Používateľské meno

Heslo

RC PORTAL

Technické parametre
Výrobca: Staufenbiel
Rozpätie: 3500 mm
Hmotnosť: 3700 g
Kategória: Lietadla - elektrické
Dĺžka: 1510 mm
Materiál: laminat, preglejka, balza
Motor: AXI 2830/12 GOLD LINE V2 LONG
Popis

Laminátový trup, plávajúca výškova
Krídlo má penové jadro pokryté dýhou abachi a fóliou Oracover, profil MH-32.
Motor AXI 2830/12 GOLD LINE V2 LONG
Serva 4 ks digitálnych serv Dymond D260MG a 2 ks serv Dymond DS1550MG
Uzamykací systém krídla MPX Multilock
Trup a krídlo sú vyztužené uhlíkovými vláknami
Páky riadenia z hliníku
Vodiace kolíky z laminátu
Sklopná vrtula 16x8
Lipol 4S

ID Modelu: AM8478 | Zobrazenia: 21220 | Pridané: 9. 11. 2017 o 08:32 | Autor: misiatko

1 2 3 4 5 6 7 8 9
Autor Správa
palci72
modelár

Príspevkov: 1056

Moje modely
Poslať správu
Autor: palci72 Správa zaslaná: 20. 7. 2018 o 18:11
Je možné že keď sa vrátiš z letiska tak....už nebude čo prevzdušňovať......ak to do vtedy neupečieš....
Bydlisko: Podkrivaň ( 52 rokov )
misiatko
modelár

Príspevkov: 172

Moje modely
Poslať správu
Autor: misiatko Správa zaslaná: 20. 7. 2018 o 20:54
PeePo:
Je viac možností ako to spraviť. V mieste za kridlom ale to by si aj oslabil to miesto, nad krídlom by sa dalo tam by mohol byť lepší prístup tam nalaminovať roving okolo diery, pod krídlom po bokoch trupu dve dierky alebo nejaké kvázi drážky v zadnej časti kabínky. Alebo ma ešte napadá že ako je smerovka, tak tá je na pántoch a tie su v trupe do nejakej balzy asi zalepené že? možno len tam odrežeš spodný kus tej balzy a tak by vznikol otvor. Len otázka či nie je trup dakde uzavretý


Ta posledna verzia sa mi najviac pozdava...trup uz nema dalej nejaku uzavaraciu prepazku takze by ti mohlo fungovat. To tam mozem spravit kazdopadne...urcite to pomoze a ani to nebude vidiet.
Pripadne chladiace otvory priamo v tej ciernej kabine v prednej casti. Uz som to tak na jednom vetroni spravil a tiez to na tej ciernej bolo vidiet minimalne a znacne mi to vtedy pomohlo. Len neviem ci by mali aj teraz taky efekt lebo ta cierna kabina zacina pomerne tak dalej za motorom.

Uz som takto raz tiez laboroval pri inom mensom vetroni postupom ze som vystupal a 1-2 krat a rychlo pristal a skontroloval teplotu. Vtedy sa potvrdilo ze to bolo velmi horuce tak som dorobil vetranie a teploty sa hned umudrili.
Bydlisko: Liptovska Stiavnica
misiatko
modelár

Príspevkov: 172

Moje modely
Poslať správu
Autor: misiatko Správa zaslaná: 23. 7. 2018 o 07:45
Tak som sa vcera trochu hral a takto som prevzdusnil aspon kabinu a trochu vyosil motor lebo povodne podla zalepenej prepazky bol vyoseny presne do opacnej strany ako by mal byt.
Bydlisko: Liptovska Stiavnica
luky249
modelár

Príspevkov: 81

Moje modely
Poslať správu
Autor: luky249 Správa zaslaná: 23. 7. 2018 o 13:09
Tie otvory na kabíne vyzerajú celkom dobre,určite lepšie ako diery v trupe. Robil si ich vrtákom? Len ma napadlo-nebudú robiť problém tie otvory v prednej časti kabíny? (neviem,pýtam sa). Ja som lietal cez víkend s Epsilonom a dal som na skúšku vrtuľu 14x8 čo bola k modelu. Stúpanie bolo veľmi pomalé na plný plyn občas sa model normálne prepadal kvôli nízkej rýchlosti. Motorový let bol na 4S 4000 mAh, 6:30min a po pristátí žiadne teplo. Druhý let som dal vrtuľu 16x8 ktorú používam. Stúpanie neporovnateľne lepšie na 2/3 plynu. Motorový let 5:40 napätie článku 3,73(celkový let 55min-bola termika). Skúška na zemi -16x8 vrtuľa plný plyn 1 minúta,motor na dotyk horúci meranie ukázalo cca 75 stupňov. V teréne nepoužívam plný plyn tak dlho. Ak by som potreboval dorobiť otvory,určite by som ich riešil ako Ty. Daj vedieť ako sa ti pozdáva ten motor pri zálete.
Bydlisko: Okr. Topoľčany ( 47 rokov )
misiatko
modelár

