Prevodovka na E-revo 1/16

FOTKU

Kde tam je vôľa? Ak mysliš to medzi tymi dvoma ozubenými kolieskami tak to je normálne.

Prosím, vedel by niekdo poradiť?

Ja tam nevidim nič poškodené, ja som sa aj pozeral, cele som to vičistil aj ložiska a vo vnútri sa mi to nezdať vybuchané, nwm, diky za odpoved ja som na to prisiel raz ked som jazdil tak mi to škvrčalo a potom išlo auto ale klepalo mi... Ja keď to zapojím do motora tak mi to ozubene koleso na prevodovke čo sa spája s motorom ide do osmičky, čiže mi to klepe, no a potrebujem zistiť či je vôla aj na iných autach... a tu vôlu v tom aute 1/8 tam maš akú velku alebo aku?

no 8mickujuce koleso urcite normalne nebude.. nemam ti ale ako takto pomoct.

monster, ak vies ze sa to tu uz niekde riesilo tak mu to linkni nech sa z toho vysomari...

Chcel by som vas poprosit o radu v skole som dostal ako jedini modelar ulohu poskladat a pripravit auto na zavod. Je to 1:10 himoto 4wd s 540 plechacom a nimhami ako 4wd to jazdi pekne dokonca som s tim v avione na akcii paradne podriftoval. Problem je ten zavod je vlastne taky eco cup mame ako pohon na 12h 4xnimh 4000mah plus 12 vodikovich kapsul v kazdej 10L vodiku plus generator 8,4V a 10A dava problem je v tom ze musime mat pevnu napravu plus uzavreti zadni diferencial a nahon len na zadne kolesa v tejto konfiguracii je to neriaditelne auto ma nenormalne velke vole sade kde len mozu byt plus ked pridam auto otoci okolo svojej osi auto nabere pridanim vodikoveho generatora skoro 1,5kg po jeho odlahceni sa dostanem asi na 900g ale aj tak je to riadne hovado tazke motor s timto kvichtom navise nevladze rozbehy ale rovinky su v pohode potreboval by som tam narvat 2-3stupnovu prevodovku ktora by mi pomahala pri vijazde zo zakrut v podstate by som z toho himota nechcel pouzit moc veci a podvozok si viskladat nemate niake typi na prevodovky? Idealne by bolo aby mala 1,6:1 1,3:1 1:1 niak takto by boli prevody idealne pre rychli vijazd zo zakrut obute budu schumacher pin wheele na koberec na ktorom sa aj jazdy chcel by som to spravit ako taky pan car plus rozmislam nad volnobeckou a brzdenim servom ako na spalovaku kvoli tomu aby som usetril baterie a vodik. Inac celkom sranda ten generator len keby nestal 1200$...

Ide o vidrz a rychlost minuli rok skoda tim dal 1024 kvol za 24h uspokojil by som sa s 600 kolami za 12h problem je ze je to nehorazne tazke tak chudak plechac zere aj travu popri ceste a kedze mame zakazane davat striedaky tak som rozmyslal nad prevodoukou to ze by boly stupne dalej od seba by mi nevadilo dal by som si vyrobit kolecka len potrebujem niake telo nasiel som 2 rychlostnu 1,4:1 a 1:1 co by bolo fajn mala vazit 80g len bola mimo rozpoctu okolo 120e a kedze potrebujem vyrobit cele pan car od zakladu plus kupit kvalitne a presne servo tak mi to do 300e nevide co je rozpocet zatial z toho himota neni moc co pouzit kedze vole su tam vo vsetkom a je to neriaditelne v dlhsej rovinke. V zavode ide o to ze mam urcite mnozstvo energie a musim za to spravit co najviac koleciek co najrychlesie preto by prevodovka bola super mal som v plane spravit extremne lahky podvozok a vsetko nepotrebne vihadzat aby auto malo co najmensiu vahu a zotrvacnost brzdenie som chcel pomocou serva a nie motora tak isto vimislame rekuperaciu do kondezatorou. Keby ste niekto mali karoseriu ciru z pan caru 1:10 popripade niake diely dajte vediet velmi by sa mi zisli