Technické parametre
| Výrobca: | ja |
| Rozpätie: | 0 mm |
| Hmotnosť: | 8300 g |
| Kategória: | Lode - plachetnice |
| Dĺžka: | 1400 mm |
| Materiál: | preglejka, drevo |
| Motor: | vzduch |
Popis
Pustil som sa do zložitejšieho lodného projektu - funkčná polomaketa plachetnice v štýle lodivodských kutrov z konca 19. storočia. Podklady na stavbu (stavebný plán a popis) spracoval a dodal Garry Webb z USA. Dĺžka lode 1400 mm, šírka 32 cm, výška sťažna 1200 mm, váha 8,3 kg.
ID Modelu: AM10049 | Zobrazenia: 34590 | Pridané: 18. 12. 2020 o 08:58 | Autor: dodo_bb
diely na stavbu trupu…
prepážky 3 mm preglejka…
Postupne pribúdajú detaily…
| Autor | Správa | |
|
mojco modelár 
Príspevkov: 431 Moje modely Poslať správu |
Krásna je. |
|
|
dodo_bb modelár 
Príspevkov: 174 Moje modely Poslať správu |
Vďaka, Vlado...  Plány od Garryho sú výborne spracované a fungujú presne. Až pri šití plachiet som našiel malý problém - krátke rahná. Keď budeš robiť rahná, tak hlavné rahno by som urobil o 15 - 20 mm dlhšie a gaflové rahno aj o 25 mm dlhšie. To spodné zatiaľ nechám, je tak na knap, ale gaflové rahno idem určite o 25 mm predlžiť, aby sa dalo regulovať napnutie horného lemu. Predsa len tie textilné plachty budú vodou aj časom máličko meniť veľkosť a tvar a bude treba ich asi občas dotrimovať. Tak je dobre mať na to na konci rahna nejaký priestor. Aj v Garryho videu ich on má asi o 30 mm dlhšie ako lemy plachty (on by povedal "o palec"  ... |
|
|
mojco modelár
Príspevkov: 431 Moje modely Poslať správu |
Dík za upozornenie. Tých nepresností bude asi viac. Už sme písali o zakrivení kormy. Včera som zistil, že tá páka na kormidle je veľká. On tam síce píše, že prispôsobiť veľkosti páky na serve, ale ja som ju robil podľa nákresu v plánoch. Teraz tie rahná. Ale celkovo sú tie plány veľmi dobre spracované. A palce na mm už prerátavam z hlavy |
|
|
Futura3D modelár
Príspevkov: 126 Moje modely Poslať správu |
Nuž v dnešnej dobe existujú aj palcové pravítka, niekedy je to k nezaplateniu. pri malom modely sa to až tak neprejaví, ale čo sa stavali veľké, tak dá sa docela dosť kopnúť pri zaokrúhľovaní. A. |
|
|
dodo_bb modelár
Príspevkov: 174 Moje modely Poslať správu |
Malá modifikácia kĺbového upevnenia rahna k sťažňu...  a po krajčírovi sa so mňa stáva spiderman - idú sa začať ťahať laná, lanká a šnúrky...  |
|
|
marianr modelár 
Príspevkov: 1466 Moje modely Poslať správu |
To máš v pohode, ja mám takéto:  Ale pri mojom tempe to nebudem robiť nikdy. 8-) |
|
|
dodo_bb modelár
Príspevkov: 174 Moje modely Poslať správu |
To predsa nemôže byť určené pre ľudské ruky tie Tvoje minikladky... Držím Ti palce. Dnes som pár tých mojich kladiek uviazal a začína to dostávať tvar a rozmer. Dve plachty a gaflové rahno už je finálne uviazané na sťažni. Je to kopec roboty a pomaly to pribúda... |
|
|
mojco modelár
Príspevkov: 431 Moje modely Poslať správu |
Ako ti vyšlo osadenie bowsprit? Musel si vyrezať otvor v trupe alebo si to položil na hornú hranu trupu? Z obrázkov ani z plánu to nie je celkom jasné. Na videu to Garry tuším vyrezával. |
|
|
dodo_bb modelár
Príspevkov: 174 Moje modely Poslať správu |
Musel som vybrúsiť osadenie v borte, hlboké asi ako pol priemeru čeleňa. Garry o tom kdesi aj hovoril. To vybrúsenie je badateľné aj na pláne DECK DETAILS na bokoryse. Čeleň sa musí dať vysunúť smerom dozadu do "parkovacej" polohy ponad Fife Rail popri sťažni. Aby sa dal z lode vybrať von. To mi určilo hĺbku vybrúsenia a aj polohu pevnej prednej kovovej objímky čeleňa (Gammon Iron). fotku lepšie nemám...   a niečo na potešenie oka, ucha a motiváciu... https://www.youtube.com/watch?v=1iic50dXunI |
|
|
mojco modelár
Príspevkov: 431 Moje modely Poslať správu |
Paráda |
|
|
dodo_bb modelár
Príspevkov: 174 Moje modely Poslať správu |
Končím s výrobou plachtovia, tak som začal lepiť zo zvyškov preglejky, pár starých líšt a kartónu box na takeláž. Nech to mám kde odložiť Robím ho tak, aby sa do neho vošlo všetko takmer bez demontáže. Odpoja sa kosatky od lode a pár lán od paluby a všetko pokope spolu so sťažňom a rahnami sa to dá do boxu. Dúfam . Aby bola čo najmenšia práca pri skladaní lode na plavbu. |
|
|
dodo_bb modelár
Príspevkov: 174 Moje modely Poslať správu |
Nudná stavba futrálu na takeláž skončila, je v použiteľnom stave a oplachtenie má kde byť odložené. Drobnosti ako rúčky a uzávery dokončím neskôr.  Tak je čas na nejakú adrenalínovejšiu činnosť - napríklad odlievanie balastu z olova. Olovo je kúpené, dnes som vyrábal drevenú formu na odlievanie "bomby". Zajtra zlepím držiak na kýl (plutva je pri odievaní zaliata koncom do olova). Musím kdesi zohnať tepluodolný silikón na utesnenie škár formy a môžem začať žhaviť plynový horák .    |
|
|
Pancer modelár 
Príspevkov: 627 Moje modely Poslať správu |
Tepluvzdorný silikón na utesnenie pecí mávajú v BB v predajni vedľa hlavnej pošty na námestí Horná 3. |
|
|
marianr modelár
Príspevkov: 1466 Moje modely Poslať správu |
Mne sa olovo dosť zle opracováva, uprednostnil by som presné vyleštené kopyto a formu zo sadry. Ešte prosím prezraď kde a aké olovo si kúpil. |
|
|
dodo_bb modelár
Príspevkov: 174 Moje modely Poslať správu |
Milan, dík za radu. Neviem, či je tam otvorené, ale pozriem. Každopádne istí to nejaký eshop. Marian, olovo som kúpil cez bazoš. Klikol som slovo olovo a našiel som asi troch maníkov, čo ho predávali. Cena 2,5 - 3,5 za kilo, vybral som si najlacnejšieho kdesi od Nitry, písal že ho má 100 kilo. Syn mi olovo pri služobnej ceste tým smerom osobne zobral. Aké je - nuž viem povedať, že je v pekných 5 kilových tehlách, je šedé a ťažké Vraj nepochádza z batérií... Viac neviem. |
- Pridať komentár
