| Autor | Správa |
|
pera2008 modelár 
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
krasne to je,ste mohli nalozit nieco aj dozadu. proste je vidno, ze predok pekne kopiruje a zad sa iba vezie az vznasa.inac to nema chybu |
|
misho222 modelár 
Príspevkov: 1964 Moje modely Poslať správu |
Ani ma nenapadlo naložiť na zadok... ale aj som si to znovu pozrel a neprišlo mi to tak strašné  Vďaka Inak gratulujem Štefanovi k skvelému autu |
|
pera2008 modelár
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
nie je to strasne, ono zad je vacsinou tuhsi ako predok, len by to pri pruzeni vizeralo lepsie  |
|
StefanAbel modelár 
Príspevkov: 846 Moje modely Poslať správu |
Pera zadok nekopíruje tak dokonale lebo 3 náprava má predný krátky tlmič ale bude vymenený |
|
pera2008 modelár
Príspevkov: 2548 Moje modely Poslať správu |
to uz ty vies, preco to tak je. mne islo len o ten vysledok na videu. Sa teda tesim na dalsie video |
|
BOravec modelár 
Príspevkov: 577 Moje modely Poslať správu |
To si priam pýta nejakého "šoféra" do kabíny. Mimochodom MAN - ov je plný internet, líšia sa kvalitou prevedenia, ale vždy si to rád pozriem. |
|
StefanAbel modelár
Príspevkov: 846 Moje modely Poslať správu |
To je pravda ale to sú stavebnice 1:14 a nie 1:10 doma stavané |
|
BOravec modelár
Príspevkov: 577 Moje modely Poslať správu |
Nemyslím, nemci to dosť často stavajú aj amatérsky 1:10. Predsa je to ich domáce armádne vozidlo a je minimálne tak populárne ako Tatra 813 u nás. A čo sa týka priechodnosti terénom, na truck trialových súťažiach je Tatre rovnocenný súper. Tatra má trochu nevýhodu, občas ostane visieť na "rúre". |
- Pridať komentár
