FUNRACER

Joba: Nepotrebuješ meniť motor !! .Účinnosť je daná použitým materiálom (železného jadra) a počte závitov ,to nijak nezmeníš vrtula je na tom ďaleko horšie. Máš tam motor z ktorého sa dá žmýkať pri dobrej konštalácii 450W 30% je teplo. Zmeraj si prúdy aké sú pri rozličných vrtuliach.Nemal by si prekračovať 40-45A pri 3S Ak použiješ pohon s 3S s 9/9 približná rýchlosť je 170km/h keďe že pri dossiahnutí vyššej rýchlosti nepotrebuješ stat. ťah bolo by lepšie zmenšiť priemer na 8/9 tzn.rýchlosť zostáva ale odber klesne.Koľko? treba zmerať. Ak použiješ 4S 8/8 rýchlosť približne 200km/h s dodržaním odberu (vždy treba dodržať watáž U*I) Treba vyskúšať 4S 9/8 skrátenou na 8/8 tam by to mohlo byť okolo 230km/h ak by si bol dobre s odberom tak 9/9 skrátenou na 8/9 ak sa chceš vyblázniť. No super tak to tak spravim ako píšeš a objednam 4s lipo ale aj tie zohnať je problem ked chcem aby mala aspon 40C a 2600mAh snad zoženiem. Dakujem mooc za radu a každého čas a ochotu poradiť mi. Ak sa spolu stretneme niekde tak beriem pivo. Vážim si ochotu poradiť. Velké dakujem.

No super tak to tak spravim ako píšeš a objednam 4s lipo ale aj tie zohnať je problem ked chcem aby mala aspon 40C a 2600mAh snad zoženiem. Dakujem mooc za radu a každého čas a ochotu poradiť mi. Ak sa spolu stretneme niekde tak beriem pivo. Vážim si ochotu poradiť. Velké dakujem.

Samozrejme budem informovať ako to pomohlo.

"Dlhodobejšie laborovanie" je jedná vec, no najlepšie by bolo, keby si mal možnosť premerať celý setup wattmetrom, aby si veľmi "neprekročil" watáž motoru a tým ho spálil alebo prúdové zaťaženie ESC. Mne sa to veľmi osvedčilo - hlavne keď poznáš parametre jednotlivých komponentov pohonu a chceš nejaký z nich zmeniť, napr. vrtuľu - premeriaš to wattmetrom a zistíš si max. prúd, príkon vo Wattoch, odber mAh LiPo. Dá sa s tým pekne pohrať a máš akú-taku istotu, že si pri labórovaní s pohonom niečo neodrovnáš.
Mám len taký obyčajný, no mne postačuje: