MiniTitan

"MatoFly": mno tak takyto mam aj ja len mne vychadza hmotnost nieco okolo 800g....ake akku tam mas?a aky je tvoj letovy cas?

LIPO 2250mAh a letový čas cca do 8min. Aj tak už mám toho plné zuby najmä ked lietaš akrobačku.

"MatoFly": noo aj mne tak do8 min,ale je to viac menej visenie lebo sa len ucim(mam 2250Li-pol ale nabijem tam tak 1800mAh)kedze nemam vela skusenosti chcem sa spytat:Ako,,stabilny" je ten tvoj?pri viseni musis robit velke zasahy do riadenia?....ja tam mam gyro F.401 a zda sami pri zasahoch do riadenia tak kmita chvost vrtulnika.je to spojene s nastavenim gyra?nemas nahodou nejake letove video? dikk

Ťažko povedať ako stabilný je proste samo o sebe je ta mašinka stabilná a to mám prepákovanie na 3D ale pri vysení nerobím nejako extra velké zásahy do cykliky. Je pravda že vysím asi tak v 1m výške kde sa už neprejavuje prízemný efekt. Ak som pochopil máš tam GY401, a ak ti kmitá chvosť tak ad 1. možeš mať nízke otáčky na rotote tým pádom to furt pendluje a ad 2. možeš mať velkú citlivosť na gyre a tým pádom to tiež kmitá. Popíš viac ako máš nadstavené gyro a aké servo máš na gyre aby som zhruba vedel konfiguráciu. Prípadne skontroluj aj tiahlo na vole a podobne ja tam dal iné tiahlo origo zo stavebnice je moc pružné a potom to ma trochu vole, osobne sa mi tak nepáčilo. Dnes mám gyro pri chvoste ale potom je problém z vyvážením vrtulníka mám vzadu ťažisko čo na akrobačku nieje dobré. Budem ho sťahovať o niečo dopredu a dávať iné tiahlo aby som to vedel vyvážiť. Video bohužial nemám.

Hmm, zvládne to aj akrobačku, však?? Lietaš aj to?
Nejaké fotečky z premetov by boli pekné

zdravim.prepac ze tak neskoro odpisujem. ...takze servo tam mam futaba S3107 a tiahlo je myslim dost pevne...tam vola neni.....ja mam FC-16 vysielac a otacky rotora mozem skusit zvysit.......co sa toho gyroskopu tyka..on sa da nastavovat aj manualne alebo cez vysielacku tusim.....chlapik z trnavy od ktoreho mam heli povedal ze neni potrebne menit sucasne nastavenie ale tak neviem...takze nastavenie ELAY je asi tak 70 a nejaky LIMIT okolo 140...bohuzial neviem co tie hodnoti znamenaju v najblizsej dobe dam to databazi vrtulnik aj s fotkami a ak sa podari tak aj videom.....diky zatial.

"MatoFly": noo aj mne tak do8 min,ale je to viac menej visenie lebo sa len ucim(mam 2250Li-pol ale nabijem tam tak 1800mAh)kedze nemam vela skusenosti chcem sa spytat:Ako,,stabilny" je ten tvoj?pri viseni musis robit velke zasahy do riadenia?....ja tam mam gyro F.401 a zda sami pri zasahoch do riadenia tak kmita chvost vrtulnika.je to spojene s nastavenim gyra?nemas nahodou nejake letove video? dikk

- ťažko môžeš porovnávať stabilitu a veľkosti potrebných výchyliek ak sa ešte len učíš visieť s niekým kto to už vie. Keď som začínal, naháňal som vrtuľník, páky som dal skoro za roh keď som sa to už naučil, vrtuľník sa akoby ukľudnil, pri tom istom nastavení. Ide o to, že musíš chytiť cit, kedy, koľko a ako zasiahnuť. Teraz robíš často ešte nezmyselné zásahy, a potom ich koriguješ. musíš lietať a lietať, vrtuľník sa ukľudní, keď ho dostaneš do ruky, neboj.
- pri visení potrebuješ viac energie, lebo vrtuľník letí len na motorickom výkone. keď začneš tzv. lietať po oblohe, predĺži sa aj doba letu. vrtuľník totiž začne na let využivať aj kĺzanie na rotorovom kotúči
- zakmitávanie chvosta môže mať rôzne dôvody.
1/ tuhý chod ovládania vrtuľky, alebo naopak vôle v riadení
2/ príliž veľký zisk gyra - skús znížiť. týmto to síce často doriešiš, ale mal by si najprv byť istý, že máš v poriadku riadenie

veľa trpezlivosti, určite to pôjde