MIKI RC

Smerovka bude asi omedzena skrz to tiahlo vyskovky.S tým motorom to musí byt reketa.

Fasciman: Pekné, že si to navrhol a aj pekne postavil ale príde mi to už čo i len z pohľadu strašne konštrukčne predimenzované, čím Ti narástla aj letová hmotnosť. Toto by nemalo byť ťažšie do letu ako cca 350-400 gramov. Už si lietal, Vychádza Ti ťažisko bez dovažovania ? Máš tam moc krátky ten čumák. Ako si napríklad prišiel k tomu, že do toho krídla sú potrebné tie diagonálne vystuženia ? Tiahlo bowdenu na výškovku si mohol nechať aj v ose trupu (kýlu), nemusel si s ním liezť z kýlu do strany. Potom by to vyzeralo najako takto ako na mojom modeli

Od začiatku je to experiment + som si overoval konštrukčné riešenia a postupy.

Pravda, je to trochu predimenzované, ale to vyšlo z toho, že zo začiatku som neuvažoval z torznými skrinkami, preto tam ostali tie diagonálne výstuhy (nechcel som ich už vylamovať). Torzná tuhosť krídla bola dosť biedna, vzhľadom na predurčenie modelu (malý a rýchly) preto som sa rozhodol dodatočne dorobiť tie torzné skrinky.

Toto je už v poradí druhá verzia trupu takže z dĺžkami som už išiel viac-menej na istotu a ťažisko tým pádom samozrejme bez dovažovania.

Tiahlo výškového kormidla pri tomto usporiadaní do T je vždy tak trochu o laborovaní. Rozhodol som sa pre toto prevedenie pretože vzhľadom na malé rozmery mi vyšlo najjednoduchšie + som mal požiadavky aby sa dala nastavovať veľkosť páky a jemne doladenie dĺžky preto ta vidlička. Na strane serv by to bolo príliš komplikované vzhľadom na prístup (pod krídlom).

lucik: Smerovka bude asi omedzena skrz to tiahlo vyskovky.S tým motorom to musí byt reketa.

Tiež som mal obavy či nebude smerové kormidlo kolidovať z tým tiahlom výškového, ale na podiv tam má ešte celkom slušnú rezervu. A musel som vidličku posunúť o dierku ďalej, lebo bolo príliš "ostré". S tým motorom to ide fajne zvláda aj kolmý štart. Inak je to motor zo SkyClimbera.

Fasciman: Ale stavebne si to pekne postavil a cením veľmi aj to, že je to vlastný návrh.

No vďaka, ale ako som už písal - experiment - už som uvažoval o nových krídlach z depronu na pomalšie a dohodovejšie lietanie (lebo toto teraz je taka adrenalinovka) z rozpätím do 1800mm (to zase vymedzuje dĺžka trupu + mohutnosti smerového a výškového stabilizátora).