| autor | správa |
|
peco737 modelár 
Príspevkov: 143 Moje modely Poslať správu |
Dobry den. Som zaciatocnik a mam otazku, asi blba no predsa neviem odpoved.
Pripaja sa regulator aj prijimac spolocne na jeden akumulator? Lebo vsade na internete pisu, ze model, ktory obsahuje regulator s prijimacom ma len jeden akumulator. Nechapem preto jednu vec. Ako napoja prijimac na akumulator s napatim 8,4V, ked prijimac ma rozsah napajacich napati 4,8 az 6V. DIKI |
|
Iwojima1 modelár
Príspevkov: 71 Moje modely Poslať správu |
regulator nesluzi len na regulaciu otacok motora ale sluzi aj na to aby sa z pohonneho akupaku dostalo potrebne napatie do prijimaca... cize polopate regulator znizi napatie na napatie vhodne pre prijimac.
regulator pripojis na akupak a na motor a trojzilovy kablik pichnes do prijimaca. tym je vsetko vybavene...  |
|
peco737 modelár
Príspevkov: 143 Moje modely Poslať správu |
Diki, uz chapem. Ale ak sa prehreje pocas letu regulator tak mi to neodpoji prijimac? |
|
Iwojima1 modelár
Príspevkov: 71 Moje modely Poslať správu |
no tak odpojit by ti to malo iba motor. neviem ci to robia vsetky prijimace. ale malo by iba motor. ale musis si spravne zvolit pohonnu jednotku aby k tomu nedoslo.
to znamena: motor s optimalnou vrtulou(aku potrebujes...v papieroch od motora su doporucene kombinacie velkosti vrtule a poctu clankov a dosahovane prudy pri tejto kombinacii) to vsetko musis brat do uvahy. a podla toho kupit regulator takze ja neviem moj motor roxxi2827 s vrtulou 10/4,7 a 3 clankami lipol "zerie" asi 8-9 Amperov. takze som kupil 12A regulator... ak ti zerie motor kolo 27-30 amperov tak kup regulator na 35 amperov a mas po problemoch s pretazenim regulatora. radsej vacsi regulator. ale zase tiez s rozumom.. Letu zdar |
|
cibalko modelár
Príspevkov: 362 Moje modely Poslať správu |
Zavisi ti od toho, aky mas regulator - ci mas na nom tepelnu ochranu alebo nie. Pokial mas, tak je to ten lepsi pripad. Ak ho prehreje, tak ti odpoji len motor, no prijimac ostane normalne pripojeny, mozes vsetky ostatne funkcie ovladat a mozes vpohode pristat bez motora. A ak mas dostatok vysky, tak motor mozes este rozbehnut tak, ze uplne stiahnes plyn a znovu pridas. No nesmies naplno, lebo ti ho znovu odpoji.
Ten horsi pripad je, ked regulator nema tepelnu ochranu. Vtedy ho odpecies, a tym padom sa regulator stava nefunkcny. Teda prestane dodavat napätie do prijimaca, a v tom pripade ti neostava uz nic ine, ako sa pozerat na havariu svojho modelu. Ako uz iwojima spominal, musis spravne zvolit velkost vrtule, aby ti regulator neprehrievalo. Ak nevies aku vrtulu mas pouzit, napis presny typ tvojho motora a ja ti odpisem, aka vrtula by sa ti hodila najviac. Samozrejme to este zavisi od regulatora. Ak mas regulator stavany na väcsi prud, mozes pouzit väcsiu vrtulu. |
|
peco737 modelár
Príspevkov: 143 Moje modely Poslať správu |
Mohol by som pouzit motor MIG 600 8,4V BB TURBO s vrtulou 9/5 , regulatorom JETI 045 plus, a akumulator sestclanok
NOSRAM 7,2V 3600mAh? - lebo toto vsetko mam uz doma, vsetko chcem dat do elektrovetrona 2m 1,5kg. |
|
Iwojima1 modelár
Príspevkov: 71 Moje modely Poslať správu |
ja myslim ze mozes v pohode ja mam takuto podobnu konfiguraciu a mam tam JETI jes350 co je 35A regulator a ty mas 45 amperovy takze pohoda....ale bacha zase na baterky aby ti vydrzali...lebo mas rozne druhy...nemozes pouzit baterky co su robene do fotaku na pohon elektroletu a tak podobne...ale ak mas pohonne akumulatory z nejakej modelarskej predajne tak nevidim problem... |
|
peco737 modelár
Príspevkov: 143 Moje modely Poslať správu |
Autor: peco737
Správa zaslaná: 7. 2. 2009 o 18:34
Tak baterky chcem z Tatramodelu a su to NiMH NOSRAM 7,2V 3600mAh |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
