale na to aká je veľká ma stále dokáže prekvapiť čo sa týka ostrosti, treba dávať pozor na nejaké ťahanie pol premetov pri prudkom priťahovaní výškovky, atď, zvykne to ustreliť, proste to má svoje kilogramy a ja ako bývalý majiteľ lietajúceho sáčku od Krilla mám teraz na kniploch "dospelé" lietadlo, takźe mám pred tým stále dávku rešpektu, nejak mám na to normálne nemotorné ruky. Ale zvykám si a začínam cítiť čo si môžem dovoliť a čo už je cez limit resp treba čakať že bude potrebné urobiť nejakú korekciu atď.
Motor na videu znie ako vysávač, naživo krásne piluje ako utlmený benzínový model, resp by som to prirovnal k nejakému Lycomingu, čakal som že to bude mať taký utrápený zvuk ako majú tie malé modely, ale tá vrtuľa robí dosť hluk sama o sebe a je to paráda.
Mám tam aj tie nalepovacie filce na krídlach a výškovke, kabínu ešte nemám utlmenú celú ani motorvý kryt, keď utlmím aj to, bude to ešte lepšie.
Keby som dal dolu pol kila na letovke, bolo by to top. Už mám ale aj nejaké tipy ako na to, ale REÁLNA letovka 14050g je skvelá vzhľadom na to, koľko vyšla ostatným

Miško ty vieš že to tak je

V kútiku duše mi ten zvuk závidíš

Ide o to že ja mám z toho dobrý pocit a po tých menších elektrách čo som lietal to má konečné aj nejaký akustický prejav

Miso cim to nabijas a ako (aky zdroj a nab.), rozpojis predtym pohonne aku a nabijas zvlast kazdy pack? Pouzivas prudovy senzor + telemetria na mAh? Pripadne kolko realne dobijas mAh po takomto lete (zime) ako na videu?

Diky, to bola rychla odpoved. Je fajn ked taka masina lieta na slnecny pohon Jo ten senzor bude musiet nieco vydrzat, nenapadlo mi ze tie bezne do 150A su trosku slabe na toto