Thunder Tiger ER-1 Sport (Audi Q7)

Technické parametre

Výrobca:
Rozpätie:	0 mm
Hmotnosť:	0 g
Kategória:	Autá - elektrické
Dĺžka:	0 mm
Materiál:
Motor:

Popis

Novy clen do klubu

Zakladne info:
model ER–1 Sport firmy Thunder Tiger mierka 1:8
Motor PRO 28 s tahovým starterom (4.6 ccm)
Jednostupňová prevodovka
Kompletne osadeny ložiskami
Dvojitá kotučová brzda
4 kovové, olejové tlmiče
Nádrž o obsahu 150ccm
Nahon 4x4

Rozmery
Dlzka 550-630mm
Šírka 255mm
Rozvor 340-344mm
Hmotnost 3540g

ID Modelu: AM274 | Zobrazenia: 8564 | Pridané: 28. 9. 2009 o 10:51 | Autor: rege

1 2 3

Autor	Správa
Michall72 modelár Príspevkov: 825 Moje modely Poslať správu	Autor: Michall72 Správa zaslaná: 30. 9. 2009 o 15:15 tak to potom musis mat fakt chudu zmes a brutalne vyskoke otacky ked vravis ze az tak... na taky motor by som dal bez vahania 20% nitra, ked povoli vyrobca tak aj 26% Bydlisko: Humenne Súhlasím +0 (?)
patrezko modelár Príspevkov: 238 Moje modely Poslať správu	Autor: patrezko Správa zaslaná: 30. 9. 2009 o 16:55 Ja by som do karoserie ziadne otvory nedaval. Poskodi to design auta Bydlisko: Rozhanovce Súhlasím +0 (?)
Michall72 modelár Príspevkov: 825 Moje modely Poslať správu	Autor: Michall72 Správa zaslaná: 30. 9. 2009 o 17:40 presne tak a hlavne u takehoto, nepoviem nejaka buggy, niektore buggy maju z vyroby uz dieru ktorou chladia, alebo dorobit na monstera, lebo tam je to fakt potrebne, ale na taketo auto ako som uz povedal nie Bydlisko: Humenne Súhlasím +0 (?)

patrezko modelár Príspevkov: 238 Moje modely Poslať správu	Autor: patrezko Správa zaslaná: 30. 9. 2009 o 18:49 Ja na mojom ST-1 mam diery na bocnych oknach a na celkom skle mam 4 male dierky. Pod to som dal mriezku. Ani to nevidno, ze tam je nejaka diera a pritom to chladi motor Bydlisko: Rozhanovce Súhlasím +0 (?)
rege modelár Príspevkov: 45 Moje modely Poslať správu	Autor: rege Správa zaslaná: 1. 10. 2009 o 08:26 no dobre, presvedcili ste ma... aj tak ide zima... uchladi sa aj sam Bydlisko: Presov , SK Súhlasím +0 (?)
peter656 modelár Príspevkov: 232 Moje modely Poslať správu	Autor: peter656 Správa zaslaná: 5. 10. 2009 o 00:12 cafte ... ak ti mozem poradit ohladom tej teploty tak je udavana od 90 do 110 .... mam presne tento model a som snim nadmieru spoko ... ak mas zaujem poslem foto Bydlisko: momentalne v UK Súhlasím +0 (?)

rege modelár Príspevkov: 45 Moje modely Poslať správu	Autor: rege Správa zaslaná: 5. 10. 2009 o 11:09 dik za radu... stale sa mi nedari nastavit ten motor do nejakeho idealneho stavu, niekedy ho dusi pri rozbehu a ked mu trosku uberiem na prechodovej ihle tak ide pekne od spodu ale ma vysoky volnobeh, ked uberiem volnobeh, potom zdochyna . na hlavnej ihle mam bohatsiu zmes, aby lepsie mazal.(nemam max. otacky) Bydlisko: Presov , SK Súhlasím +0 (?)
peter656 modelár Príspevkov: 232 Moje modely Poslať správu	Autor: peter656 Správa zaslaná: 6. 10. 2009 o 00:46 Ak si to este nenaladil ... a mas tieto problemy ako ich opisujes ... a podla toho co som si este od teba precital tak sa ti to nepodari dat na spavnu mieru a k tvojej spokojnosti ..... vysvetlim ti preco? myslim si, tak isto ako ja si k autu dostal ja instrukcny manual .. a vyrobne nastavenie karbosu mas taketo : pomala rychlost 6 1/2 otacky volnobeh 0.5 mm vysoka rychlost 2 3/4 otacky ak chces skusit toto nastavenie uplne zatvor obe a otvor tak ako je napisane ... JA MAM PRESNE TAKTO A MOTOR MAM V MAX. TEPLOTE 108 stup. plnom vykone a na volnobehu sa drzi 96 stup. .... no celkom na zaver dost dvolezita vec ... tento motor a model je postaveny pre 20% nitro fuel Bydlisko: momentalne v UK Súhlasím +0 (?)
rege modelár Príspevkov: 45 Moje modely Poslať správu	Autor: rege Správa zaslaná: 6. 10. 2009 o 08:16 tiez ma napadlo to nitro... asi si kupim 1 liter 30% a zmiesam ho s 16% ktory mam doma, aby som sa dostal na 20% a potom vyskusam ladit... Bydlisko: Presov , SK Súhlasím +0 (?)
peter656 modelár Príspevkov: 232 Moje modely Poslať správu	Autor: peter656 Správa zaslaná: 6. 10. 2009 o 10:18 ja osobne by som to nerobil, ale ty vieš potom daj vedieť ako si dopadol .... myslím, že to bude v pohode .. Bydlisko: momentalne v UK Súhlasím +0 (?)
rege modelár Príspevkov: 45 Moje modely Poslať správu	Autor: rege Správa zaslaná: 7. 10. 2009 o 11:48 toto vyrobne nastavenie co tu spominas som mal nastavene, no max rychlost som nemal, a z vyfuku mi prskalo palivo a olej, to znamena ze zmes bola velmi bohata... Bydlisko: Presov , SK Súhlasím +0 (?)
rege modelár Príspevkov: 45 Moje modely Poslať správu	Autor: rege Správa zaslaná: 7. 10. 2009 o 11:56 Trosku som upravil SPZ Bydlisko: Presov , SK Súhlasím +0 (?)
Michall72 modelár Príspevkov: 825 Moje modely Poslať správu	Autor: Michall72 Správa zaslaná: 7. 10. 2009 o 15:41 hehe super Bydlisko: Humenne Súhlasím +0 (?)
peter656 modelár Príspevkov: 232 Moje modely Poslať správu	Autor: peter656 Správa zaslaná: 7. 10. 2009 o 21:30 tak uber na vysokej rychlosti ... ale to si isto urobil .. neviem ja mam toto nastavenie a v poho .. tak potom sa ti ospravedlnujem ... dokonca pouzivam rc supravu spektrum, on kontroluje teplotu a meria aj maximalku a skusal som v parku na nerovnom a travnatom povrchu a zameral som 52 km na tomto povrchu .. na letisku to bolo 78km ... a mne to postacuje ... Bydlisko: momentalne v UK Súhlasím +0 (?)
peter656 modelár Príspevkov: 232 Moje modely Poslať správu	Autor: peter656 Správa zaslaná: 7. 10. 2009 o 21:37 to eč je dobrééééééééééééé ..... Bydlisko: momentalne v UK Súhlasím +0 (?)

1 2 3

Pridať komentár

Technické parametre

Popis

Úvodná stránka

Fórum

Album modelov

Galérie

Články

Bazár

Podujatia