| autor | správa | ||
|
Cerim modelár 
Príspevkov: 159 Moje modely Poslať správu |
Len pre info.
Neviem preco takto dopadol...pohode zvladal aj zimu no sneh mu asi neurobil dobre... Vacsinou, co som pocul, ze ked sa dostane do regulatora voda, tak prestane fungovat a po vysuseni funguje bez problemov, no tento to zjavne nezvladol. 
este teraz mi smrdia ruky od zhorenej elektroniky.... |
||
|
carbon modelár 
Príspevkov: 561 Moje modely Poslať správu |
To je turnigy plush? |
||
|
Cerim modelár
Príspevkov: 159 Moje modely Poslať správu |
Nie...stymi problemy nie su...toto je RAY...  |
||
|
jaroSK modelár 
Príspevkov: 453 Moje modely Poslať správu |
skor si myslim ze to BOL Ray ...   |
||
|
Cerim modelár
Príspevkov: 159 Moje modely Poslať správu |
BOL  |
||
|
carbon modelár
Príspevkov: 561 Moje modely Poslať správu |
Aspoň že to neschytal model ale len regler.  |
||
|
ghostrider modelár 
Príspevkov: 108 Moje modely Poslať správu |
Aj mne tak to zhorel regulator,tiez sa namocil,tak som ho preplachol liehom a chvilku isiel a potom zhorel... |
||
|
Skiner modelár 
Príspevkov: 243 Moje modely Poslať správu |
Mam tento isty regulator a tiez sa mi do neho dostal sneh. Neviem ci sa dostal az na elektorniku, ale koliky na jumper boli cele od snehu. Nastastie sa mu nic nestalo, tak som ho len nechal preventivne vysusit a fungoval dalej. |
||
|
bk modelár 
Príspevkov: 141 Moje modely Poslať správu |
Presne s takýmto som dnes osadil moj výtvor na sneh a balil ho do balóna a izolačky.Tak dúfam že mi nezhorí.
 |
||
|
Cerim modelár
Príspevkov: 159 Moje modely Poslať správu |
Pekne dielo...neboj, nezhori....s podobnymi sanami vrzgame aj my....len tlacny motor.Regulator vobec nie je nijak zabaleny...a je to v pohode...zere to priemerne 4-6A, baterka 3300mA...ziadne prehrievanie...skor mam pocit ze to vsetko mrzne ...a dlheee jazdenie...
Len casom to je nuda... |
||
|
coro modelár
Príspevkov: 886 Moje modely Poslať správu |
Fety v regulátore sa musia spínať správne, sú to vlastne 3 páry tranzistorov a každý pár je zapojený od plusu do mínusu, v strede je káblik k motoru.
Ak sa niektorý neotvorí úplne vznikne na ňom obrovská výkonová strata, alebo ak sa nezavrie včas a otvorí sa ten jeho druhý z páru vznikne skrat. Voda na kontaktoch spôsobí buď jedno alebo druhé a regl nutne vydymí. Niekedy len trochu prskne, ale mne väčšinou zostal len taký neforemný škvarok. Platí to pre všetky regly bez rozdielu, ale v tých k strieďákom sú tie tri páry na toto najháklivejšie. Až na to že niektoré sú možno od výroby nalakované ochranným lakom na plošné spoje. Nemysím ale že by to bolo bežné, skorej sa zalakované regly označovali ako "W"- pre hydroplány a lode a boli trochu drahšie. Taký lak na plošné spoje reglu neublíži, ani keď sa nastrieka len dodatočne, zvonku pod zmršťovačku. Dávam cca 3 vrstvy sprejom PLASTIK 70. Prvý rok to potom funguje aj ponorené do pohára vody, ale po cca roku akoby ten lak zostarol alebo popraskal a regl mi po namočení aj tak zhorel. |
||
|
charon modelár 
Príspevkov: 140 Moje modely Poslať správu |
Autor: charon
Správa zaslaná: 30. 1. 2011 o 10:54
Voda v regulátore urobí divy. Mne síce nezhorel ale po súťažnom kole v hustom daždi sa mi sám akosi preprogramoval a v ďalšom kole nešiel stiahnuť plyn a po desaťminutovom lete bolo po baterke. Následovalo niekoľkodenné pomalé sušenie a až potom znovunaprogramovanie. Potom už išiel OK. Od tej doby keď už musím ísť hore v daždi prelepujem otvory na chladenie - 20 sekundové motorovanie z omedzeným chladením urobí menej škody ako mokrý regulátor. Na snehu otvory lepím automaticky - riziko prehriatia nehrozí. |
- Odpovedať
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
