Technické parametre
| Výrobca: | HobbyKing |
| Rozpätie: | 800 mm |
| Hmotnosť: | 400 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické |
| Dĺžka: | 590 mm |
| Materiál: | EPP |
| Motor: | RCtimer 2826/6 2200kV |
Popis
Kupene ako kit z HK. Osadene servami TowerPro MG90s, regulator Hobbywing Pentium 40A. Povodny setovy motor ma osku z blata a pri kontakte vrtule so zemou vrtula prezila, oska motora nie. Tak som upgradoval a je to vyssi level rychlostny. Kridla som vystuzil uhlikovymi pasnicami.
ID Modelu: AM2600 | Zobrazenia: 3986 | Pridané: 17. 2. 2013 o 22:29 | Autor: wilder01
| Autor | Správa |
|
kuko333 modelár 
Príspevkov: 103 Moje modely Poslať správu |
Noo pockaj ked to poprve rozmlatis  ja som prve 2 lety zakazdym lietadlo praskol o zem odtrhnute kridlo a bolo po krase vizualnej teda mozno ze len ja to berem ako spotrebny material tie lietadla aale aj pristavanie na brucho, dlho to moc pekne nebude...zachvilku tam budes palit jedna radost, aj ked kym to je nove  chapem 20 A reg mam co som v tom pouzival, za 5e ti ho posunem ked chces. |
|
drpepa modelár 
Príspevkov: 87 Moje modely Poslať správu |
Presne tak.Ja som bol dnes lietat narazeny a pekne zabahneny cumak.Ale ked odide objednam dalsi. |
|
wilder01 modelár 
Príspevkov: 63 Moje modely Poslať správu |
Dam tam 40A Hobbywing pentium, tak ten 20A nechcem , vdaka. Prave pri tom pristavani bude ta hmotnost vidiet a s mensou vahou by to nemalo tak trpiet. Nemam v plane lietat s tym na hrane hned na zaciatok a rozmlatit to, posnazim sa. |
|
drpepa modelár
Príspevkov: 87 Moje modely Poslať správu |
Tak aky mas plan je jedno nikto to nechce rozmlatit hned prvy let,ale stava sa ze prvy let je strach a trema a to urobi svoje.Poradim Ti daj plny a hod to.Samozrejme najprv predletova kntrola,vsetko aby islo tak ako ma. |
|
wilder01 modelár
Príspevkov: 63 Moje modely Poslať správu |
pozeral som videa a je mi jasne ze odhod je dost kriticky pri tomto ere, urcite plny kotol a nehodit to moc hore. S odhodmi mam skusenosti, lietam vetrone. |
|
wilder01 modelár
Príspevkov: 63 Moje modely Poslať správu |
Takze zistenie z praxe.. nestaci mat tazisko podla odporucania, treba to aj napriek tomu tahat trosku dohora. Pri odhode a ponechani vyskovky do roviny to slo k zemi. Predok mam kratsi a menej spicaty, vietor ten povodny kusok odfukol. Lieta to ale fajn. len to treba natrimovat na mierne stupanie. Vyrobil som si mix cisto na startovanie, vyskovku zdvihnutu na 40 percent. Odhody z ruky uz bez nebezpecneho priblizovania sa Radjeta k zemi. Dalsia slabina su okraje kridel, ktore sa aj pri normalnom pristavani urvu. Nebudem ich ani lepit naspat, Stryker od Parkzone nic podobne nema a zrejme v Parkzone vedia preco. Lieta to dobre aj bez toho a aspon sa to neurve ked to tam nie je. |
|
wilder01 modelár
Príspevkov: 63 Moje modely Poslať správu |
Menil som povodnu vrtulu za 5*5. Podcenil som odhod, resp. bol som zvyknuty z vrtule 6*4 na bezproblemovy start z ruky takze Radjet s roztocenym motorom zavadil vrtulou o zem a urvala sa oska motora. Kedze povodny motor mal 2 mm osku a rovnaky na HK nie je, objednal som hned novy motor s 3,17 mm oskou. BC2826-6 2200KV z Rctimeru je v podstate to iste co Turnigy 2826-6 2200KV, z RC Timeru bola doprava zdarma. Motor presne sadne do origo prepazky, netreba nic prerabat. Uvidim po zalete ci papierovo vykonnejsi motor bude aj v praxi znamenat vyssiu rychlost. |
|
wilder01 modelár
Príspevkov: 63 Moje modely Poslať správu |
Vo vcerajsom vetre s narazmi 20m/s sa radjet drzal a bezproblemovo svistal takmer rovnako rychlo oproti vetru ako v bezvetri. Takze dobre ze som na povodnom motore zlomil osku, s BC2826-6 2200KV je to o poznanie rychlejsie. |
- Pridať komentár
