Motor MVVS 6,5ccm

Mám 30-ročný motor MVVS 6,5ccm a pokúšal som sa ho spojazdniť, keďže mal nabehaných asi 3 hodiny, potom bol uskladnený do krabice...
Spojazdnil som ho a šlape celkom dobre, ale mám jeden problém. Okolo predného ložiska pod unášačom vrtule mi pri plnom výkone uniká palivo a celý motor je od paliva špinavý viď obrázok.

alebo video

odkaz na Youtube

... prienik paliva predným ložiskom je normálny jav . Čiastočne je eliminovaný pozdlžnym žliabkom v prednej časti klukovej skrine motora, ktorým je prebytočné palivo cez zadné ložisko odvádzané do zadnej časti klukovej skrine ( pod piest) .
Ak je tento žliabok zanesený, alebo nedokončený (je tam špona), je nutné ho vyčistiť, alebo doškrabať vhodne upraveným šábrom, potom sa únik paliva predným ložiskom zníži na minimum.

Pozn. krycí krúžok na ložisku funguje len ako "prachovka", nie je to tesniaci prvok,ako napr Gufero.

Uvedená oprava ( údržba) však predpokladá rozobratie motora, včítane demotáže klukovej hriadele a ložísk.Ta drážka je totiž v úseku medzi predným a zadným ložiskom hriadele.

veka1

Tak, rozobral som celý motor okrem hriadeľa s ložiskami, namočil som ho na nejaký čas do liehu a poriadne všetko vyčistil. Bol som prekvapený koľko tam bolo bordelu a špiny. Potom som ho zložil a premazal troškou paliva a zdá sa že to pomohlo ! Po nahodení do stojana a naštartovaní už som nevidel cez toto ložisko únik paliva . Dúfam že to bolo iba v tom zanesení drážky . To ukáže čas.