| autor | správa |
|
lv modelár 
Príspevkov: 2802 Moje modely Poslať správu |
Modely EPP su primarne navrhovane pre menej skusenejsich pilotov. Su lahsie ako konstrukcne ci kompozitove, lahsie opravitelne... Maju aj ine profily a hlavne ich "drsny" povrch posobi ako turbulator. Prudnice sa trhaju pri mensich rychlostiach. Cim ma model vacsie plosne zatazenie, tym ma vyssiu padovu rychlost. Preto s tazkym musis stale lietat na rychlosti. Samotny let nebyva problem, problematicke su hlavne pristatia. Osobne sa cudujem ak niekto chce zmenit povrch EPP modelu. Ziskas tym sice lepsi prvotny vzhlad, ale prides o lahku opravitelnost, povrch bude nachylny na praskanie a prides aj o "blbuvzdornejsie" letove vlaztnosti. Ak chces mat maketovejsi, krajsi povrch treba prejst na modely z inych materialov. |
|
robertbulko modelár 
Príspevkov: 200 Moje modely Poslať správu |
Ja s tebou plne súhlásím a ďakujem (úprimne) za tvoje poučné slová,  ale aj ja sa chcem posúvať ďalej, naberať nové skúsenosti.... veľmi rád by som raz lietal aspoň 3m kompozitný Spitfire, ktorý si vyrobím sám.  Na tmelenie plánujem použiť flexibilný tmel a nástrek bude akrylový. Táto kombinácia by mala byť odolnejšia voči praskaniu. |
|
lv modelár
Príspevkov: 2802 Moje modely Poslať správu |
Autor: lv
Správa zaslaná: 10. 11. 2019 o 14:10
Ak si budeš ten 3m kompozit robiť sám, tak to bude hodne veľká investícia. |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
