| autor | správa | |
|
DaggyMAC team RCPortál 
Príspevkov: 1734 Moje modely Poslať správu |
Brzdíš trupom tak, že lietadlo nakloníš doboku smerovkou. Model ti začne točiť, tak ho vyrovnáš kontra krídelkami len do takej miery, aby model letel šikmo, no stále rovno. Trup tak vytvorí aerodynamický odpor a tým model stratí rýchlosť.
Dobré je to na pristátie do poľa, ale na svahu si neviem predstaviť takéto brzdenie. Väčšinou je svahový vietor turbulentný, tak sa môže stať, že ťa smerovka strhne po krídle a krídelka už nestihnú zareagovať vztlakom a padneš. |
|
|
peco737 modelár 
Príspevkov: 143 Moje modely Poslať správu |
No ved preto to chcem vyskusat vo vacsej vyske v turbulencii a uvidi sa. |
|
|
prami modelár
Príspevkov: 42 Moje modely Poslať správu |
ja som kupil si pred 2rokmi skylady a na trenazeri to ide mi velmi dobre a na svahu sa bojim nevete preco? |
|
|
DaggyMAC team RCPortál
Príspevkov: 1734 Moje modely Poslať správu |
Ak chceš začať zo svahmi, tak ti odporúčam lietať zo samokrídlom. Je takmer nerozbitné a uvidíš, ako sa chová svahové prúdenie. Samokrídlu nevadí ani náraz do svahu po vetre vo veľkej rýchlosti. Otrepeš od hliny a hodíš ho zase.  |
|
|
peco737 modelár
Príspevkov: 143 Moje modely Poslať správu |
Ja uz mam vetrona. Ten toho prezil tiez uz dost. Ale stale lieta  |
|
|
Ro.bo modelár 
Príspevkov: 1143 Moje modely Poslať správu |
Autor: Ro.bo
Správa zaslaná: 27. 7. 2009 o 20:25
Dnes som bol lietať na poli a som to vyskúšal ale asi v 40 metrovej výške brzdí to v pohode. Na brzdenie používam vychýlenie krídeliek súčasne do hora to som skúšal iba zo zvedavosti /funguje to/ ale pri silnejšom vetre neviem neviem. |
|
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
