| autor | správa | |
|
vlado7395 modelár 
Príspevkov: 6 Moje modely Poslať správu |
http://www.rcsvet.sk/product/sk/HPI-ROLOAD-V2-regulator-striedavy-vodeodolny-nahrada-za-HPI101278 ci tento regulator bere lipolki alebo poradit co namiesto neho do tich 70e ? |
|
|
bado modelár 
Príspevkov: 1333 Moje modely Poslať správu |
Je to tam napisane 2-3s  |
|
|
vlado7395 modelár
Príspevkov: 6 Moje modely Poslať správu |
tak ja som s tim len zacal ja ani neviem co je to to 2-3s  preto sa pitam ci ju tam mozem vlastne dat |
|
|
anonym155 modelár 
Príspevkov: 172 Moje modely Poslať správu |
To je počet článkov na Lipolke je to pre to lebo 2 články 7,4V ,3 články 11.1V ,4 články 14.8V atď., takže koľko voltov ESC znesie . |
|
|
vlado7395 modelár
Príspevkov: 6 Moje modely Poslať správu |
lebo kamarat mi vravil ze lipolka sa nesmie vibit pod urcitu hodnotu takze ked tam dam tu 11.1V malo bi to ist a ktori regulator je lepsi ten prvi ci tehttp://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28375__HobbyKing_X_Car_60A_Brushless_Car_ESC_sensored_sensorless_.html nto http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28375__HobbyKing_X_Car_60A_Brushless_Car_ESC_sensored_sensorless_.html |
|
|
BarbqSauceSVK modelár 
Príspevkov: 820 Moje modely Poslať správu |
BTW by, vybiť alebo pýtam napísané s mäkkým "i" to je už moc Nesmie. Preto máš dve možnosti 1. Možnosť - kúpiť voltmeter (BauMax - 14€). Keď stráca výkon je neskoro! - už je podvybitá - nafúkne sa (vlastná skúsenosť) Pretože regulátor ti obmedzuje výkon na 3.2V len že kým ty pristaneš (prídeš autom do "pitboxu" a podobne) tak to klesne aj na 3.0V možno aj na 2.9V na článok (to je to 2S alebo 3S....) Čiže musíš jazdiť/lietať/plávať na čas. Čiže to musíš spraviť nasledovne Zobereš si spomínaný voltmeter, aby si to vedel kontrolovať napätie, zapneš model a stopky, a ideš 5 minút na plný plyn, po piatich minútach musíš odpojiť LiPo, zmerať jej napätie. A podľa toho čo ti ukáže uvidíš ako dlho môžeš ešte jazdiť  Príklad - nabiješ na 4.20V na článok, keď pôjdeš do boxov a ukáže ti 3.70V čiže máš ešte päť minút. Myslím že toto je príklad na 2S ale asi to tak fumguje na 3S A potom lietaš na čas. 2. Možnosť kúpiš "pípák" na baterku ale s to neviem ako presne funguje |
|
|
Peter277 modelár 
Príspevkov: 4 Moje modely Poslať správu |
veľa regulátorov vypne napájanie -odstaví auto tak aby nedošlo k vybitiu pod 3V na článok/používam reg. LRP a G-force a je tam možnosť to nastaviť ochranu LiPol bat. |
|
|
BarbqSauceSVK modelár
Príspevkov: 820 Moje modely Poslať správu |
To som nevedel |
|
|
anonym155 modelár
Príspevkov: 172 Moje modely Poslať správu |
Pípak čo mám ja je taký , keď klesne napätie článku pod 3.3V začne pípať a je jedno koľko článkov, vždy u LiPo ide o kritickú hranicu napätia na článku a tá je 3.3V . A potom je ešte merač napätia čo ti na obrazovke postupne vypisuje napätie jednotlivých článkov a potom celú baterku . Niečo takéto , tam je aj merač aj pípak . http://www.htmodel.sk/produkty/funkcne-modely/ostatna-elektronika/22577.html a tu len merač http://www.htmodel.sk/produkty/funkcne-modely/ostatna-elektronika/znacka-82/indikator-napatia-1-6-cl-li-pol-21830.html To je vlastne asi najlacnejšie riešenie |
|
|
palci72 modelár 
Príspevkov: 1056 Moje modely Poslať správu |
Ja používam tento pipak na lietanie a som s ním spokojný.... http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=41734 je to pre 2S aj pre 3S.....je to nastavené na pevno na hodnotu 3,5V na jeden članok....to znamená že ak ti klesne napetie na jednom-hociktorom članku na 3,5V tak ti to začne pípať.....pokiak to budeš rešpektovať a hneď na pípanie odstavíš auto a ideš nabíjať tak bateria bude mať dostatok energie na to aby sa ti nepokazila-nezdula a mala dosť dlhú životnosť.... |
|
|
BarbqSauceSVK modelár
Príspevkov: 820 Moje modely Poslať správu |
Mám aj ja jednu otázočku Ten pípak, ako to počuť napríklad na lietadle? Či to je niake čudo na zemy resp. repráčik aby to bolo počuť na zemy? Alebo to tak hučí? Mne (neviem prečo) prišiel lepší ten voltmeter |
|
|
Peter277 modelár
Príspevkov: 4 Moje modely Poslať správu |
Ak sa pustíš do viacčlánkových LiPol bateriek potrebuješ aj nabíjačku s možnosťou balancovať pri nabíjaní jednotlivé články.Treba ich vedieť používať,nabíjať a aj skladovať. LiPol sú výkonné ,ale pri nesprávnom používaní môžu ísť do hája veľmi rýchlo |
|
|
palci72 modelár
Príspevkov: 1056 Moje modely Poslať správu |
Ten pípak má prerušovaný ton....píp....píp....píp....keď si z lietadlom ďaleko od seba tak to veľmi nepočuť cca 150-200M ale ak prelietavaš ku koncu častejšie okolo seba cca 50-70M tak to počuješ dosť dobre....no záleží aj od toho aký je veľký hluk okolo teba a ako-ktorým smerom pofukuje vietor -keď fúka proti tebe tak to počuť aj z večšej dialky....ja to kombinujem s časovačom a keď mi dochádza čas tak sa už ťahám bližšie k sebe a tak sa to dá zaregistrovať a ešte záleží samozrejmee aj od toho ako velmi je zababúšený vnútri trupu pokial sa to dá treba ho uložiť čo najviac k tenšiemu okraju trupu "plexi kabinke"....je to paráda za 2-3eurá dobrá ochrana ja som s tým lietal celé leto a bateriu som nepoškodil ani jednu.... |
|
|
marianr modelár 
Príspevkov: 1466 Moje modely Poslať správu |
"...na zemi..." Na 3 metre počuť, 5 metrov nepočuť. Keď baterka už neťahá tak dobre, je vybitá. Nič lepšie nie je. |
|
|
BarbqSauceSVK modelár
Príspevkov: 820 Moje modely Poslať správu |
Autor: BarbqSauceSVK
Správa zaslaná: 4. 2. 2015 o 15:22
Ušlo Tak som to riešil aj ja a za jeden rok (respektíve približne tri-štyri mesiace) som zrušil jednu baterku úplne a jednu mám nafúknutú a bojím sa lietať aby to nezhorelo či čo sa s tým môže stať  |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
