| autor | správa | |
|
RC-Excalibur modelár 
Príspevkov: 11 Moje modely Poslať správu |
Zdravim vas vsetkych ... Mam tento zazrak http://www.lanyuhobby.com/viewProduct_en.asp?flowNo=298 a mam s tym momentalne mensi problem : tj. ze som si zohnal druhe baterie ako nahradne ale prekrocil som MAX thrust 500g asi o 30-50g a lietadlo hned ako hodim z ruky tak pada k zemi . Dam plny plyn ale bez sance , tak moja otazka znie ci mi pomoze len vymena motorceka za povedzme tento : http://www.kostkamodelcentrum.cz/obchod.aspx?kategorie=120&polozka=1739&stranka=0&polozek=288 ... |
|
|
flyingislife team RCPortál 
Príspevkov: 1121 Moje modely Poslať správu |
Neviem čo máš na mysli pod tým pojmom MAX Thurst, to udáva maximálny ťah motora. ak by si ho prekročil o 30-50g tak to za letu nepoznáš a ak myslíš nárast hmotnosti lietadla o 30 až 50g tak pri lietadle s letovou hmotnosťou 470g to nieje až tak tragický rozdiel na hmotnosti. Skontroluj v prvom rade či nieje problém s prevodovkou na motore, alebo niečo podobné. Ešte v mojich začiatkoch sa mi totiž stalo že som mal v keli prevodovku a motor sa síce točil a aj na plný plyn lietadlo nemalo ani taký ťah, aby preletelo pár metrov... Moje odporúčanie: Vymeniť tento jednosmerný elektromotor za nejaký lacný striedavý set( striedavý elektromotor a striedavý regulátor) a NiMh akumulátory nahradiť Li-pol akumulátorom. získaš výraznú úsporu na hmotnosti celého modelu a aj slušný ťah pri dobrej spotrebe. Problém bude asi v tom že budeš musieť zohnať nabíjačku na LI-pol akumulátory a čo to pomajstrovať aby si motor vymenil za iný. Plus k tomu odkazzu na kostkamodelcentrum. pozri si napájacie napätie motora ktoré si poslal v odkaze. ušetrím ti čas klikaním na odkaz a hľadanie. Napájanie je do 6V. Ak sa pozrieš na link toho setu Cessny ktorý si poslal, opäť ušetrím Ťa od hľadania, je tam NiMh akumulátor s nominálnym napätím 9,6V. V tabuľke k Cessne tiež udávajú aj pohon striedavý, ktorý montujú do svojich modelov vo variante "brushless". Ak pozrieš parametre, : Motor: 2810/1230KV outrunner brushless motor(max thrust: 700g) ESC: 18A brushless ESC Battery: 1350mAh 15C Li-Po vidíš označenie motora aj prúdovú zatažiteľnosť regulátora aj kapacitu Li-pol akumulátorov a vedel by si si tým pádom vedieť nadimenzovať pohon aký potrebuješ. Viac ti k tomu z toho problému ktorý si uviedol poradiť neviem. AK sa rozpíšeš či ti to prestalo ísť zo dňa na deň alebo už od začiatku, vedel by som ti k tomu povedať viac. Možno poradia iní, ktorý niečo takéto vlastnia. |
|
|
RC-Excalibur modelár
Príspevkov: 11 Moje modely Poslať správu |
este ti viem k tomu napisat tolko ze to lietadlo ako ho vidis aj v albume lietalo s original bateriou plus podvozkom ( proste komplet zlozene ) bez problemou ale ako nahle som tam dal tu druhu a dal plny , hodil z ruky tak hned slo k zemi ... ked som zalozil tu origo bateriu naspat tak zas v pohode  ... cize ani nie zo dna na den ale v ten isty den a k tomu motoru to bol len priklad , vsak su aj 7,2V tie graupner a tak len ci proste sa da nejaky takyto najst aj s tymi rozmermi ( hlavne co sa tyka priemeru aby siel uchytit do povodneho ulozenia . Nechcem do toho vela vrazat to mam model na ucenie a ked tak potom neskor uz ked budem vediet dost dobre lietat  ...a k tym bateriam : original = 96g 9,6V 650 mAh Nimh ta druha = 149g 9,6V 1000mAh Nicd a toť vsio |
|
|
demolator24 modelár 
Príspevkov: 500 Moje modely Poslať správu |
...skontroloval si ťažisko modelu po výmene zdroja?... |
|
|
flyingislife team RCPortál
Príspevkov: 1121 Moje modely Poslať správu |
Ak to robí len s tými druhými baterkami tak sú zrejme mäkké a nevedia dodať taký prúd aký treba. Ak sa na tom učíš tak by som aj tak zainvestoval do toho striedavého setu, dá sa to potom hodiť do iného modelu rovnakých parametrov. Skús zohnať wattmeter a zmerať si odbery prúdu s origo baterkou a tou novou. Okrem toho je pravda že je tam 50g rozdiel na hmotnosti ale to nieje taký problém. Skôr by som sa príklánal k tomu že je to kvôli mäkkej baterke (pod tým rozumej že nevie dodať potrebný prúd ktorý potrebuje motor) |
|
|
001Pato modelár 
Príspevkov: 388 Moje modely Poslať správu |
myslíš si že nový silnejší motor to zlepší ?? model zase bude tažší a zase pôjde skorej k zemy ... porozmýšlaj ako bola upevnemá stará bateria ... v manuáli si nájdeš osi tažiska založíš novu baterku vyrovnáš mu tažisko a lietaš v pohode dalej ... tých pár gramov tomu modelu neuškodí ale tých pár gramov je dostačujuci nato aby ti zatažilo čumák dole a výškovka neni schopná na svoju plochu tento tlak vyrovnať v dôsledku že ešte nemá potrebný vztlak ... smeruješ dole |
|
|
flyingislife team RCPortál
Príspevkov: 1121 Moje modely Poslať správu |
Ja som ztoho jeho písania pochopil že motor nemá výkon, ale samozrejme to môže byť ťažiskom. čož by bol asi lepší prípad(: |
|
|
RC-Excalibur modelár
Príspevkov: 11 Moje modely Poslať správu |
Opravte ma ak sa mylim ale makkym zdrojom to nebude kedze pokial viem tak NiCD clanky dokazu dodat viac prudu ako NiMH ... Takze skusim este to tazisko . Len som sa s tym este nikdy nehral , takze mam otazku ci to vlastne na tie okruhle body co su na kridle mam postavit a musi pekne v rovine drzat alebo moze mat aj mierny naklon ? |
|
|
marekrbk modelár 
Príspevkov: 170 Moje modely Poslať správu |
treba silnejsi motor-tak 1400otackovy 3s lipo baterky regulator 18A a pojde aj kolmo hore ,ja ho mam je to neznicitelne lietadlo a lieta aj pri silnom vetre... Moj vyzera ako z popolnice a furt zlietne |
|
|
jackboy modelár
Príspevkov: 109 Moje modely Poslať správu |
Autor: jackboy
Správa zaslaná: 30. 4. 2013 o 23:54
ak mas nove nicd musis ich nacyklovat -zobudit http://www.aku-shop.sk/aku-faq.html |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
