Herkules C-130

Technické parametre

Výrobca:
Rozpätie:	2000 mm
Hmotnosť:	2500 g
Kategória:	Lietadla - elektrické
Dĺžka:	1350 mm
Materiál:	polystyrén, balza, smrek, sklolaminát,preglejka
Motor:	4xMIG400

Popis

Chcel by som v tomto článku popísať dostavanie môjho už na 70% spaveného bombardéra Herkules C-130.Modelárčim 5 rokov a zatial som ešte nedostavoval takýto "riadny" model.Rád prijmem od vás rady a skúsenosti.

Zobraziť pokračovanie

ID Modelu: AM1685 | Zobrazenia: 10952 | Pridané: 17. 5. 2012 o 15:15 | Autor: matusmrva

1 2 3 4

Autor	Správa
matusmrva modelár Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu	Autor: matusmrva Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 13:13 Zdravím, chcel by som oživiť túto mŕtvu tému resp model Po dlhej dobe sa znova púšťam do stavby herculesa... v priebehu najbližších týždňov by mi mali prísť 30A regulátory. V modeli mám klasické jednosmerné motory Mig 400. Model by som chcel napájať 2x Lipol 3S. Našiel som na stránke Mega motors, že vyrábajú jednosmerné motory špeciálne určené na napájanie z lipol. Konkrétne mám na mysli MIG 480 3li race. Stoja pár eur, takže ich vymením namiesto tých 400. No... a otázka na vás. Aké vrtule tam mám dať aby som mal čo najväčší výkon a neupiekol som regle. Premýšľam nad APC 7/4-6". Bydlisko: Sebedražie ( 28 rokov ) Súhlasím +0 (?)
peterrc modelár Príspevkov: 1035 Moje modely Poslať správu	Autor: peterrc Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 14:50 Ahoj. A nechceš tam dať radšej striedavé brushless motory a brushless esc? Nebolo by to tak lepšie? Bydlisko: Trnava Súhlasím +0 (?)
matusmrva modelár Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu	Autor: matusmrva Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 15:15 Nie, mám tam jednosmerné aj motory aj ESC... nebudem za 150e teraz kupovať brushless prevedenie. Model má veľkú plochu krídel, takže motory budú stačiť aj jednosmerné. Bude to polomaketa nepotrebujem s tým lietať nožáky Bydlisko: Sebedražie ( 28 rokov ) Súhlasím +0 (?)

Patiko modelár Príspevkov: 139 Moje modely Poslať správu	Autor: Patiko Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 15:40 Určite nie 2-listé... Bydlisko: Nové Zámky/Jasová ( 36 rokov ) Súhlasím +0 (?)
VladoVrancik modelár Príspevkov: 1757 Moje modely Poslať správu	Autor: VladoVrancik Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 16:00 Matus 150e za motory a regulatory? To je trosku dost prehnanepokial nekupis neake drahe AXI. Bydlisko: Nove Zamky ( 53 rokov ) Súhlasím +0 (?)
pf1960 modelár Príspevkov: 727 Moje modely Poslať správu	Autor: pf1960 Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 18:20 No - vcelku by ma zaujímala váha, dvojmetrový štvormotorák do 2500g - to je výzva. Bydlisko: Zilina ( 64 rokov ) Súhlasím +0 (?)

