Regulátor Quicrun wp 880 problem

Ahojte chcel by som radu mam regulátor quicrun wp 880 doteraz som to napajal 2s lipol no kupil som 3s,baterka je plne nabitá a problem je ten že ak pridam plny tak auto prejde 10m a regulator potom hodi do režimu ako keby bola baterka vybita obmedzi vykon.Motor použivam titan 550 21t 14,4V.Na regulator mam aj programovaciu kartu ak by mi niekto vedel poradit budem velmi rad.

Mam zapojeny len jeden motor ale robi to hned zapnem regulator pridam plny prejde 5-10 metrov na plnom a obmedzi vykon ak zastavim pockam 5 sekund tak ak pridam plny prejde par metrov na plnom plyne a obmedzi vykon a robi to stale na 2s funguje normalne.

adiko: Mam zapojeny len jeden motor ale robi to hned zapnem regulator pridam plny prejde 5-10 metrov na plnom a obmedzi vykon ak zastavim pockam 5 sekund tak ak pridam plny prejde par metrov na plnom plyne a obmedzi vykon a robi to stale na 2s funguje normalne.

Tento regulator ma na jeden kanal max 40A. Motorom preteka pri 2S na plny plyn mensi prud a regulator stiha chladit stratu na tranzistoroch a pri 3S je prud vacsi a prekroci povolenych 40A a preto sa zapne tepelna poistka ktora obmedzi prud. Ked vychladne opat moze ist na plny vykon. To je moj odhad. Najvacsi prud tecie motorom pri rozbehu.

adiko: Dnes mi odpalilo dva serva po sebe neviem z akeho dovodu..

Aky je typ serva ? Prosim ta, ked pokladas otazku napis aj parametre coho sa to tyka nech sa netreba na to vypytovat.
Som elektrotechnik zo zadanych udajov viem vyvodit riesenie, nie vestica, nevestim z kariet, kosti, obrazkov vyhorenych serv.

Ohladom serv: daj na regulator 2S baterky, zmeraj BEC a nasledne daj 3S a znovu zmeraj BEC. Skus pripadne dat auto tak aby si mohol pridat plyn. Najlepsie je merat napatie na pinoch prijmaca, ak mas volny kanal. Obycajne serva maju nominalne napatie 4.8V a max napatie 5.5V. BEC ma fixne napatie 6V co ale pri 2S znamena ze ho nedokaze udrzat na 6V a dava nizsie napatie. Ale to zistis len meranim. Ak je mozne skus to zmerat aj s pridanim plynu.
Z tohto mam pocit ze ten regulator nie je uplne v poriadku.

No z tohto co si nameral mi vychadza, ze ten regulator bude asi vadny.
6,5V je vela malo by tam byt 6V a pri nepresnosti merania mozno 6,1 ale 6,5 je vela.
Z toho mi vychadza ze ked si jazdil na 2S bolo tam napatie max 6V a tie serva drzali sice ltt ale drzali. Ked si prehodil na 3S pri zahriati sa aktivuje tepelna poistka ale kedze to je tak rychlo tak to zahriatie musi byt enormne a asi poskodilo aj BEC kym to stihne chladic uchladit. Podla mna ten regulator nie je v poriadku. Uz tam pouzit len HV servo ale ja by som to uz neriskoval. Ak mas po ruke skus iny regulator. Ak je v zaruke, skus reklamovat.

No áno šlo ale pochybujem že ti to vyrieši problém s tym ze ti auto na 3s prejde 10m to už bude chyba regu a stým už asi moc neporiešiš možno tak jazdiť iba na 2s.