Skúsenosti s motormi Turnigy NTM

na ake lietadlo to chces dat ?

myslim ze na to by to bolo v pohode, radsej ten mensi. A keby nieco tak doplachtis

Myslim ten mensi 35-30 Priemer maju rovnaky, 30 a 36 je dlzka bubna. Takisto tie watty nie su vykon ale prikon. Vo vseobecnosti cinske motory maju velku wataz, ale to je len udaj ktory hovori o tom ako rychlo vybijes bateriu. Ked zoberies nejakeho cinana a ekvivalent napriklad AXI, tak pri rovnakom vykone bude mat mensi prudovy odber ten AXI, takze ti lietadlo dlhsie vydrzi hore. Efektivnost. Zober napriklad taky AXI 2826/12 - regulator k nemu potrebujes 40A a mas tam velku rezervu. Ekvivalent je NTM 3548 , skus sa pozriet aky regulator by si nanho potreboval.

mam par - turnigy G10 a G15 , nie je to ziadna slava ale maju 5mm osku a celkom dobre magnety, loziska su trosku horsie ale daju sa vymenit za nejake kvalitnejsie zo zeleziarstva u nas.

hlavne si pozri podla rozmerov. a pozor na to ze vrtulu mozes dat len na osku, nie je tam moznost srobovacieho unasaca ako u beznych motorov.

mozes pouzit len taketo: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__654__Propeller_Adapter_colet_type_5mm.html
a nie taketo : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7203__Turnigy_2213_motor_accessory_Pack_.html

ja viem, vyjadril som sa ako mongol

2632 je polovicny od tvojho RAYa vazi len 51g, tvoj ray 110. takisto tie udaje mi tam vobec nesedia, myslim ze velmi tazko ma 51 gramovy motor tah 1,8kg
a uz vobec nie vrtulu 10x5 pri 1500kV. nejako sa cinania sekli, keby s takym malym motorom dosahovali take vykony tak by museli mat ucinnost asi 250%