Jano Prsanec modelár Príspevkov: 463 Moje modely Poslať správu	Autor: Jano Prsanec Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 19:38 ja by som iné, ako strieďáky do takéhoto modelu ani nedával. Ten trup je čistý laminát? Bydlisko: Banska Bystrica ( 45 rokov ) Súhlasím +0 (?)
matusmrva modelár Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu	Autor: matusmrva Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 20:19 Prvá vec... prečo nie dvojlisté? , Čo sa týka tej ceny. Moc vedľa som ani nestrelil. Motory na HK sa pohybujú okolo 10-15e a regulátory podobne... 4x motor , 4x ESC a hneď sme nad 100kou. A to sa bavíme o číne. pf1960 ... To aj mňa. Tú hmotnosť som písal keď som bol o 9rokov mladší, takže vtedy som nemal ani poňatia koľko to môže vážiť Keď bude model hotový tak ho zvážim. Áno trup je čisto laminát. Viem chlopi, že by sa to dalo spraviť aj inak perfektnejšie, modernejšie, praktickejšie. Model som dostal ako dar má už hodne rokov, dovolím si tvrdiť že aj tých 15-20... Je to už taký "historik". Preto na ňom nechcem robiť veľké dizajnové zmeny. Chcem aby bolo na ňom vidieť zub času ( dizajnový, nie vo funkčnosti ) a aby to bola taká pamiatka, ktorú mám na daného modelára. Preto i jednosmerné motory, preto nie dokonalá povrchovka, preto i nedokonalosti ktoré vznikli, keď som sa ako malý snažil model spojazdniť. Model bol stavaný aby dokázal lietať s elektronikou z 90-tych rokov. Takú pikošku poviem... Je tam spravené lože pre Ni-cd akumulátory!! Z toho súdim, že ak plánovali aby model letel na štyroch MIG 400 brushed motoroch s dvojlistými vrtuľami určené pre spaľovacie motory a poháňal ho jeden 8článok Ni-cd tak na dve 3s lipolky, dva regle, 4x MIG 480 race a APC vrtule to do kelu musí letieť aj keby čo bolo Toť môj názor Btw. čo s tými vrtuľami? Stále neviem odpoveď... Bydlisko: Sebedražie ( 28 rokov ) Súhlasím +0 (?)
VladoVrancik modelár Príspevkov: 1757 Moje modely Poslať správu	Autor: VladoVrancik Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 20:34 Lebo original herkules ma taketo vrtuly Bydlisko: Nove Zamky ( 53 rokov ) Súhlasím +0 (?)
matusmrva modelár Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu	Autor: matusmrva Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 20:52 To je pravda ale 6 listé asi ťažko zoženiem. Našiel som ale náhradu 3 listé od značky GWS... Tie by už vyzerali lepšie. No pri 3 listých nemám ani páru, ako správne určiť veľkosť a stúpanie pre dané motory. Bydlisko: Sebedražie ( 28 rokov ) Súhlasím +0 (?)
Jano Prsanec modelár Príspevkov: 463 Moje modely Poslať správu	Autor: Jano Prsanec Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 20:56 Zaiste so štvorlistom by to vyzeralo reálnejšie, ale z dôvodu maximálneho možného využitia použitých motorov iná voľba , ako dvojlisty nieje. A toho ťahu tak veľký model potrebuje. Šesťlisté vtrule posledných verzií Herculesu v tomto prípade vôbec neprichádzajú do úvahy, sú ťažké a motory s reglami a pohonnými akumulátormi by pri nich zbytočne trpeli, čo by sa prejavovalo prehrievaním, skrátenou dobou letu, poruchami. Vidím aj na podvozku, že sa šetrilo na hmotnosti. Budem sledovať, Herky je krásny stroj, aj keď mne asi viac učarovali protibežné vrtule na Tu-95, či An-22. Škoda, že sa nerobia koncentrické dvojmotory s vyžším výkonom, ako striedavá rada 22xx. Bydlisko: Banska Bystrica ( 45 rokov ) Súhlasím +0 (?)
VladoVrancik modelár Príspevkov: 1757 Moje modely Poslať správu	Autor: VladoVrancik Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 21:02 Matus je to tvoje ero a tvoja volba tie motory ale do tohto lietadla by som ich urcite nedal a snazil by som sa z neho spravit aspom polomaketu. Bydlisko: Nove Zamky ( 53 rokov ) Súhlasím +0 (?)
matusmrva modelár Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu	Autor: matusmrva Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 21:05 To je pravda. Maketa to nebude takže mi to až tak nevadí. No celkom ma zaujali tie 3listé. Aký máte na to názor? Dajme tomu že dvojlisté by som tam mal 7/6"... 3 listé budú musieť byť asi s menším stúpaním...7/3,5"??? Ano, všade sa šetrilo. Na predchádzajúcich fotografiách si môžete všimnúť že na modeli som robil len povrchovku, pár vecí plus elektronika. Budem rád. Mám taký malý sen ho zobrať do Gôtovan, uvidíme či to vyjde. Bydlisko: Sebedražie ( 28 rokov ) Súhlasím +0 (?)
VladoVrancik modelár Príspevkov: 1757 Moje modely Poslať správu	Autor: VladoVrancik Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 21:12 Nemas sancu tie MIG 480 znesie iba 10A a ma predpisanu vrtulu 6,5x4 mozes skusit 3 listu vrtulu 6x4 ale to tie motory pojdu na max a stejne bude tah nic moc.Pokial prekrocis tie 2kg a to predpokladam prekrocis bude to riziko s tym aj lietat nebudes mat ziadnu rezervu nic. Bydlisko: Nove Zamky ( 53 rokov ) Súhlasím +1 (?)
matusmrva modelár Príspevkov: 625 Moje modely Poslať správu	Autor: matusmrva Správa zaslaná: 8. 3. 2018 o 21:59 No Dali ste mi riadneho chrobaka do hlavy... Zohnal som od kamosa styri motory so styrmi esc vsetko brushless za 50€ Suciastky boli pouzite na coptere (ktoru som staval). Neviem vam takto z hlavy povedat presne oznacenie suciastok ale na motoroch boli, sa mi vidi, vrtule gws 8/4,5" a 30-40A Esc... Co poviete, mam to zobrat? Mozem do zajtra zistit presne oznacenie tych motorov Mrle ma zeru neda mi to spat... Motory su NTM 3530 1100kV a ESC TurnigyPlush 18A Prop Tests: 8x4 - 14.8v - 251W - 17A 8x4 - 11.1v - 121W - 11A 9x6 - 11.1v - 178W - 16A 9x6 - 14.8v - 355W - 24A 10x5 - 11.1v - 200W - 18A 10x5 - 14.8v - 385W - 26A 11x5.5 - 11.1v - 200w - 20A 12x6 - 11.1v - 266w - 26A Bydlisko: Sebedražie ( 28 rokov ) Súhlasím +0 (?)

1 2 3 4

Pridať komentár

Technické parametre

Popis

Úvodná stránka

Fórum

Album modelov

Galérie

Články

Bazár

Podujatia