Technické parametre
| Výrobca: | |
| Rozpätie: | 1140 mm |
| Hmotnosť: | 1850 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické |
| Dĺžka: | 970 mm |
| Materiál: | kompozit |
| Motor: | Black magic |
Popis
Nakajima Ki-84 Hayate , bolo jednomiestny stíhacie lietadlo používané Japonským cisárským armádným letectvom v druhej svetovej vojne . Spojeneckej spravodajské meno bolo "Frank"; japonská armáda označenie bolo Army Type 4 Fight. Vďaka vynikajúcim výkonom a vysokou manévrovateľnosťou, bolo lietadlo Ki-84 bol považovaný za najlepšíieho japonského bojovník a za druhej svetovej vojny.
Moje lietadlo má kompozitový trup a konštrukčné krídla. Poháňa ho motor black magic 950 kv a 4-článková baterka robbe roxy. Servá sú použité savox.
Hmotnosť je 1850 g. Nameraný statický ťah 2050 g. Farby som použil revell.
Moje lietadlo má kompozitový trup a konštrukčné krídla. Poháňa ho motor black magic 950 kv a 4-článková baterka robbe roxy. Servá sú použité savox.
Hmotnosť je 1850 g. Nameraný statický ťah 2050 g. Farby som použil revell.
ID Modelu: AM5311 | Zobrazenia: 4795 | Pridané: 2. 2. 2015 o 14:21 | Autor: marianmacek
| Autor | Správa | |
|
Tocifan modelár 
Príspevkov: 180 Moje modely Poslať správu |
Ja ťa poteším: to lietadlo je strašne ťažké na to rozpätie! + pochvala za povrchovku.  |
|
|
marianmacek modelár 
Príspevkov: 1332 Moje modely Poslať správu |
Nevadi, bude ako hotliner,rychlo hore,rychlo dole.... Prajem pekny den Marian Macek |
|
|
Libi modelár 
Príspevkov: 15 Moje modely Poslať správu |
Ani som ho nespoznal,pekná práca. |
|
|
marianmacek modelár
Príspevkov: 1332 Moje modely Poslať správu |
Ahojte, dnes prebehol zálet. Bezproblémový štart, vo vzduchu "rýchlik aj baránok". Lietadlo lieta super. Bohu žiaľ sa nezavrel celkom podvozok a zhorelo podvozkové servo, takže nasledovalo núdzové pristátie. Radšej som pristál do oračiny vedľa letiska. Na lietadle nie sú žiadne škody, len bolo trochu od blata. Vymenín podvzok za elektrický od eflite. praje pekný večer Marián Macek |
|
|
misisko modelár 
Príspevkov: 536 Moje modely Poslať správu |
Marián gratulujem. Taketo nehody sa sek tam stávajú. Poznam to. Hlavne ze je bez skody. Bola by ho velka skoda. Ten Eflite podvozok odporúčam. Je paradny. Len potom pozor na vlhkost a pripadne blato. Jednu mechaniku mi to odrovnalo. Lietql som na mokrej tráve od rosy a nastriekala mi voda od kolesa rovno do mechaniku na zavitovu tyc co no a dielo skazy bolo hotove. Seklo kamen a sadal som z napoly zavretou nohou. Spitfire to ale prezil a mechanika sla do servisu. |
|
|
marianmacek modelár
Príspevkov: 1332 Moje modely Poslať správu |
Ahoj Miško, ďakujem, skúsim dať na tú závitovú tyč trošku vazeliny / proti vode /. Už som ich používal, zatiaľ ma nesklamali. Zajtra na tom popracujem a potom "vzhuru do oblak". prajem pekný večer Marián Macek |
|
|
lucik modelár 
Príspevkov: 452 Moje modely Poslať správu |
Ahoj to som rad ze to leti,je velmi pekne spravene.Praje vela startov a pristati s nim.Peto |
|
|
marianmacek modelár
Príspevkov: 1332 Moje modely Poslať správu |
Ahoj Peťo, takže lieta ja "tehla" a na parádu........ prajem pekný večer Marián Macek |
|
|
BarbqSauceSVK modelár 
Príspevkov: 820 Moje modely Poslať správu |
No aspoň že tomu krásavcovi sa nič vážne, okrem podvozku, nestalo Bola by to veľká škoda  |
|
|
Peposan modelár 
Príspevkov: 241 Moje modely Poslať správu |
Juj len to cislo raz je 80 a raz 08. Asi tym japonci klamali nepriatela, nas mnooooogo! Skvely stroj, japonske stroje maju cosi do seba a pacia sa mi viac a viac. |
- Pridať komentár