Príspevkov: 172

Moje modely
Poslať správu
Autor: misiatko Správa zaslaná: 31. 7. 2018 o 10:59
Diery som robil malou frezkou - vrtakom by to bolo skarede asi.
Dorobil som tam este zalozne napajanie cez schottkyho diodu s bezneho prijimacoveho packu 4,8V. To pre istotu, ked som uz na vlastnej kozi videl ako sa moze nieco odpalit. Minule som mal stastie, ze si to odniesol "iba" motor a regulator vydrzal aby som s tym mohol pristat. Teraz sa moze odpalit aj motor aj regulator aj hlavna bateria a stale to budem moct ovladat a pristat.

Ten motor AXI je celkom fajn, vykonovo by som povedal, ze podobny ako ten pred tym - mozno trosku vykonnejsi. Stupa to odhadom pod takym 45-60 stupnovym uhlom podla poveternostnych podmienok. Dalsie vylepsenie pohonu moze byt ta 4S bateria.

Ale rozhodol som, ze najskor este vymenim tu spojku kridla za taku ako som spominal vyssie 12mm duralova trubka s 1mm stenou a v tom bude vlepena 10mm uhlikova tycka. Kdesi som to nasiel na zahranicnych forach...teraz uz nemozem najst ten obrazok - ale vyzeralo to ako dobry napad. Ratam, ze by sa s tym mohlo usetrit nejaka polovica vahy tej ocelovej gulatiny co by mohlo byt 200-300g.

Celkom ma to vylepsovanie zacalo bavit
Bydlisko: Liptovska Stiavnica
luky249
modelár

Príspevkov: 81

Moje modely
Poslať správu
Autor: luky249 Správa zaslaná: 31. 7. 2018 o 20:11
Ako sa to zapája tá schottyho dióda? Možno by som to niekedy využil.
Bydlisko: Okr. Topoľčany ( 47 rokov )
macil
modelár

Príspevkov: 1093

Moje modely
Poslať správu
Autor: macil Správa zaslaná: 31. 7. 2018 o 21:45
Už keď tam vozíš "záložnú" batériu, tak ňou rovno napájaj prijímač a servá. Samozrejme, BEC na regulátore odpoj a diódu vyhoď.
Bydlisko: KE - Furča
misiatko
modelár

Príspevkov: 172

Moje modely
Poslať správu
Autor: misiatko Správa zaslaná: 31. 7. 2018 o 23:11
macil:
Už keď tam vozíš "záložnú" batériu, tak ňou rovno napájaj prijímač a servá. Samozrejme, BEC na regulátore odpoj a diódu vyhoď.


...a aky by to malo zmysel? Kedze bec mi dava vyssie napatie a o kapacite hlavnej baterie ani nehovorim...

luky249:
Ako sa to zapája tá schottyho dióda? Možno by som to niekedy využil.


Zapojenie je uplne jednoduche...google to hned najde na kopu modelarskych strankach.
Bydlisko: Liptovska Stiavnica
macil
modelár

Príspevkov: 1093

Moje modely
Poslať správu
Autor: macil Správa zaslaná: 1. 8. 2018 o 09:40
misiatko:
macil:
Už keď tam vozíš "záložnú" batériu, tak ňou rovno napájaj prijímač a servá. Samozrejme, BEC na regulátore odpoj a diódu vyhoď.


...a aky by to malo zmysel? Kedze bec mi dava vyssie napatie a o kapacite hlavnej baterie ani nehovorim...

