Technické parametre
| Výrobca: | Seagull |
| Rozpätie: | 2000 mm |
| Hmotnosť: | 4800 g |
| Kategória: | Lietadla - elektrické |
| Dĺžka: | 1345 mm |
| Materiál: | preglejka,balza |
| Motor: | Dualsky GA-2000.4/400Kv |
Popis
https://www.rcportal.sk/decathlon-2030-uz-v-nebi-am8685
Zaciatkom leta so rozbil mensi Decathlon tato bude jeho nahrada.
Teraz nebude elektro ale benzin RCGF 30ccm s ladenym vyfukom
DLE-30. Kridla maju polosumerny profil.
Decathon uz na operacnom stole.
Napajanie serv a zapalovanie mot. LiFe
Vrtula: Fiala 19x8 7700RPM
Kill switch /opto/
Vysielac: FrSky Horus X12S /non-eu/
Prijimac: FrSky X8R /non-eu/
Frsky FLVSS Inteligentný Senzor napätia Lipo
Edit: 2023.09.15
Motor Dualsky GA-2000.4/400Kv
ESC: J P Hobby 100A
Vrtula: APC Thin Electro 18 x 8
Vysielac: FrSky Horus X12S /non-eu/
Prijimac: FrSky X8R /non-eu/
Frsky FLVSS Inteligentný Senzor napätia Lipo
Zaciatkom leta so rozbil mensi Decathlon tato bude jeho nahrada.
Teraz nebude elektro ale benzin RCGF 30ccm s ladenym vyfukom
DLE-30. Kridla maju polosumerny profil.
Decathon uz na operacnom stole.
Napajanie serv a zapalovanie mot. LiFe
Vrtula: Fiala 19x8 7700RPM
Kill switch /opto/
Vysielac: FrSky Horus X12S /non-eu/
Prijimac: FrSky X8R /non-eu/
Frsky FLVSS Inteligentný Senzor napätia Lipo
Edit: 2023.09.15
Motor Dualsky GA-2000.4/400Kv
ESC: J P Hobby 100A
Vrtula: APC Thin Electro 18 x 8
Vysielac: FrSky Horus X12S /non-eu/
Prijimac: FrSky X8R /non-eu/
Frsky FLVSS Inteligentný Senzor napätia Lipo
ID Modelu: AM9217 | Zobrazenia: 6596 | Pridané: 1. 12. 2018 o 20:03 | Autor: laos
| Autor | Správa | ||
|
martin- modelár 
Príspevkov: 41 Moje modely Poslať správu |
Elektricky pohon v lietadle je super. A aj vo velkom. |
||
|
majsterko modelár 
Príspevkov: 676 Moje modely Poslať správu |
Ja by som to neriskoval,nechať ten motor iba na skrutkách.Minimálne by som urobil nejaký domček z preglejky.Pri skúške na zemi je to iné,ako pri lietaní. |
||
|
jojo68 modelár 
Príspevkov: 213 Moje modely Poslať správu |
tie zavitove tycky su fakt dlhe a stou vrtulou sa casom cele skruti, |
||
|
laos modelár 
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
Ja v tom rozdiel nevidim ked na zemi prudko pridam plny plyn a nic sa nedeje a drzi sa pevne co by mohlo stat pri lietani. Pri stavbe Trenera naschval som nezverejnil uchytenie motora co je tak isto spravene ako u Dacathlon bude, vtedy som este nebol na 100 pro isty ze dlhodobo bude funkcny. Odvtedy Trenerom mam uz nalietane nad 10 hodin bez problemov. Zavitove tyce su do trapezu aby mali vecsiu odolnost voci krutiacemu momentu motora.  |
||
|
jojo68 modelár
Príspevkov: 213 Moje modely Poslať správu |
No OK ak je to odskusane a funguje , len som napisal moj nazor. |
||
|
laos modelár
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
No vizera to ozaj smiesne ale dekel to zakrije  Keby som nemal poriadne odskusane tak by som ani nezverejnil ako mam motor uchiteny. U Decathlon tycky su viac do trapezu ako u Trener a rozdiel v dlzke tycky je len 10mm a ta dlzka je asi max co sa da pouzivat bez rizika |
||
|
jojo68 modelár
Príspevkov: 213 Moje modely Poslať správu |
Ved ano, ja som nenarazal na estetiku pod motorovym krytom to nebude vidno, len ze by som sa bal ze to skruti. Ale ked je to uz otestovane ok. Nech dobre lieta k spokojnosti. |
||
|
majsterko modelár
Príspevkov: 676 Moje modely Poslať správu |
Myslím si,že pri skúške na zemi pôsobia na tie skrutky iné sily(myslím smer pôsobenia),ako pri lietaní,napr.výkrut,premet,...Ale O.K.,nebudem sa hádať.Každý robí tak,ako uzná za vhodné.Prajem pekné polietanie. |
||
|
laos modelár
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
Viem ze si nenarazal na estetiku pre mna to vyzera smiesne ale narychlo som nenasiel jednoduchsie riesenie a pri tom aj funguje pre mna to je podstatne. |
||
|
laos modelár
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
Decathlon je pripraveny k zaletu uz len vhodne pocasie      |
||
|
laos modelár
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
Dnes bol Decathlon zalietany lieta paradne ani som necakal taky stabilny let. Zopar nizkych preletov nad drahou na minimalke a nic ziadne padanie po kridle. Aj tycky sa drzali kto ma odvahu kludne sa moze pouzit do 100mm pri TGY SK3 50/55-430Kv. Pre istotu zalet sa uskutocnil bez motoroveho krytu       |
||
|
jojo68 modelár
Príspevkov: 213 Moje modely Poslať správu |
Super som rad ze sa nepotvrdili moje obavy ze sa to skruti. Nech dlho lieta k spokojnosti. Jozef |
||
|
laos modelár
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
Dakujem. Skusim si na nu davat pozor. |
||
|
laos modelár
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
Dnesna priprava na letisko. Tycinky uz vydrzali vo vzduchu viac ako 6 hodin bez problemov.   Tento model lieta paradne. |
||
|
laos modelár
Príspevkov: 113 Moje modely Poslať správu |
Stalo sa zmena aj u Decathlone dostal povodne planovany motor RCGF 30 /vsetky diely pasuju DLE 30/. Ladeny fyfuk som vynechal kvoli vahe lebo ajtak sa vazi 5300g. Prve dojmy a postrehy TGY SK3 zdaleka sa nemoze konkurovat s motorom RCGF 30 ked pridam plyn Decathlon sa rozbehne a uz v tom momente je vo vzduchu vobec sa nikam nenaklana je presne riaditelny a motor ma obrovsky nadbytok vykonu co sposobuje svizny let. Na elektro bol velmi lenivy a teraz lietam nie 6 ale 10-12 minut. Dnes bol znovu zalietany ale kameramana som nemal videjko nabuduce teraz len par fotiek z prestavby. Zalet bez motoroveho krytu kvoli motoru je este v zabehu.      |
- Pridať komentár
