Nastavenie hlavy, serv, gyra po crashi

inamoto: Ahojte, prosim znova o radu: 1. Vcera som nastavoval hlavu a uhly listov. Ked som vyrovnal pri knipli v strede paky serv do 90° ku hlavnej hriadeli, vyrovnal som listy nastavovanim tiahiel tak, aby mali nabeh 0°. Ked som potom ale nasledne kontroloval uhly pri knipli hore a dole, tak som mal hodnoty +10° a -12° pre normal plyn aj pre IDLE. Potreboval by som to zmenit. Ktore tiahla musim prenastavit aby som dostal iny vysledok? Napr. +- 12°? A este otazka. Tieto hodnoty +10° a -12° mam pre oba plyny. Ako docielim to, aby som mal pri plyne normal hodnoty nabehov +12° a -7° a pre IDLE +- 12°??? 2. Este mam jeden zadrhel, a neviem cim to je. Vcera, ked som zalozil hlavu do domcekov (a este som nazapojil hlavne ozubene kolesa), tak mi isla hlava uplne v pohode, bez ziadneho protiodporu. Ale ked som zalozil ozubene kolesa, tak hlavu mi strasne toci s odporom. Nemastia sa nejakym sposobom loziska, alebo nieco? Dajte vediet. dikes

1. Bud mas chybu pre merani - v strede pri 50% nemas 0 ale -1 stupen, alebo sa ti to podarilo zle prepakovat. Skontroluj, ci mas dlzky pak od gripov, od ramu padiel a od cykliky hore dlhe podla navodu. Vtedy to moze vyjst tak ako pises, 0 v strede ale hore napr +10 a dole -12.
Ked to bude zlym prepakovanim, tak ti to vyjde potom na -11/+11, tak by som to nechal, ale ked chces -12/+12, zvysuj hodnotu pitch vo swash mixe, az kym to nebude tolko co chces.
V Idle1 si nechas krivku kolektivu- pitch 0-25-50-75-100 ked chces -12/+12 a v normal ak chces -7/+12, tak si to prepocitaj presne, z hlavy krivka nejak takto 22-36-50-75-100. Tych 50% v strede preto, aby si mal hornu cast plynu rovnaku vo vsetkych rezimoch, lepsie sa takto uci a lieta.

2. Skus vymontovat tie ozubene kolesa, a skontroluj jednosmerne lozisko, ci chodi lahko, pripadne trosku premaz vazelinkou. Mazem silikonovou. Ale len jemnucko.
Pokial to nieje ono, skus povolit ten prstenec na hlavnej oske pod cyklikou na lozisku a tak zatoc. Ja sa ho snazim osadit tak aby netlacil na lozisko, moze tam byt mikrovôla.
Mas po pade? loziska v domcekoch na hlavnej oske si menil? Vecsinou sa poskodia.
Este jedna vec, hlavny ozubeny nahon, ket pritahujes skrutkou, tak z citom - inak hadzu ozubene kolesa. Staci len jemne dotiahnut.

A este jedna vec moze to byt aj prilisnym napnutim remienka, osobne som mal radsej volnejsi, malym tlakom prsta/skrutkovaca by si ho mal mat moznost zatlacit do 3/4 medzery medzi nahonom a domcekom trubky v rame.
Dufam ze sa to da pochopit, co som napisal, ucitel uz zo mna nikdy nebude...