Z-37A Čmelák

Krása. Čmeliakov nikdy nieje dosť !!

Vlado serus. Pozeram ze uz aj ty si si urobil profil. Konecne nas tu bude viac z modelklubu.

Súhlas s LV, v použití topoľovky problém nie je.

Inak veľmi pekný model

Model je to urcite pekny a hlavne to nie je stavebnica. Clovek sa stale uci.
Autor nech neberie kritiku v zlom. Co sa tyka tej elektriky. Tu by mu to nic nepomohlo. Hmotnost bude rovnaka a tym aj posobiace sily. Spalovak by som nechal, ale doplnil este jedno korenove rebro, centrovaci kolik by som zalepil do kridla az po tretie rebro a v trupe urobil zosilnenie pren.

Majo599: No tak teraz ste ma naplašili s tou pevnosťou lebo mám v pláne zaobstarať si túto ´´stavebnicu´´ ale o rozpätí 2200 mm :O

Nič sa nedeje na fotíš chlapci poradia

No práve že ma to pri stavbe ani len nenapadlo. Prišli výrezy, počet rebier sedel a tiež v nábežke bolo jasne vidieť, že je to mylslené len na jedno rebro. Nie je to klasická stavebnica, je to skladačka s predpokladom domyslenia detailov. Predpokladám, že zámer konštruktúéra s centrovacím kolíkom autora som pochopil správne lebo priemer na uhlíkovú trubku sedí na 100% a inak sa to asi spraviť na tých výrezoch nedá. Napísal som reálnu skúsenosť s tým čo som postavil povedzme si "ako najlepšie som vládal" ;o). Preto som písal, že plán by nebol k modelu zlý. S výrezmi dojde aj CD s fotkami. Podľa mňa na ňom sú minimálne tri modely líšiece sa v detailoch stavby. No a niečo je tam odfotené zbytočne detailne a niečo by zas chcelo nafotiť detailnejšie lebo som dumal dlhšie ako to autor myslel. Ale základné veci ako trubka v krídlach sú jasné. Tiež že tam autor vymyslel len po jednom rebre z topoľovky je nemenné. Keď som ho staval ani ma nenapadlo, že by to tie rebrá nemuseli vydržať. Tie pristátia pred roztrhnutím neboli nejak moc tvrdé. To čo sa stalo som si všimol len podľa toho, že pri pohľade zpredu malo jedno krídlo iný uhol nábehu ako druhé...
Palci72 - nevyhováram sa na nič, konštatujem v čom je problém a čo postupne spevňujem. Naviac som ho pred dvomi týždňami "zapichol" pri páde po krídle na malú rýchlosť (vlastná blbosť) kde sa mi to isté s rebrami stalo na druhom krídle a keď som otvoril tuhý poťah na centropláne spevnil som aj toto.
Poddimenzovanie je v tomto prípade žiaľ konštrukčná chyba a ak si budem stavať ešte ďaľšieho budem vedieť na čo dať pozor. Alebo aspoň poradím
niekomu kto si výrezy kúpi na čo si dať pozor )
Čo sa týka motora som s DLA56 maximálne spokojný, so štartérom sa aj efektne nahadzuje. Nejdem polemizovať o elektrike a benzíne, ale podľa mňa do modelu tejto veľkosti elektrika nepatrí. Spaľovák má svoj zvuk a čaro. Naviac keď vlekám vetrone stačí raz za čas dotankovať. S elektrikou by som odlietal a čakal na nabíjanie. Aj pre toto sme si v Holešove zalietal spolu s pánom Hrbáčkom a jeho Čmeldou. A nepodarilo sa nám nahovoriť Radovana Ráju s tretím, lebo už mal vybyté baterky po lete a nechcelo sa mu čakať pokiaľ ich nabije...
Ale ak si ho chce niekto postaviť vrele odporúčam, len pozor na veci čo som popísal. A možno doplním ešte ďaľšie "mušky" na ktoré prídem )

misisko: Vlado serus. Pozeram ze uz aj ty si si urobil profil. Konecne nas tu bude viac z modelklubu.

Ahoj. No spravil len je otázka koľko budem mať času na príspevky a čítanie