Určite väčší, ako voziť tam takto zapojenú batériu. Predovšetkým nezávislosť na pohonnej sústave a poruchách na nej. O vyššej kapacite pohonnej batérie, v súvislosti s kapacitou batérie napájajúcej palubnú elektroniku nemá veľmi zmysel hovoriť. Ale je to, samozrejme, tvoja voľba.
Bydlisko: KE - Furča
luky249
modelár

Príspevkov: 81

Moje modely
Poslať správu
Autor: luky249 Správa zaslaná: 16. 8. 2018 o 17:03
Po včerajšom druhom pristátí som spozoroval,že výškovka je dosť prehnutá. A tu je výsledok.
Dve trubky o priemere 4 a 5mm. Rozhodol som sa ich nahradiť 4mm oceľová a 5mm duralová a do nej vlepená 4mm uhlíková tyč. Toto je výsledok asi po cca 15 pristátiach.
Bydlisko: Okr. Topoľčany ( 47 rokov )
misiatko
modelár

Príspevkov: 172

Moje modely
Poslať správu
Autor: misiatko Správa zaslaná: 20. 8. 2018 o 08:07
luky249:
Po včerajšom druhom pristátí som spozoroval,že výškovka je dosť prehnutá. A tu je výsledok.
Dve trubky o priemere 4 a 5mm. Rozhodol som sa ich nahradiť 4mm oceľová a 5mm duralová a do nej vlepená 4mm uhlíková tyč. Toto je výsledok asi po cca 15 pristátiach.


Toto iste sa stalo aj mne a tusim uz hned nejako pri 3-4 pristati tusim. Tiez povolila ta hrubsia uhlikova rurka. Ja som ju nahradil uhlikovou tyckou tej istej hrubky a zatial vsetko OK. Mozno by som mal aj tu tensiu pre istotu, ked vidim co to urobilo Tebe.

Tak som pokracoval v upravach a konecne som sa odhodlal na upravu tej tazkej ocelovej spojky kridla. Pouzil som to co som uz vyssie spominal hlinnikovu rurku 12mm a do nej vlepena 10mm uhlikovy tyc.


Vaha vysla uplne paradne : uspora 320g


Vcera som to bol otestovat na letisku a vsetko vyzera OK vzhladom na pevnost. Usporu vahy citit ako v motorom tak aj v bezmotorovom lete.

Bydlisko: Liptovska Stiavnica
luky249
modelár

Príspevkov: 81

Moje modely
Poslať správu
Autor: luky249 Správa zaslaná: 20. 8. 2018 o 14:48
A ako je to teraz z ťažiskom? Robil si nejaké úpravy ( posunutie batérie, dovažovanie). Tiež rozmýšľam nahradiť tú ťažkú tyč. Našiel som v Tatra modeli tú 12mm hliníkovú a 10mm uhlíkovú tyč,tak to asi skúsim.
Bydlisko: Okr. Topoľčany ( 47 rokov )
misiatko
modelár

Príspevkov: 172

Moje modely
Poslať správu
Autor: misiatko Správa zaslaná: 20. 8. 2018 o 15:02
luky249:
A ako je to teraz z ťažiskom? Robil si nejaké úpravy ( posunutie batérie, dovažovanie). Tiež rozmýšľam nahradiť tú ťažkú tyč. Našiel som v Tatra modeli tú 12mm hliníkovú a 10mm uhlíkovú tyč,tak to asi skúsim.


S taziskom som nerobil vobec nic kedze ta spojka mi vychadzala v podstate skoro v tazisku. Bol som zvedavy vo vzduchu ci sa to nejako prejavi, ze ci budem musiet nieco niekde dovazovat...ale ukazalo sa, ze nic netreba. Vzhladom na tazisko som nespozoroval vobec ziadny rozdiel pocas letu.

Ano aj ja som to mal z tatramodelu Este mi ostala polovica aj rurky aj tycky....nechces?
Bydlisko: Liptovska Stiavnica
luky249
modelár

Príspevkov: 81

Moje modely
Poslať správu
Autor: luky249 Správa zaslaná: 20. 8. 2018 o 17:11
Zoberiem to
Bydlisko: Okr. Topoľčany ( 47 rokov )
misiatko
modelár

Príspevkov: 172

Moje modely
Poslať správu
Autor: misiatko Správa zaslaná: 15. 10. 2018 o 07:49
Nedelne polietanie pred zapadom slnka

Bydlisko: Liptovska Stiavnica
1 2 3 4 5 6 7 8 9
  • Pridať komentár
Pre pridávanie komentárov sa musíte prihlásiť.
Úvodná stránka
  • 583 ľudí online za poslednych 5 minút.
Fórum
  • 4 príspevkov za posledných 24 hodín.
Album modelov
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.
Galérie
  • 1 príspevkov za posledných 24 hodín.
Články
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.
Bazár
  • 26 inzerátov za posledných 24 hodín.
Podujatia
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.

Online za posledných 5 minút: tamiya, Deny, Itchy,