< PROTOS > klub

Tu relativne nove video http://www.youtube.com/watch?v=Lc8Mkmk_bL4
a tu ked som zacinal s protosom http://vimeo.com/4120475

yuri9999: Elektrocentrala zn.Honda vie niekto dat do pozornosti typ co ma aj odskusany v praxi. respektive ake minimalne parametre by mala mat aby utiahla nabijacku a aky parameter keby sa jednalo o 2-3 nabijacky.za kazdu radu vopred dik.

No od nás jeden pán čo lieta Minititana používa túto a pochvaluje si.

Pridavam sa do klubu a hned mam jednu otazku. Vcera sa mi pri 2 baterkach stalo ze tesne pred 5 minutou letu sa znizili otazky motora (podla zvuku), bolo fest teplo. Myslite ze to je problem bateriek, alebo skor regulatora (nestiha sa chladit)? Medzi letmi som mal tak 5 minutove pauzy a stalo sa mi to na jednej asi rok starej baterke a na jednej pol roka starej, po dolietani som meral clanky a vsetky mali viac ako 3,8V. Stalo sa to v kubanskej 8 kedy som uz myslel ze sa z toho invertu ani nedostanem... Prvu aj stvrtu baterku som odietal normalne na 6:30, po dolietani maju clanky okolo 3,7V. Mam tam standardny lipotech aj s motorom a ziadne hard 3d zatial nelietam.

jeeff: Pridavam sa do klubu a hned mam jednu otazku. Vcera sa mi pri 2 baterkach stalo ze tesne pred 5 minutou letu sa znizili otazky motora (podla zvuku), bolo fest teplo. Myslite ze to je problem bateriek, alebo skor regulatora (nestiha sa chladit)? Medzi letmi som mal tak 5 minutove pauzy a stalo sa mi to na jednej asi rok starej baterke a na jednej pol roka starej, po dolietani som meral clanky a vsetky mali viac ako 3,8V. Stalo sa to v kubanskej 8 kedy som uz myslel ze sa z toho invertu ani nedostanem... Prvu aj stvrtu baterku som odietal normalne na 6:30, po dolietani maju clanky okolo 3,7V. Mam tam standardny lipotech aj s motorom a ziadne hard 3d zatial nelietam.

obcas tusim aj igorovi 21 takto poklesnu otacky.ja som hadal na regulator.

jeeff: Pridavam sa do klubu a hned mam jednu otazku. Vcera sa mi pri 2 baterkach stalo ze tesne pred 5 minutou letu sa znizili otazky motora (podla zvuku), bolo fest teplo. Myslite ze to je problem bateriek, alebo skor regulatora (nestiha sa chladit)? Medzi letmi som mal tak 5 minutove pauzy a stalo sa mi to na jednej asi rok starej baterke a na jednej pol roka starej, po dolietani som meral clanky a vsetky mali viac ako 3,8V. Stalo sa to v kubanskej 8 kedy som uz myslel ze sa z toho invertu ani nedostanem... Prvu aj stvrtu baterku som odietal normalne na 6:30, po dolietani maju clanky okolo 3,7V. Mam tam standardny lipotech aj s motorom a ziadne hard 3d zatial nelietam.

Aký tam máš regulátor?

igor21: Ja mam msh 60

Tak osleduj to, že keď počas lietania Ti obmedzý otáčky, tak či po dolietaní keď pristaneš regulátor pípa.

Ja tam mam standardny regulator zo setu, myslim ze je to MSH 80A (protos kupovany u Alfy v roku 2009 ako pseudo RTF, tusim si ho inak skladal ty a po dolietani nepipa nic.

martin.b: podla mna je to baterkou. to ze po dolietani odmerias a baterka je ok nic neznamena, v zatazi moze kludne klesnut jeden alebo viac clankov, regulator to vyhodnoti a obmedzi otacky. ako vyzera kubanska 8??

Cuban 8s