Li-Pol a mrazy

LiPolkam to vadi, ak dobre viem.

Elektronika tazko povedat. Ide o to, co konkretne a pri akej vlhkosti.. Teda, su to moje teorie len

Elektronike mráz neuškodí,skôr je háklivá na prehriatie. Len pozor pri zapínaní nesmie byť skondenzovaná vlhkosť na plošných spojoch, a bateriám mráz neuškodí.

čomu myslíš že uškodí mráz ? Príklad elektronika v aute: sú prípady že je elektronika vystavená extrémom počas celej zimy ,stane sa niečo?
lipolky : nelieta sa s nimi aj v mrazoch?

To máš pravdu to som sa dočítal aj ja,ale myslené bolo že ak zabudneš lipolku trebárs v noci v aute a mrzne nemalo by sa nič stať, ak chceš s nou potom lietať treba aby mala teplotu okolo 20°C to je logické.

Blackshadow: Aj tak si myslim, ze jej tie mrazy neprospievaju

Pravdu máš predsedo.

Lipolky potrebujú na to aby dobre fungovali mať svoju prevádzkovú teplotu. Ak je teplota nižšia ako je teoretická prevádzková teplota batérií, je vhodné ich zohrievať aby sa dali nabiť na plnú kapacitu a po nabití teplotu udržiavať až do použitia v modely.

Pokiaľ v popise elektronického výrobku nemáš výslovne uvedený rozsah pracovných teplôt, tak dlhodobé skladovanie v teplotách pod 13 stupňov Celzia
spôsobuje pomalú chladovú degradáciu cínu. Cín mení tetragonálnu štruktúru na kubickú, čo znamená,že sa mení na sivý prášok. To neznamená, že sa po týždni "vysypú" súčiastky z plošného spoja, ale po "nejakom" čase sa môže "stratiť", alebo obmedziť vodivosť medzi súčiastkami a prestane reagovať model v momente, keď to budeš najmenej čakať. Čiže jednorázové "premrznutie" modelu nemusí znamenať nič, ale môže sa stať, že o pol roka zhavaruješ, a nebudeš vedieť prečo... potom sa budú množiť teórie typu " na figu značka, rušenie,atď. "

Zhrnutie: keď "zabudneš v aute" vysielačku s lietadlom alebo vrtuľníkom, či iným modelom a v noci mrzne, neznamená to automatické zničenie vecí, stačí ich preniesť
do miestnosti a pomaly nechať vyrovnať teplotu, ale nečakaj, že Ti pri tomto prístupe budú dlho a bez problémov slúžiť.

PS: niektorí výrobcovia rc áut v návodoch výslovne uvádzajú, že neodporúčajú jazdiť v teplotách pod +5 stupňov Celzia.