Nastavenie spalovacieho motora

Tu máš video ako nastaviť karburator
https://m.youtube.com/watch?v=wb1mcW33maM

ten prvy obrazok mi nejde otvorit, ale ked to bolo ine palivo tak pri zmene paliva treba stale nastavit motor

to bolo kolko%? tiez som niekedy pouzival rapicom a ked som zacal davat optimix tak trebalo nastavovat

ked rapicon bol 25% a optimix je 16% tak to musis nastavit, pozri si to video co som ti poslal odkaz, tam to je ako nastavit ihly

Alebo si kúp aj optimix 25% nitro......pravdepodobne bude problém s tým menším množstvom nitra.......auto-motory používajú palivo s nižším množstvom oleja a vyšším množstvom nitra.......nitro pomáha viac chladiť tieto vysoko otáčkové motory......preto je potrebné dodržať tie .....%......./percentá/

apropó....pri Nitro motoroch je známe to že po jazdení...alebo lietaní......nie je dobré hneď štartovať znova po krátkej prestávočke model......tieto motory nemajú na piestoch krúžok /aspoň nie taký ako bežný benzínový motor/.........po zhasnutí motora je potrebné nechať motor trocha vychladnúť....natankovať........pokecať....počkať....... a potom ho znova naštartovať.......pokial sú tieto motory s ABC výbrusom /to je bez krúžku/ fungujú na princípe tesného výbrusu v hornej časti valca......keď je tento motor zohriaty tak vplyvom tepla sa vložka valca roztiahne a motor nie je až taký tesný aby bol schopný odpáliť pri opetovnom štarte.......čiže má medzi piestom a valcom určitú vôľu /medzeru/ netesní dobre.........treba ho nechať vychladnúť....vôľa medzi piestom a valcom sa zmenší a motor bude fungovať zase tak ako má.......vysoké Nitro je potrebné pre dobré chladenie......môžeš používať aj nižšíe % nitra pri ktorom to prešteluješ ale motor nebude mať dostatočné chladenie a ani mazanie a bude sa prehrievať.......keď sa motor prehreje tak sa sám zastaví......pridrie sa......keď sa vychladí bude sa dať naštartovať ale.......proces sa bude opakovať.....až kým ho nezničíš......
Ak to môžem v krátkosti zhrnúť tak.......dodrž potrebné.....alebo doteraz používané osvedčené palivo......teda aspoň výšku používaného Nitra......

tak vyskusaj dat tam 25% a uvidis ako to pojde, ked sa to bude opakovat tak ten motor uz bude mat nieco odkrutene, tie motory nevrdrzia vecne

Rapikon už asi nezoženieš....ale Optimix 25% nitra sa dá bežne kúpiť.....používal by som ten 25%-ný........

Na výfuku by si mal mať tlakovaciu hadičku ktorá vedie do nádrže....skontroluj ju či je dosť utesnená.....a vyvýja dobrý tlak z výfuku v nádrži.....je to potrebné pre výtlak paliva z nádrže do karburátora.....bez toho ti to nepojde dobre.....

tu pistol myslis zhavitko?

No viskusam to .od toho čo som kúpil to auto ťa my vravel že keď je slabá batéria na tom pere čo sa shavi že môže byť problém so startovani a mám tam dobiatelnu batériu čo nevidrzi dlho