Technické parametre
| Výrobca: | |
| Rozpätie: | 0 mm |
| Hmotnosť: | 0 g |
| Kategória: | Lietadla - žhaviace |
| Dĺžka: | 0 mm |
| Materiál: | |
| Motor: | |
Popis
No konecne je to tu pokne pocasie ale aj moj novy model sukhoi 29 s od sebarta.
rozpetie 154cm
dlzka 154cm
plocha 51,6dm
vaha 2450g
motor SAITO 4takt 82B 13,4cm.
serva FUTABA 3152 digi
palivo 10%nito
s modelom som spravil zatial iba 3 starty ale splnily sa moje ocakavania model je velmi obratny poslusny ma velmi velku klzavost ktoru som odcenil hlavne ked mi zhasol motor.pekne som doplachtil az na drahu bez straty rychlosti.v nozakoch sa drzi velmi dobre. motor treba este jemne doladit ale zatiel som velmi spokojny a ten zvuk je nadherny.pokial budem premislat nad kupou dalsieho modelu tak jedine od SEB ART:zatial naj. v mojich rukach."netvrdim ze ostatne su zle!!!no ale take znacky ako su CMP,BLACK HORSE a pod nikdy viac.
rozpetie 154cm
dlzka 154cm
plocha 51,6dm
vaha 2450g
motor SAITO 4takt 82B 13,4cm.
serva FUTABA 3152 digi
palivo 10%nito
s modelom som spravil zatial iba 3 starty ale splnily sa moje ocakavania model je velmi obratny poslusny ma velmi velku klzavost ktoru som odcenil hlavne ked mi zhasol motor.pekne som doplachtil az na drahu bez straty rychlosti.v nozakoch sa drzi velmi dobre. motor treba este jemne doladit ale zatiel som velmi spokojny a ten zvuk je nadherny.pokial budem premislat nad kupou dalsieho modelu tak jedine od SEB ART:zatial naj. v mojich rukach."netvrdim ze ostatne su zle!!!no ale take znacky ako su CMP,BLACK HORSE a pod nikdy viac.
ID Modelu: AM500 | Zobrazenia: 6511 | Pridané: 10. 10. 2010 o 10:14 | Autor: zoom
| Autor | Správa | ||
|
cibalko modelár 
Príspevkov: 362 Moje modely Poslať správu |
Samozrejme, ze to nemozes porovnavat s originalom. Ale oproti elektru ma ten benzin hodne lepsi zvuk. Isto by som do makety, mozno aj väcsej polomakety elektro nedaval. Ale samozrejme je to len moj nazor. Inac preco si dal do tej Jak-55 elektro? Oplati sa ti to, co sa tyka bateriek? Niekde si pisal, uz si nepamätam kde, ze si dal za batery pack 9000Sk. Ja mam tiez niektore modely elektro, ale baterky LiPol 3S s max. kapacitou 2500mAh, takze tie az take drahe neboli. Mne sa ale v konecnom dosledku viac pacia spalovaky. Raz to naladim a uz s tym nic nemusim robit. Ked dolietam, natankujem, a frcim dalej. To nabijanie bateriek ma moc "nebavi". |
||
|
lv modelár 
Príspevkov: 2802 Moje modely Poslať správu |
Do Jaka
Do Jaka som dal preto elektriku, lebo s elektrikou je akrobacia iná liga. Na rozdiel od spalováku máš možnosť širokej škály vrtúľ, okamžite reaguje na páku plynu, nikdy nechcípne vo vise, model je vždy čistý, aj po troch sezónach ak s ním nehavaruješ vyzerá ako nový, lieta relatívne potichu. Doba nabijania je 25 minút. Keď lietame traja, tak už čakáš nabitý kým prídeš na radu... A za akumulátor Hyperion 10S 4000 som dal 190€. Keby to bola čína tak 120€. ********* Do dvojmetrového akrobata fakt ťažký, smradľavý a ukvičaný spalovák nepatrí ********* |
||
|
AdamW team RCPortál 
Príspevkov: 968 Moje modely Poslať správu |
to su anti spalovacie modely (zatial )  ... do toho by benzin pchal len blazenelektro 4ever |
||
|
RCRiso modelár 
Príspevkov: 35 Moje modely Poslať správu |
Ja by som na modely od ebart do 2m pouzival iba elektriny lebo to sa vam zachvylu rosipe zo spalovakom to su iba sparatka. |
||
|
Viktorr modelár
Príspevkov: 37 Moje modely Poslať správu |
plány podla ktorých by sa to dalo spraviť k tomu niesu ??? |
- Pridať komentár
