Hexakopter

ahojte, kedze sa blizi leto tak ma napadlo vyuzit kameru aj na nejake efektne natacanie, mam HD sony kameru, ktoru som vazil a ma 300g. tak som rozmyslal ze si postavim hexakopter (6 vrtulovy carach) pretoze celu konstrukciu mam za den vyrezanu a zmontovanu... rozmyslam ale co dalej, neviem ci tam ide aj dake gyro alebo co a najma ci sa to bude dat ovladat optic 6 vysielackou... ak niekto ma nejake rady co na to budem potrebovat sem s nimi

zatial som rozmyslal ze by som tam dal 6 takychto motorov http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10747
neviem ci to bude ale stacit, a asi musi mat kazdy vlastny regulator predpokladam, a neviem aku bateriu to musi mat, predpokladam ze tam nieje ziadne servo iba motory

budem rad kazdej rade

perfektny odkaz, dakujem zan, tohoto sa idem drzat pri stavbe, najprv ale naobjednavam suciastky ale stale nechapem ako to chcem zapnut na optica rozmyslal som ze kazdy motor by mal vlastne servo, pricom zadny motor sa otaca do prava a do lava tak tie dva predne by sli dopredu a dozadu, cim by som chcel dosiahnut vodorovnu polohu aj ked sa vydam dopredu alebo dozadu, proste eliminovat ten naklon, ale nemam ani paru o tom ako nastavit toho optica kazdopadne budem priebezne informovat ako som na tom, aj tak sa budem pytat kazdu prkotinu

mal si poriadne preštudovať ten návod, je tam aj schéma zapojenia: http://www.rcexplorer.se/page24/files/SchemaTricopter.png

peto123: hop, moja chyba ten navod dalsi som si nevsimol... a idem to spravit podla toho navodu, bez inych serv, ale som tak bruzdil HC a nasiel som toto http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=12612 je to rotorova hlava pre vrtulniky, aky je rozdiel medzi tou hlavou a normalnou vrtulou? aky by bol rozdiel keby medzi dvojlistou vrtulou a dvojlistou hlavou na heli? akoze nemam v umysle rozmyslat nad pouzitim, len ma to zaujalo a prisiel som na to ze neviem aky je medzi vrtulou a tou hlavou na heli rozdiel co sa tyka funkcnosti...

"aky je rozdiel medzi tou hlavou a normalnou vrtulou?" - velmi velky, normalna vrtula ma pevny sklon listov(staly zaber, staly smer), rotorova hlava vrtulnika dokaze menit sklon listov a to kazdeho listu samostatne....preto dokaze vrtulnik letiet do kazdeho smeru...je to komplikovany mechanizmus...
...existuju aj dalsie systemy napr. pre 4D lietanie...tam umoznuje menit nabeh listov vrtule - az do zapornych hodnot...(cuvanie s lietadlom )

Pri použití KKcontrolleru (namieto 4 gýr) nie je takmer žiadne nastavenie potrebné. Vysielačka v lietadlovom móde, ovláda sa to rovnako ako vrtulník, odporúčam stiahnúť maximá kanálov 1 až 4 na cca 90%, čiže pri 100% výchylke plynovej páky budú motory točiť na 90%, pričom zvyšných 10% majú ako rezervu pre manévrovanie pomocou gyroskopov. Niektorí to tak nemajú, pretože na plný plyn letí multicopter ako besný pes dohora, vec zvyku.