Sbach 342 EPP

Ja bohužial okrem loggeru nemám možnos´t merať prúdy 130A v reálnom čase , v škole také veci ani nemám k dispozícií , jediné čo mám je akurát tak logger na regli,ktorý by podla toho čo zistujem mal byť na tom oveeeeela lepšie ako bol generátor náhodných čísel u Jeti Spin
Za ďalšie, viem plyn aj počas lietania uberať a nie maŤ pol minúty nasolený maximálny výkon.
Viem že týmto 6článkovým setupom som si prešiel 2 roky a to že doháňam výkon kvoli nízkemu napatiu velkým prúdom nieje síce ideálne riešenie, ale za to je to spolahlivé a model už čelil extrémnym okolitým teplotám ( či mínus 10,alebo plus 40 ) a celý setup bol stabilný.
TO je pre mňa dôležitý faktor. NIe hry s čísielkami a doťahovania sa , koľko má maŤ 1 článok napätie v zátaži.
Ver mi že keby som mal tých 1890W tak by model nelietal tak ako lieta.
Preto sa prikláňam tomu čo vidím na loggeri z regulátora.
Motor a regulátor mám studený, lipolky viac ako vlažné , no nie horúce.
To je podstata. Mať stabilný setup ktorý je dlhodobo funkčný a to aj v rôznych okolitých teplotách.
Ak chceme môŽme sa tu doťahovať o watáži, poklesoch napatia, špičkových prúdoch a podobne.
budem rád ak sa dopracujeme k reálnym hodnotám a uvidím ako sa líšia od loggeru.

Ja sa snažím ale poradiť ( ODS mi písal niekolko Súkromných správ ohladom reglu). Poradil som mu to čo mám overené.
Ak sa tu chceš do mňa navážať nech sa páči, ak si tým niečo potrebuješ dokazovať, mne je to ukradnuté.
Ja si nepotrebujem umelo zvyšovať ego a byť k ľudom arogantný.
Nič si o sebe nemyslím a rád sa o týchto veciach bavím a učím sa, ale reči typu "logger rozšliap " a podobné keci sú podla mna minimálne nevhodné.

ja sa k tomuto už vyjadrovaŤ ďalej nemienim a ani sa s nikým hádať a dotahovAť nebudem.
Luberto a Adam vedia ako lietam aký setup v tom mám a obaja ho po tom čo videli dali do lietadla tiež.
To ako sa im s tým lieta sa spýtaj už ich.