Nabíjanie NiMh 7.2V 3500mAh

Zdravím, kúpil som si pár týchto akku a chcem sa opýtať akým prúdom ich nabíjať? 1C znamená že nastavím nabíjačku na nabíjanie NiMh a prúd na 3.5A?

Článkov som prečítal celkom dosť, ale skoro všade sa píše že 1C, čo bude asi nabíjať dlho. Chcem Ich používať na pohon auta, takže nejaké dlhé nabíjanie by sa mi nepáčilo, resp. po jazdení ich môžem nechať aj 14 hodín to je jedno, ale v teréne by som rád čo najrýchlejšie. Nabíjačku mám SkyRC D100 ktorá mi dovolí 10A na jednu vetvu keď pôjde iba jedna, ale to by bolo 3C a neviem čo nato tá baterka nerád by som ich hneď zničil. Mám 2ks Nosram 4600mAh ale tie už sú za zenitom.
Ešte takto, keď mi prídu nové budú vybité keďže prvé nabíjanie mám nechať až 14 hodín?

pomale nabijanie je na to, aby sa clanky zapojene seriovo v baterii zrovnali. 1C nabijanie je zhruba hodina nabijania, zalezi ako bola bateria vybita. Na baterii by si mal mat uvedene ake maximalne C znesie pri nabijani.
Ja by som spravil prve nabijanie pomale, ale tak to je vecou osobnych nazorov a preferencii.

Takže som ich dal nabíjať na 0.3A a po 8mich hodinách sú na 2400 mAh pri 8.69V a 30tich stupňoch, takže som zvedavý na koľko ešte pôjdu

No máš pravdu už som bol na 5800mAh tak som to vypol.
Teraz som dal DISCHARGE a som zvedavý koľko v nich bude

K NiMH mám možnosti: CHARGE, AUTO, DISCHARGE, RE-PEAK, CYCLE




Myslím že na 10 rokov staré články je to v pohode.
Pôvodná kapacita bola 4600mAh.
Uvidím čo tie nové keď prídu

Keďže si si stále nevyhľadal formovanie....

NiMH sa vybíjajú na 0,9 V na článok prúdom 0,1 C.
Potom sa nabíjajú prúdom 0,1 C 14-16 hodín.
Toto sa opakuje kým rastie vybitá kapacita.
(Poznámka: 0,1 C je hodnota zo začiatkov používania NiCd a niektorí ľudia tvrdia že pre nové vysokokapacitmé články je to veľa. Pri vysokej energetickej hustote sa články nemusia stačiť chladiť.)

Podľa toho čo píšeš, tipujem že máš cyklovanie kde nabíjanie je ukončované na delta peak (pokles napätia pri nabíjaní). Táto metóda je pre staršie články nevhodná, pretože často vypína veľmi skoro (napriklad okolo 25% nabitia) alebo vôbec. To prvé nie je katastrofa, ale nenabíjaš a neformuješ, to druhé nie je katastrofa ak máš vypínanie na teplotu. Inak je to zlé.

Formovanie zrovnáva články, prebíjanie malým prúdom nie je problém, ak sa dokážu uchladiť. Po cyklovaní na delta peak môže ostať článok (články) nedobitý.

Nabíjanie pohonných aku pre použitie. NiCD AA 900 MAH som nabíjal 3A, NiCd 1700 mAh som nabíjal 5 A. Poznám teóriu že koľko A dá pri vybíjaní, má zniesť pri nabíjaní, ale nie je to veľmi uznávané pravidlo. 8-) Nabíjaj tesne pred použitím, vychladnuté, nie práve vytiahnuté z modelu. Kľudne skús 10 A, len kontroluj teplotu.

Nabíjanie Tx/Rx NiCd/NiMH aku: len 1/10 C. Väčší prúd (1C) výnimočne.

Edit: Pár formovacích cyklov sa odporúča po dlhšej prestávke (zima).

Upravené.
NiCd 0,8 V na článok,
NiMH 0,9 V na článok.

Mal som voľakedy na NiCd 7 x AA vyvedené "balančné" konektory a vybíjal cez diódy, ale neoplatí sa to.

O LiPo/LiIon/LiFe som sa nevyjadroval, tie sa nabíjajú ako olovo CC/CV a netreba formovať. (Len iné koncové napätie.)

lv: mato321: nimh clanok o velkosti tuzkovej baterky ti da pokial je v kondicii a nieje poskodeny kludne 30-35A Ktorý? A ako dlho?

normalny AA clanok z lidla nabijatelny ti da take prudy ,neviem naco sa ma to pytas ked si akoze uznavany odbornik tunajsimi uzivatelmi v elektro sfere alebo ako to nazvat,nebude ti davat 40W tuzkova baterka asize hodinu