problém motor ASP 7,5cm

Ja mám ASP 8,5ccm a ten mám mastný celý keď beží. Ber to tak, že je to dvojtakt, maže sa pomocou olejového aditíva v palive. Trošku nechápem to, že sa ti objavuje na valci olej, tým myslíš vonkajší plášť motora alebo od hlavy dole? Dával si dole hlavu? Tesní ti dobre?

Ak je motor príliš bohatý, môže sa ti stať, že začne točiť opačne a to spôsobí vyťahovanie paliva z nasávacej trysky karburátora. Potom je mastná vrtuľa a ty si posypaný bodkami paliva. Môže byť problém s kompresiou, tesnením hlavy alebo výfuku.

V každom prípade nastav motor na továrne nastavenie pre bohatú zmes, naštartuj a pomaly uberaj motoru bohatosť až kým sa zvuk nezlepší, potom vylaď prechody, väčšinou si bude pýtať viac bohatý pri prechodoch, ale to je dobré, lebo počas letu sa ochudobní.

Skús teda pozrieť tesnenie hlavy a výfuku. Prefúkni trysky na karburátore a celý ho vyčisť.

Ak ti netesní hlava, väčšinou stácaš kompresiu. Skús teda pretočiť valec až do kompresie a nechať ho tam aspoň minútu. Ak po minúte je vrtuľa voľná, stráca kompresiu - netesní. Ak ide zťažka, tesní - nie je problém. Výrobca neodporúča pretáčať motor nasucho, tak ho buď naolejuj, alebo to skús po tom, čo ho naštartuješ, nech sa zahreje a premastí. Potom motor zhasni a skús to s kompresiou. Ak je motor nový, nemal by strácať kompresiu, ale človek nikdy nevie a chybyčka sa môže vyskytnúť.

Takže páni.

Ďakujem vám za rady, dnes som motor namontovaný v modeli naštartoval, ubral som trošku na bohatosti zmesi a žiadny problém. Behal som s ním po letisku hore-dolu asi pol hodinu a všetko sa javí v pohode. Bolo to asi tým, že nebolo všetko riadne sadnuté ako má byť. Ešte stále mám nastavenú bohatšiu zmes-kôli zábehu, ale už sa to javí v poriadku. Pravdepodobne predtým prskalo trošku paliva aj z karbeca a vrtuľa to hádzala na valec, keďže plyn bol naplno otvorený a otáčky som nastavoval len hl.ihlou, ako to píše výrobca v manuáli. Ešte raz Vám všetkým ĎAKUJEM ZA REAKCIU A ODPOVEDE.
S pozdravom Peťo
Letu zdar

A este malá otázočka: Keď naštartujem, nechám trocha zohriať a skúšam ho dávať rýchlo na plný plyn tak najprv ho trošku zdusí a potom naberie otáčky. Ale keď mu pridám tak na 1/4 plynu, chvíľku ho nechám na takýchto otáčkach, tak potom ide do maxima bez akéhokoľvek zaváhania. Nevedeli by ste poradiť? Keď skúšam ladiť hlavnú ihlu, lepšie to už nieje.