FPV miniquad racing

ked si vytrimujes radio na bf neznamena ze to sedi aj na kiss.. na kazdy fc treba trimovat zvlast.. a navyse za nejaku dobu sa potenciometre ale aj hall senzory roztrimuju cize si to cas od casu treba znova doladit

Thinky: toto plati nielen pri kisse ale aj pri BF alebo RF.. vzdy treba mat stredy na 1500 min na 1000 a max na 2000!

Nie RF si sám zistí poradie kanálov, end-pointy a stredy a dokonca aj arm switch, takže v rádiu netreba nič nastavovať.

Inak ešte k tomu stretnutiu - čo keby sme šli do autokempu v piešťanoch? (Odtiaľ mám to video FPV Kemp). Tam bolo dobre, dá sa tam parkovať, dá sa tam aj prespať, opekať, atď.

Piestany by som mozno zvladol aj ja na otocku, hlavne pochytat rozumy a pozriet vam na prsty

sice je to dlhodoba predpoved ale piestany nemaju moc pekne prognozy na vikend

http://www.shmu.sk/sk/?page=1&id=meteo_num_mgram10&nwp_mesto=32740&changed=1&picSelector=2

Chalani aké motory odporúčate z tohoto výberu 1, Returner R5 2306 2450kv 2, T-Motor F40 III 2400kv 3, T-Motor F60 2450kv

a prečo ide mi hlavne o odolnosť .

ked dobre trafis tak neodola ziadny motor, Rado by vedel porozpravat

nazdar, včera som menil prijímač na vysielačku a skúšal som failsafe vypnutím vysielačky a motory sa rozbehli na plno čítal som že pri betaflight 3.1.7 s pernamentnym airmodom(nie na packe) sú dáke problémy s tým. viete to niekto vysvetliť ako s tým? diky

Thinky: http://www.getfpv.com/rotor-riot-hypetrain-freestyle-2306-2450kv-motor.html je to momentalne najlepsi motor aky sa da kupit.. vyraba to T-motor pre rotorriot

To si kde vzal, že najlepší? Nie sú o ňom žiadne informácie ani špecifikácie. To, že je od T-motoru môže znamenať akurát to, že bude menej odolný
Slovo najlepší je tiež veľmi blbý pojem. Univerzálne najelpší motor neexistuje. Ak nám ide o freestyle, tak najlepší motor bude niečo s hromadou výkonu a slabšími magnetmi kvôli rušeniu a vibráciam, takže veľký stator (2308 a podobné). Ten rotorriot hypetrain motor mimo toho že má oranžový stator (+ 100 koní) a strieborné vinutie (+ 150 koní) a je tvarovaný do ich loga (+ 350 koní) nevypadá byť moc odlišný od dnešných "top spec" motorov. Napríklad tie R5 okrem toho, že majú rovnakú veľkosť statora a KV majú ešte k tomu skoro rovnakú cenu (z rotoramy ešte aj výhodnú poštu a bez clenia), sú ľahšie a ako sme sa všetci presvedčili tak keďže sú brotherhobby, tak proti tmotoru aj znesú toho viac.