piper J3 cub 40 hangar 9

Priateľu, čítal si vôbec "Technické údaje" pod modelom? Veď to tam máš jasne napísané: Spaľovací motor .40 - .52 !!! alebo že by som zle videl? Čo ešte chceš viac? Pokiaľ si to nevieš vyhodnotiť sám, tak sa radšej "do spaľovákov nepúšťaj". Pokiaľ chceš niečo bližšie vedieť o tomto motore, tak si to nájdi na nete, je toho fúra, či už na stránkach výrobcu, popr. predajcov - je tam plno popisov, komentárov, obrázkov, doporučení na fórach a čo ja viem ešte čo.

Samozrejme že keď by sa dával 4.-takt, tak tam musí ísť väčší, no to snáď by mal každý, kto používa v modeloch spaľovacie motory vedieť. Mám niekde v NB aj takú "zámennú tabuľku náhrad" 2.-taktných motorov za 4.-taktné včetne vrtúľ.
No ja som chcel len poukázať na to, že keď si vyberám nejaký model, tak si o ňom zistím čo najviac informácií, včetne vybavenia, ponamáham si trochu mozgové závity a až potom, keď mi nie je niečo celkom jasné, tak sa pýtam - a pohon tam je doporučený výrobcom, čiže buď ho tam dám alebo pokiaľ chcem náhradu za doporučený motor, tak urobím zámenu a finíto. Pokiaľ by som si nebol tou náhradou istý, tak sa trebárs pozriem na RCalbum a pod. a podľa toho sa už rozhodnem.
Možno že ja uvažujem a postupujem pri riešení takýchto "problémov" asi zle a neštandardne, no v poslednom čase sa tu objavujú také triviálne otázky na "neskutočne veľké neriešiteľné problémy", že za chvíľu tu budeme riešiť ešte aj farbu pneumatík na podvozku modelu.

tu by som si nechal poradit, su lepsie sede alebo cierne pneumatiky ? - si zabil!!

milos.b: Samozrejme že keď by sa dával 4.-takt, tak tam musí ísť väčší, no to snáď by mal každý, kto používa v modeloch spaľovacie motory vedieť. Mám niekde v NB aj takú "zámennú tabuľku náhrad" 2.-taktných motorov za 4.-taktné včetne vrtúľ. No ja som chcel len poukázať na to, že keď si vyberám nejaký model, tak si o ňom zistím čo najviac informácií, včetne vybavenia, ponamáham si trochu mozgové závity a až potom, keď mi nie je niečo celkom jasné, tak sa pýtam - a pohon tam je doporučený výrobcom, čiže buď ho tam dám alebo pokiaľ chcem náhradu za doporučený motor, tak urobím zámenu a finíto. Pokiaľ by som si nebol tou náhradou istý, tak sa trebárs pozriem na RCalbum a pod. a podľa toho sa už rozhodnem. Možno že ja uvažujem a postupujem pri riešení takýchto "problémov" asi zle a neštandardne, no v poslednom čase sa tu objavujú také triviálne otázky na "neskutočne veľké neriešiteľné problémy", že za chvíľu tu budeme riešiť ešte aj farbu pneumatík na podvozku modelu.

Miloš, nechápem ťa.... pýtal sa normálne a ani nie od veci... nemusí mať skúsenosť, chcel radu... ak nemáš trpezlivosť, jednoducho nepíš, lebo rada najdi si to na webe v tomto prípade je dosť od veci... nehovorím, občas sa tu pýtajú na všelijaké koniny, ale toto nie je ten prípad... pokiaľ prechádza na väčšie modely, chce si overiť svoj výber... na to je fórum....

Waldas: Teda Milos, ale si mu poradil... Ta .52 je myslena ako dvojtakt. Ked tam chces dat 4takt, tak by som tam dal ASP FS91AR. Ten to utiahne. Mam pipera od blackhorse, cca 1,8m a mam tam asp FS61AR. S tym to ide pekne. Aj zvuk aj vykon.

ja by som sa bál tej 91 ... výkonovo samozrejme, bude OK, ale rozmerovo a hlavne váhou ten model dosť rozhodí.... ale máš pravdu, tá 52 by bola dosť na hrane a ako sa zdá z otázok, veľa skúseností s lietaním zatiaľ nemá, takže trocha výkonu navyśe by sa zišlo.... ja by som šiel buď do dvojtaktu 52 alebo do menej výkonného štvortaktu 61.... ale predtým preveriť rozmery... hlavne dĺžku motora, aby sa zmestil pod dekel... toť môj názor

darovnik: čavte,potrebujem poradiť od Waldasa,mám toho istého pipera,motor asp 8,5 ccm, mne to moc lietať nechce,aké máš vyosenie motora?ja lietam v dubnici za deltou príp.prezvoň a ja ti zavolám.dík 0904457877

Tak som to rozobral a mam to vyosene takto. Pozeras sa z predu na model:
Vlavo hore 2mm ( 2 podlozky)
Vpravo hore 9 mm ( podlozka, matka, podlozka)
V lavo dole nic
Vpravo dole 6mm ( 3 velke podlozky)

Ono to takto leti rovno, ale pri starte uhyba prudko dolava.