Technické parametre
| Výrobca: | Aerotetris - Egor Nefedov |
| Rozpätie: | 1347 mm |
| Hmotnosť: | 3000 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické |
| Dĺžka: | 1513 mm |
| Materiál: | XPS |
| Motor: | 2xVasafan 64mm |
Popis
Po nezdare na Caravelle a zlom odhade s Me-109TL (niečo ako Schwalbe 262), kde som sa rozhodol vrátiť sa z kratšej cesty a nerobiť ho ako EDF verziu, ale bez gondol ako Me-109H - som rozmýšľal čo s tou dvojičkou EDF. Dlhšie sledujem stránky Egora - AeroTetris - a padol mi do oka ako vhodný typ Saab-105 stredného rozpätia. Tak som si ho objednal, a po týždni mi včera z Malagy došiel. Je to iba klasická škrupinka z XPS, takže roboty bude mnoho. Ale keďže som nenašiel ani v Čechách ani na Slovensku žiadnu zmienku o jeho modeloch - tak sa s vami rád podelím o skúsenosti zo stavby.
Zatiaľ mám roztriedené puzzle dieliky a nedalo mi - a začal som so zlepovaním predku.
Zatiaľ mám roztriedené puzzle dieliky a nedalo mi - a začal som so zlepovaním predku.
ID Modelu: AM7855 | Zobrazenia: 11971 | Pridané: 23. 2. 2017 o 19:00 | Autor: pf1960
| Autor | Správa | |
|
veka modelár 
Príspevkov: 906 Moje modely Poslať správu |
.... hmm, dobre ty. A teraz ja ....( bo nejak mi vysledok snazenia ,na tak skuseneho stavitela nesedi)  -preco su paky na kormidlach posunute cca 10mm za osu otacania . Je to umysel ( nesymetricke vychylky),alebo ciastocna nesustredenost? - ako bude spojena smerovica s trupom . Ten cca 15mm dlhy kusok trubky bude mat protikus vlepeny do rozvadzacich vyztuh ,alebo nosnej prepazky? Spoj kylu a trupu je miesto s maximalnym ohybovym momentom (vzhladom k T usporiadaniu chvostovych ploch), tak by podla toho mal byt i navrhnuty a zrealizovany. Z fotiek mam dojem, ze vop je natvrdo spojena s kylom ........ prakticke skusenosti ukazuju, ze to nie je najvhodnejsie riesenie vzhladom k preprave a skladovaniu ( teda ak tie fotky nepodvadzaju) .  veka |
|
|
pf1960 modelár 
Príspevkov: 739 Moje modely Poslať správu |
Áno Peťo - VOP je napevno. Určite Saab nebudem rozkladať - iba krídlo - ale ak by to nebolo potrebné vojde do auta aj celé. Uchytenie chvostu plánujem cez preglejkovú podložku (alebo ako to nazvať). Páky nie sú definitíva - kukol som sa na to - podľa typu použitého tiahla resp. v spojení s variabilným očkom to pôjde dať do roviny. Ale ináč máš pravdu - už iba dostaviam čo mám rozrobené (zrovna ľahké veci to ale nie sú). Naozaj nemám na modelárčinu talent - mnohé veci som chcel mať osobité - a tak aj dopadli ... Ani podmienky tu nemáme ktovieaké - takže asi nakoniec skončím tak, že sa dám na dobre lietajúce a odskúšané hotovky - ako je napr. Funclub od Multiplexu - radosť mi to urobí tak či tak a nemusím sa stresovať či a ako to poletí, odštartujem s tým aj z hociakej lúčky... |
|
|
pf1960 modelár
Príspevkov: 739 Moje modely Poslať správu |
Takže chvost dorobený ostávajú tiahla. Kamufláž bude ako Tiger Meet, ale farby budú modro-biele. Zatiaľ ho budem dorábať bez podvozku (štart katapultom) a podľa výkonu sa uvidí ako ďalej.    |
|
|
pf1960 modelár
Príspevkov: 739 Moje modely Poslať správu |
Tak po 3 rokoch sa dočká aj Saab - skúsim ho zaletieť. Ak by mal niekto o neho záujem - je na predaj.    |
- Pridať komentár
