stavba buginy

pekne ! Dufam že ti to pojde a ta prevodovka je podľa mna na hov**

keĎ aj tak budeš s tym crawliŤ ? či ?

V podstate to neni buggyna ale "rock bouncer" ale nevadi Ako projest to mas fakt super, rad by som vedel ze z coho je ta prevodovka a ako budes radit rychlosti Inak drzim palce nech to vyjde

genius ja by som tam tu prevodovku nedaval tak som to myslel že by stačila 1 rychlosť ..

To bude zle sprevodované ked su tam prevodi s pionera

marek-2954: To bude zle sprevodované ked su tam prevody z pionera

pomer prevodov z original prevodovky je 1:27,72; 1:15,18; 1:10,27 pri 13 zubovom sekundárnom koliesku.. treba brať aj pomer z primárneho prevodu reťazou 14 a 34 zubov (originál).

pred dokončením by som skôr prepočítal celkové pomery zubov a otáčky na vstupe a výstupe. Ak budeš používať motor z mot. píly tá dosahuje dosť vysoké otáčky a má výhodu automatickej spojky. Tak isto ak budeš skriňu realizovať nezabudni na to, že prevody z pioniera originál plávajú v oleji, pre ľahký chod a nízke opotrebenie. To znamená, že za ložiskami musíš osadiť guferá a mať výpustný šrób, kontrolu hladiny - šrób ako na pionier prevodovke alebo tyčku na meranie hladiny. A samozrejme aj otvor pre nalievanie kvapaliny.

Môj osobný názor: vyhoď odtiaľ prevodovku z pioniera a pozri sa na funkciu variátorových prevodov:
http://www.youtube.com/watch?v=9TnkUIecRE4
http://www.youtube.com/watch?v=SfKMzCtlLAk
v podstate funguje tým spôsobom, že čím dosahuje väčšie otáčky tak sa prevod na kužeľoch mení odstredivou silou na rýchlejší...

ak chceš predsa len riešiť prevodovku klasickú zubovú, porieš ju z tvrdeného plastu. Dá sa ľahšie opracovávať, má samomaznú funkciu a nepotrebuje takú starostlivosť ako oceľ/železo.. ale to len do určitej váhy. Ak to bude príliš masívne tak samozrejme, že ostaň pri tom čo máš.

richmond
samozrejme tam musi byt olej. su tam klzne loziska, takze bez toho to nepojde. som automechanik a s motormi robim od detstva takze problematika mi je jasna. variator sa mi zda komplikovany na vyladenie vahy valcekov. jeho funkcia je jednoducha ale skusim to z prevodovkou. chcem tam mat tu funkciu radit rychlosti. nebudem ju uz skusat robit plastovu ked takto to mam skoro hotove a fungovat to bude. pionier ma este aj sekundarny prevod a 16" koleso. na diferakoch budem mat prevod skoro 1:3, podstatne menej kil a male kolesa oproti pionieru. myslim si ze to nebude ani podobne. ak nahodou bude tak to budem prerabat. dakujem za dobre napady. vidno ze vies o com hovorime. este tak bude jeden vasci prevod. zatial neviem aky lebo nemam ziadne ozubene kolieska

Bumpy_SK: ja by som to radsej spravil fullscale

ako to myslis?

odkaz na Youtube

mam takuto. dneska sme ju prvi krat skusili. ideme robit este jednu na taky styl ako su tie videa ale mensiu s napravami suzuki samurai

1:1 by uz nepatrilo do tohoto fora.