VYNECHÁVANIE MOTORA

Skúšal si tepltu regulátora? Práve na malých otáčkach môžu mať problémy s teplotou - motor sa takmer netočí tak prúd dosahuje na moment vysoké hodnoty a po prerušení tečie indukovaný prúd opačným smerom - cez diody späť do baterky, a na diode je nutne nejaká strata napätia a teda aj výkonu.
Riešenie asi bude jedine v chladení regulátora - akokoľvek, predáva sa aj vodné chladenie ale podľa mňa stačí odvod tepla pásikom hliníka alebo ešte lepšie medi, prilepeným niekam o trup loďky, prípadne možno len samotný regl nejak priložiť (z druhej strany je studená voda). Používam medený tenký pás z elektro "zemniaci pásik".

no, a ako to súvisí..?
Každý fet tranzistor má v sebe diodu, na ochranu pred prepólovaním ktorá by ho zničila (aktívny je pritom vodivý v oboch smeroch).
Indukovaný prúd z motora spôsobí prekročenie napätia baterky (je to prúd a je mu v podstate jedno aké je napätie, on potrebuje tiecť), a preto prúd tečie opačným smerom cez mostík a nabíja baterku.
Diody sú tam v tom smere, že z motora sa nabíja baterka, ale nie je to efekt dynama pretože to napätie by nikdy neprekročilo napätie baterky - ale napätie naindukované z cievky po prerušení prúdu je niečo iné.