Trasenie chvostu

Ahoj. Skúšal si vymeniť aj servo. Aký systém lietaš? Vrtuľka vie behať zo strany na stranu keď ti drhne šmýkatko, tiahlo na chvost sa moc prehýba alebo tiež drhne prípadne zle upevnený držiak tiahla. Možno máš málo pridaného gyra. Skús dať viac technických informácii. Aké Gyro máš. Na koľko % je nastavené, aké používaš servo a taktiež aké používaš otáčky a vrtuľku.

Nezatieklo Ti lepidlo do lozisk na vrtulke? Mne sa to stalo v ruke to chodilo lahko ale v tych otackach to blblo nevedel som si s tym rady tiez dlho az kamarat Timo mi to poradil a bol pokoj. Vymena lozisk a opatrne zalepenie pomohlo.

Skus dat dole vsetky listy aj hlavne aj vrtulkove roztocit musi to chodit ako ma.

PS: Boli casy taky majster s Gramofonom tu ladil ocas

na rexe som mal problem ked mi chodil chvost z lava do prava, vrtulkova hriadel sa mi v domci na loziskach hybala zlava do prava

Mne nedosada remen medzi zuby zadneho kolecka. A neviem ako to odstranit. Skusal som aj menit kolecko. A nic. Este chcem skusit vymenit aj remen, len sa neda zohnat.

Podla videa to môže byť vysoká citlivosť gyra.

Ahoj, Mne sa zdá, že máš málo napnutý remienok. Vratná vetva remienka bude vždy mierne uvoľnená, netreba to napínať ako strunu, Prešmykujúci remienok má charakteristický rapkavý zvuk, a isto by ho bolo počuť. Ja poisťujem polohu trubky dodatočnou obrúčkou na trubke, ktorú opriem o domček na strane heli (používam kovový skrutkovaný držiak serva, alebo držiak tiahla).

Trochu sa vrátim k skúšaniu.
Odpoj zadné pravouhlé ramienko od tiahla a skontroluj, či zostava chodí ÚPLNE ľahko. Pod ramienkom na strane od domčeka má byť tenká podložka, inak tlačí telo na domček a brzdí. Stane sa ľahko, že plast okolo skrutky praskne.
Máš odpojené od serva. Kontroluj ľahký chod gripov, nesmú zadrhávať a nesmú mať (veľkú) vôľu v osovom smere.

Skontroluj nastavenie parametrov serva v FBL jednotke, hlavne typ a frekvenciu serva. Ak nastaví nízku frekvenciu na dig. serve, je to zle.

Kontrola bez chodu:
- ako pracuje servo, nemá servo veľkú vôľu, alebo či nie sú vôle na ceste od serva k zadnému rotoru. Ak je na každom čape 0,5mm vôľa, spolu je to priveľa.
- či je čap v posuvnom valčeku na zadnom hriadeli pevne, je to ten čap, na ktorom je oko pravouhlej páky

Daj dole listy nosného rotora, zadné listy nechaj. Polož heli na stôl, chyť trubku pevne do ruky. Pozor, budeš hýbať so smerovkou, má to riadnu silu!!! Roztoč na letové otáčky a skontroluj:
- či chodí zadné ovládanie ľahko, teda, či sa naozaj pohybuje bez omeškania za ovládaním a aj v jemných krokoch
- či sa neprehýba, alebo nevibruje tiahlo od serva (to je často znakom neprimeraného odporu na koncovej zostave, alebo nevhodného/nedostatočného vedenia tiahla - či sa nedeformuje na vzper pri tlačení)
- či sa "vrtuľka" dostane do oboch krajných polôh (pozor na silu stroja). Toto sa ti možno ani nepodarí, sila od rotora je naozaj slušná

... a doplň si bydlisko do profilu, prosím, niekedy 20 minútové stretnutie prekoná mnohotýždňové písanie

StevoSE: https://youtu.be/6O6gWV98fak A toto mi robi remen na chvostovom koliesku...

Ten remen je určite zlý ak to vybieha na vrch zubov kolieska alebo málo došponovaný neviem ešte som sa s takým niečim nestretol.