Urcenie smeru plavby plachetnice

Najprv sa opytam, co je to vysledny smer plavby ? Ten kam chcem ist ja, alebo ten, pri ktorom plachetnica pojde najrychlejsie ?

Vo vseobecnosti na skutocnych plachetniciach existuje elektronika, ktora dokaze udrzovat pozadovany kurz( smer plavby). Na rc plachetniciach by sa teoreticky mozno na podobny ucel dalo pouzit gyro, ale v praxi som sa s tym nestretol a ani si moc neviem predstavit, ako by to malo fungovat. Pri plavbe s plachetnicou sa podmienky prakticky stale menia ( smer a rychlost vetra) a preto treba casto korigovat kormidlom aj oplachtenim optimalne nastavenie. A to je skor o cite a'skusenostiach, nez o elektronike. Nehovoriac o tom, ze u sutaznych plachetnic to nie je povolene. Najlepsie je si jazdu s rc plachetnicou niekde vykusat . Ovladnutie zakladov jazenia nie je tazke

No prave... to natocenie plachty asi dostupna modelarska elektronika nezvladne. Optimalne otvorenie alebo pritiahnutie plachty je zavisle od prilis vela faktorov ( kurz plachetnice, smer a rychlost vetra, vytrimovanie plachty, celkove nastavenie plachetnice). Ale pre zaciatok v tom netreba hladat vedu. Plachetnica s bermudskym oplachtenim dokaze jazdit aj bez ovladania plachiet. Staci pred jazdou zvolit vhodne "univerzalne" nastavenie plachty. Pre sutazne potreby alebo zlozitejsie typy oplachtenia vsak uz treba navijak. Pre objasnenie odporucam nastudovat clanok "trim a jizda s plachetnici" na stranke minisail.cz

V zasade suhlasim s Petom a Othelom, treba si prejst aspon zaklady plachtenia a nastavovania plachiet a principy plavby s takym pohonom, tak aby si maximalizoval jeho ucinnost.
ANo k urceniu smeru vetra sa pouziva na velkych lodiach elektronika, no kazdy yachtar (myslim realne plachtenie na velkej lodi) ti povie ze málokto jej venuje taku velku pozornost. ba dokonca sa da povedat ze na tento ucel je elektronika az druhorada.
Kazdy skiper po vecsine pouziva strelku na spicke stoziara, pod strelkou je este pomocny smernik v tvare "V" ktory smeruje v vzad a vyznacuje maximalny mozny uhol stupania proti vetru ktory je pre kazdu lod specificky a nemenny, Najveciu stupavost maju lode s trojuholníkovými (latinskymi alebo bermudskymi) plachtami teda uz asi vecina.
Co sa tyka odhadu smeru vetra na modeloch plachetnic tam ti strelka vzhladom na jej velkost asi nepomoze tam viac pomaha vlajka alebo skor stuha z lahkeho materialu na spicke stoziara, tak zvany STREAMER ale ked je lod tak 50m od teba tak si myslim ze ani ta stuha ti moc neporadi, tam uz nastupuje schopnost "čitat vietor na hladine" - smer vlny ich vyska a rychlost, naklon lode a vzdutie plachiet ti v tej vzdialenosti asi najviac napovie o povahe vetra.
Ohladom nastavenia a predovsetkym vytrimovania plachiet neviem co tu napisat ...teda viem ale to by som tu pisal moc dlho. najviac ti snad napovie "veterny diagram" tam si vies presne vycitat aka by mala byt poloha plachiet pri danom kurze lode ....inak je to veda!!

Samozrejme treba este dodat ze pocas plavania s modelom alebo na plachetnici existuje este jeden povedal by som jednoduchy jav, ten sa vola relatívny vietor, pod relativnym vetrom sa chape vietor ktorym su ofukovane plachty, ktory je k reálnemu vetru trochy z uhla. To znamena ze napríklad ak na lod ktora STOJI fuka vietor z pravoboku pod uhlom 90° k pozdlznej osi, a tato lod sa zacne rozbiehat tak smer vetra vzhladom na jej os sa zacne stacat viac k predku, tento uhol sa bude menit priamo umerne k jej rychlosti, teda cim rychlejsie lod poplava tym mensi uhlol bude mat relativny vietor- teda bude fukat viac od predku lode.
Ak chces si to vyskusat a daco aj pochytit tak kludne napis a dame niekde rozplavbu my sme s Othelom zo Senca a Peto je z Bratislavy.

doporucujem tuto literaturu
http://www.sailor.sk/sailor-plachty-1350
http://www.sailor.sk/sailor-trimovani-plachet-pro-jachtare-5113
http://www.sailor.sk/sailor-zaciname-s-jachtingem-rya-5108